欧洲电动汽车电池负极市场规模

欧洲电动汽车电池负极市场分析

预计2025年欧洲电动汽车电池负极市场规模为8.1亿美元，预计到2030年将达到14.7亿美元，预测期内复合年增长率为12.61% （2025-2030年）。

• 未来几年，在电动汽车普及率上升、电池原材料成本下降（导致锂离子电池价格下降）以及政府支持政策的推动下，欧洲电动汽车电池负极市场有望增长。
• 相反，原材料储备有限和供应链缺口等挑战可能会阻碍欧洲电动汽车电池负极市场的增长。
• 但是，电池阳极技术的进步和电动汽车雄心勃勃的长期目标为欧洲电动汽车电池阳极市场的参与者提供了巨大的机遇。
• 在欧洲的主要参与者中，法国将在欧洲电动汽车电池阳极市场实现显着增长。

欧洲电动汽车电池阳极市场趋势

锂离子电池细分市场将主导市场

• 在锂离子电池行业的早期，消费电子产品是主要市场。然而，随着时间的推移，在电动汽车（尤其是插电式混合动力电动汽车（PHEV））销量激增的推动下，电动汽车（EV）制造商成为这些电池的主要消费者。电动汽车行业对锂离子电池的需求不断增长，提振了电池负极材料的市场。
• 过去十年，欧洲锂离子电池的采用量迅速增加，尤其是在汽车行业。法国、英国、德国、意大利、西班牙等国家越来越青睐锂离子充电电池，e 其卓越的容量重量比。此外，电动汽车中的锂电池不会排放氮氧化物、二氧化碳或其他温室气体，与传统内燃机 (ICE) 汽车相比，对环境的影响显着降低。认识到这一优势，多个欧洲国家正在积极推广锂离子技术驱动的电动汽车，并通过补贴和政府举措促进电动汽车电池负极市场的发展。
• 彭博社报道，2023年，电动汽车（EV）使用的锂离子电池组的全球平均价格降至139美元/千瓦时，比上一年下降13%。这一下降遵循了早些年价格上涨的趋势。随着技术的不断进步和制造效率的提高，价格预计将继续下降。预测表明，到 2025 年，价格将跌至 113 美元/千瓦时，到 2030 年，跌幅甚至更大，跌至 80 美元/千瓦时。在预测期内，巩固了锂离子电池领域在欧洲电动汽车电池阳极市场的主导地位。
• 根据国际能源署 (IEA) 的数据，到 2023 年，主要采用锂离子电池技术（份额超过 95%）的英国电动汽车销量将达到 45 万辆，高于 2022 年的 37 万辆。鉴于电池电动汽车的强劲增长在锂离子电池领域，锂离子电池凭借其独特的优势，有望在欧洲电动汽车电池负极市场占据重要份额。
• 2024 年 6 月，斯道拉恩索和 Altris 宣布建立合作伙伴关系，旨在在欧洲建立可持续的电池价值和材料链。他们的合作重点是整合斯道拉恩索的 Lignode（一种硬碳解决方案）作为 Altris 钠离子电池中的阳极材料。这些电池设计用于动力和固定电力存储。正如斯道拉恩索 (Stora Enso) 所描述的，Lignode 是一种可持续ble 硬碳源自木质素，一种纸浆制造副产品。这种新型阳极材料与锂离子和钠离子电池兼容，使其成为比传统阳极解决方案更可持续的选择。
• 鉴于这些发展，很明显，锂离子电池领域将在未来几年主导欧洲电动汽车电池阳极市场。

法国主导欧洲电动汽车电池负极市场

• 法国作为领先的发达国家，近年来面临着大幅减少温室气体排放的巨大挑战。除了将可再生能源纳入其能源结构外，法国还将解决车辆排放问题作为应对气候变化的一项关键战略。这种关注为电动汽车领域的参与者开辟了利润丰厚的机会y阳极市场。众多外国公司在法国设立业务，不断扩大制造能力。
• 2024年10月14日，在巴黎车展上，锂陶瓷电池创新领跑者辉能科技推出了全球首款采用100%硅复合负极的电动汽车电池。这款革命性的电池只需 8.5 分钟即可充满。这些进步突显了欧洲阳极市场的蓬勃发展，各公司在电动汽车电池阳极材料方面积极创新。
• 2024 年 5 月，清洁能源科技公司 AnteoTech 透露，一家著名的电动汽车制造商将在其原型电池中采用其电池阳极技术。在斯特拉斯堡举行的第 14 届国际先进汽车电池会议 (AABC) 上，AnteoTech 与电池制造商进行了会谈，其中包括与 EV1 项目管理团队的会议。全球电动汽车制造商 EV1 正在评估 Anteo XTM 的整合技术融入其车辆。 AnteoTech 强调，EV1 已证实 Anteo XTM 不仅可以降低他们的投入成本，还可以提高其专有阳极的性能。
• 2024 年 8 月，专注于二氧化硅和硅基阳极材料绿色工程的法国子公司 Novacium SAS 实现了电池创新的关键里程碑。他们最新的电池将石墨与精制的第三代 (GEN3) 硅基阳极相结合，容量超过 4,030 mAh。这已经接近18650电池4,095mAh的世界纪录。凭借这一壮举，Novacium SAS 成为全球仅有的三家报告 18650 电池容量超过 4,000 mAh 的公司之一。这些里程碑提振了法国电动汽车电池负极材料市场的前景。
• 国际能源署 (IEA) 的数据显示，2023 年法国电动汽车销量从 2022 年的 34 万辆增至 47 万辆，其中超过 95% 依赖于锂离子电池技术。鉴于纯电动汽车领域的蓬勃发展，锂离子电池以其独特的优势，有望在法国电动汽车电池负极市场占据相当大的份额。
• 因此，这些发展使法国成为未来几年欧洲电动汽车电池负极市场的关键参与者。

欧洲电动汽车电池负极行业概况

欧洲电动汽车电池负极市场适度整合。市场主要参与者（排名不分先后）包括贝特瑞新材料集团有限公司、Novacium SAS、辉能科技有限公司、Talga Group 和 NEO Battery Materials Ltd 等。

欧洲电动汽车电池阳极市场领导者

欧洲电动汽车电池阳极市场新闻

• 2024年10月：Vianode，先进电池材料领域的领导者 Via ONE 已在挪威海罗亚开设了第一家全面的 Via ONE 阳极石墨电池生产设施。这一重要举措凸显了欧洲致力于巩固其电池和电动汽车（EV）价值链的承诺。该工厂配备了四台最先进的熔炉，专注于生产合成阳极石墨，这是锂离子电池的关键部件。一旦操作该工厂满负荷运转后，计划每年生产 2,000 吨，足以满足每年约 30,000 辆电动汽车的需求。
• 2024 年 10 月：AnteoTech 从欧洲领先电动汽车制造商 EV1 获得了第一笔 Ultranode 电池阳极技术商业订单，价值 40,000 澳元。该订单在 EV1 的电池优化计划中发挥着至关重要的作用。在开始测试和评估阶段时，EV1 将使用 Anteo X 仔细检查阳极的性能以及正在进行的电池优化工作。主要目标是评估 Ultranode 如何增强电池性能，并与 EV1 转向更高硅电池阳极的目标保持一致。 AnteoTech 的 Ultranode 技术采用可持续、高性能的设计，利用经济高效的硅作为活性材料，取代了传统的石墨阳极。 AnteoTech 相信这种突破性的方法为锂离子电池提供了重要的优势，是世界的核心向清洁能源转变。