芬兰交通基础设施建设市场规模
芬兰交通基础设施建设市场分析
2025年芬兰交通基础设施建设市场规模预计为93亿美元,预计到2030年将达到118.9亿美元,预测期内(2025-2030年)复合年增长率为5.04%。
交通基础设施方便公众和国家的流动。此外,城市流动性的增加产生了建设更多交通项目的需求。
- 交通基础设施是现代化驱动的,包括改革铁路以及改善和重建道路、桥梁、机场等。这一因素导致不间断的过境和货运服务直接促进了该地区的经济。
- 芬兰对交通基础设施建设的需求是由人民个人收入的增加、农村人口的迁移所推动的。
- 2022 年 11 月,消息人士称,萨罗东部绕道北部的规划阶段将于 2023 年春季开始,2024 年秋季结束。这条 4 公里道路项目(包括 8 座桥梁)的总成本估计为 4000 万欧元(4284 万美元)。芬兰交通基础设施局(FTIA)为2023年的规划阶段拨款约100万欧元(107万美元)。
- 2021年,芬兰政府承担了坦佩雷轻轨的铁路建设项目。预计2021年,该铁路一期工程第一期16公里竣工。这条铁路线将连接市中心与坦佩雷大学医院 (TAYS) 和 Hervanta。第二阶段将连接 Lielahti 和 Lentävänniemi,预计于 2025 年完工。斯柯达制造的 Artic 有轨电车将在该线路上运营,最多可承载 264 名乘客。
芬兰交通基础设施建设市场趋势
芬兰旅行和旅游业的增长正在推动对交通基础设施的需求
芬兰的目标是为国内和全球实施 2030 年可持续发展计划 (APSD) 做出贡献。此外,芬兰还为自己设定了雄心勃勃的目标,即到2035年成为碳中和国家,到2035年成为世界上第一个无化石燃料的福利国家。为了实现这一目标,该国需要加强碳汇并加速各部门的减排。 STF(芬兰国家可持续旅游)计划专为旅游业设计,作为实现可持续发展目标和气候目标的一种手段。
芬兰是北欧快速发展的旅游目的地,吸引了越来越多的国际游客。这个北欧国家以质朴而闻名自然和独特的区域,从赫尔辛基首都地区延伸到拉普兰的最北端。旅行和旅游业对芬兰经济的增长非常重要,占国内生产总值的百分之三。过去几年,芬兰的国际游客数量相当稳定增长,尤其是首都地区和芬兰拉普兰地区,吸引了来自世界各地的游客。大多数非居民游客来自邻国俄罗斯,其次是德国、英国、瑞典和中国。
日益增长的出行和旅游需求正在推动芬兰交通基础设施建设的需求。交通基础设施建设有望拉动芬兰出入境旅游。
航空运输需求拉动芬兰机场建设
芬兰航空交通运输业对芬兰经济做出了重大贡献。衡量航空运输对经济影响的方法有多种。需要考虑三个主要因素:航空公司及其供应链产生的就业和支出,服务于该国的所有航空公司用户产生的贸易、旅游和投资流量,以及机场基础设施建设活动带来的投资和就业机会。欧洲是往返芬兰的最大客流市场,其次是亚太地区和北美。
2022 年 6 月,北欧最大的机场之一赫尔辛基万塔 (HEL) 2 号航站楼正在进行扩建,以满足未来的交通需求并增强旅客服务。航站楼扩建工程投资 10 亿英镑(11.9 亿美元)。 2021 年,作为 2 号航站楼扩建的一部分,现有到达和出发大厅的翻修工程完成。 2023年,机场扩建工程将与HVTA 国际机场十年扩建计划。扩建项目的目标是增强机场在欧洲的竞争力。
一家新酒店将于 2024 年开业,拥有 700 多间客房。它将成为芬兰最大的酒店,将建在 2 号航站楼旁边。它是机场市区一个更大的开发项目的一部分。该酒店共有 13 层高,耗资超过 1.2 亿英镑。预计可直达2号航站楼和机场火车站。该项目由 SARC Architects 设计,Skanska 建造。
芬兰交通基础设施建设行业概况
市场相对分散,有大量本地和国际参与者,如 A-insinoorit Oy(AINS 集团)、 Skanska AB、Destia、芬兰交通基础设施局和伊特。交通基础设施市场对可持续性和技术进步的需求不断增加,预计该地区的公司将采用并保持竞争力。 不断发展的技术进步(例如新的房地产技术解决方案)正在推动市场建设项目的增加。该地区对交通(主要是地铁)建设基础设施的需求不断增长,可持续发展预计将采用并保持竞争力。
芬兰交通基础设施建设市场领导者
A-insinoorit Oy (AINS Group)
Skanska AB
Destia
芬兰交通基础设施局
YIT
- *免责声明:主要参与者排名不分先后
芬兰交通基础设施建设市场新闻
- 2023 年 6 月: NRC 集团芬兰已获得 FTA 批准在芬兰进行一些铁路工程赫尔辛基-里希迈基-贾文帕铁路线预计耗资约 390 万欧元(418 万美元)。该工程将于2023年7月开始,2025年12月完成。
- 2022年11月:萨洛东部绕道北部的规划阶段将于2023年春季开始,于2024年秋季结束。这条4公里的道路项目(包括8座桥梁)的总成本估计为4000万欧元(4284万美元)。芬兰交通基础设施局 (FTIA) 为 2023 年规划阶段拨款约 100 万欧元(107 万美元)。
FAQs
芬兰交通基础设施建设市场有多大?
芬兰交通基础设施建设市场规模预计到 2025 年将达到 93 亿美元,复合年增长率为 5.04%到 2030 年将达到 118.9 亿美元。
目前芬兰交通基础设施建设市场规模是多少?
2025 年,芬兰交通基础设施建设市场规模预计将达到93亿美元。
谁是芬兰交通基础设施建设市场的主要参与者?
A-insinoorit Oy (AINS Group)、Skanska AB、Destia、芬兰交通基础设施局和 YIT 是芬兰交通基础设施建设市场的主要运营公司。
芬兰交通基础设施建设市场涵盖哪些年份?2024年市场规模是多少?
2024年,芬兰交通基础设施建设市场规模估计为88.3亿美元。该报告涵盖了芬兰交通基础设施建设市场历年市场规模:2020年、2021年、2022年、2023年和2024年。报告还预测了芬兰交通基础设施建设市场历年规模:2025年、2026年、2027年、2028年、2029年和2030年。





