越南的南部主要经济区：投资机会
越南已成为外国投资者的重要投资聚光灯。到2019年，GDP增长了7％，进出口的进出口营业额达到5180亿美元，到2019年底的总注册资本为3625.8亿美元，该国继续在各种各样的部门中蓬勃发展。社会政治稳定，年轻人口，成本竞争力的劳动力以及政府对改革监管框架的承诺，改善了越南投资者的商业环境。
南部主要经济区
越南可以分为四个关键的经济区域（KERS）。这四个KER由北部，中部，南部和湄公河三角洲地区组成，并涵盖了该国的大多数经济和投资中心。
找到业务支持 找到您在越南投资的光学位置南部的Ker是e该国最重要的经济活动中心创造了全国GDP的40％，占该国外国直接投资总股票的42％。该地区为中小型企业（中小型企业）和大规模企业以及该国的最佳人力资源质量提供了一种充满活力和多样化的商业环境。
南部KER是高级制造业的领导区，并鼓励对基于知识和高科技行业和服务的投资。关键部门包括电子，软件，IT，电信，高科技农业生产和处理，这是未来投资的主要驱动因素。 Ho Chi Minh City是全国最重要的财务和贸易中心，专注于财务，物流，旅游，医疗保健和教育等服务部门。
尽管南部的KER是该国的主要经济中心，但它仍然缺乏各省的整体协调计划，以确保经济发展计划与基础设施投资之间的联系。
对南部KER感兴趣的投资者应考虑基础设施开发，例如水路，铁路和高速公路建设，以及对土地和自然资源的优化，以增强其投资的竞争力。
理解有关南部KER的更多信息，我们看一下该地区的六个经济枢纽。
。胡志明市
概述
分为24个行政区单位，Ho Chi Minh City（也称为Saigon）拥有超过900万人的住所，使其成为越南最大的城市。在该国最具活力的人力资源的支持下，该市在推动整个国家的经济和社会发展方面发挥了领先作用。
经济
ho chi Minh City在2019年平均年平均增长8.3％的所有经济领域都经历了强劲的增长。服务业是该市产出的最大贡献者，即57.8％，其次是工业生产和建设。该市有近15万企业，从初创企业，中小型企业到大型国际公司，雇用了约250万人。
基础架构
胡志明市有良好的develo支持工业生产和国际交易的PED基础设施。 Cat Lai港口每年处理超过1.21亿吨的货物。 Tan Son NHAT国际机场是越南最大的机场，每年为3800万乘客提供服务。 Ho Chi Minh City还可以通过HCMC出色地通往湄公河三角洲地区 - 可以通过HCMC - Dau Giay Expressway到越南中部地区，并通过22号国家路。
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共有19个工业区（IZ），其中包括3个出口处理区，14个工业公园和两个高科技公园。鉴于该地点的吸引力和有限的可用工业用地，地方政府更专注于绿色，高科技和高价值的项目。胡志明市的工业区在越南的租赁率也最高。
外国投资
直到2019年，Ho Chi Minh City获得了9,173个外国直接投资项目，价值473亿美元。韩国，日本和新加坡是前三名投资者。领先的外国项目包括英特尔（美国），三星（韩国），东芝，五十铃和NIDEC（日本）。
此外，三星还向Saigon Hi-Tech Park倾注了14亿美元，以建造视听设备的研发中心，并在Saigon Hi-Tech Park提供保修服务。英特尔已向一家工厂投资了10亿美元进行芯片组件和测试。 another重要的外国直接投资项目是60亿美元的生态城市系统，西贡半岛项目，由马来西亚和越南投资者共同投资。
BA RIA VUNG TAU - 石油和天然气轮毂
概述
ba ria - Vung Tau（BRVT）是越南南部的沿海省。它与胡志明市，东奈和宾·托恩省共享边界。该省有两个城市和六个地区，人口约为110万。
经济
BRVT是越南石油和天然气和相关服务的枢纽。它还拥有与运输和石油行业相关的强大金属加工和机械行业。随着该行业的大部分收入，BRVT在越南人均国内生产总值（RGDP）最高。但是，由于石油行业最近经济低迷，该省将其重点转移到了海港和物流服务上。
dong nai是轻型和重工业中大型跨国公司的目的地。福尔摩萨（Formosa），雀巢（Nestle），博世（Bosch）和300万人等公司都进行了投资。福尔摩萨（Formosa）已投资10亿美元来建立悬挂的nghiep formosa - 塑料厂，而雀巢（Nestle）已向东奈（Dong Nai）的三家食品工厂投资了4.5亿美元，以生产咖啡和饮料。 Bosh Vietnan的总投资总计3.72亿美元用于生产汽车零件，传输和控制工程以及包装技术，预计Bosh越南将其制造设施转变为智能工厂。
东奈的外国投资者主要参与食品加工，鞋类，纺织品和服装，塑料，计算机电子产品和汽车。
长
概述
long A是北部的胡志明市与南部湄公河三角洲的12个省之间的桥梁。该省拥有一个城市和14个地区，拥有150万人的家园。
经济
long an仍然是一个基于农业的省，其中农业用地占该省总土地的71％。地质地位和自然条件使该省能够种植农产品，例如大米，西瓜，火果，甘蔗和其他蔬菜。但是，省经济结构正朝着工业活动迈进，2019年工业产出增至14.45％，而服务业增长了6.96％，农业领域的增长率为1.19％。 2019年GRDP增长了9.4％，其中有10,000多家公司在E省。
基础架构
Long A具有26个运行IZS，其占用率超过70％。此外，还计划另外12个IZ来推动新的投资。到2020年，Long A为工业开发的大约13,500公顷。
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胡志明市 - 特隆伦高速公路和国家公路1A是该省的重要内陆通道。但是，该省仍然落后于B在城市发展，公共基础设施和工业设施（废水处理，天然气供应，电力等）方面
外国投资
直到2019年，Long A都吸引了1,164个FDI项目，总注册资本为79亿美元。外国直接投资项目主要采用鞋类，纺织和服装以及其他劳动密集型行业。
台湾，韩国，新加坡，日本，香港和美国是该省的顶级投资者。来自香港的Huafu Textile Factory拥有2.6亿美元的注册资本是长期以来最大的外国直接投资项目之一。 Fushan Group的成员数万亿公司已经投资了3.3亿美元，用于建造一家新的纺织工厂。
tay ninh
概述
tay ninh与柬埔寨分享了其边界，在将胡志明市与柬埔寨首都金边建立了重要角色。该省有一个城市和八个地区，总人口为1.1百万人。
经济
2019年省级RGDP的年增长率为8％。纺织品，橡胶（轮胎）和塑料，皮革和相关产品是主要产量。该省有5,000多家公司雇用了大约664,000名员工。
基础架构
Tay Ninh有五个工业园区，两个经济区和18个工业集群。 Moc Bai和Xa Mat是两个国际边境大门的经济区，国际贸易中心，促进了越南与柬埔寨和其他东盟国家之间的合作与发展。还向Moc Bai和Xa Mat经济区的新投资提供了特殊的投资激励措施。
Tay Ninh Province的22号国家公路是连接Ho Chi Minh City和越南南部其他主要经济中心的主要和最短道路。 Ho Chi Minh City的建设 - Moc Bai Expressway已获得中央政府批准，预计将于2021年开始。
外国投资
到2019年底，Tay Ninh吸引了324个FDI项目，总注册资本为69亿美元。中国是一位主要投资者，总投资资本为23亿美元，其次是韩国和台湾。服装和纺织品是吸引Tay Ninh最多的FDI投资者的主要行业。越南轮胎制造工厂，Inv 4亿美元Estment Capital是Tay Ninh最大的外国直接投资项目之一。中国投资者的另一个大型投资项目是Brotex，这是一种服装和纺织品制造厂。来自韩国的Ilshin Company已在Phuong Dong Industrial Park开设了1.77亿美元的纺织纤维工厂。
与南部经济区的其他省相比，Tay Ninh的IZs在租金和劳动力成本方面具有成本竞争力，但在机械，电子和高职业水平等领域招募熟练的工人仍然是投资者的挑战。