电动汽车融资市场规模

电动汽车融资市场分析

预计2025年电动汽车融资市场规模为625.3亿美元，预计到2030年将达到1129.4亿美元，预测期内（2025-2030年）复合年增长率为12.55%。

政府激励措施、环保意识的增强和技术进步正在推动电动汽车 (EV) 行业的快速扩张。电池续航里程延长、充电速度加快、价格下降和运营成本降低等增强功能使电动汽车成为传统汽油动力汽车的有力替代品，进一步推动了该行业的增长。

电动汽车虽然越来越受欢迎，但与传统汽油车相比，前期购买价格往往更高。尽管随着时间的推移，电动汽车的运行成本往往会显着降低，但最初的价格标签对许多潜在买家构成了挑战。然而，电动汽车AR 融资成为解决这一障碍的可行解决方案。随着电动汽车的普及，对电动汽车融资的需求必将激增，推动市场向前发展。

对空气污染和城市拥堵的日益担忧刺激了对电动汽车 (EV) 的需求，尤其是在城市努力应对这些挑战的情况下。凭借紧凑的设计和增强的机动性，电动汽车在繁华的城市环境中越来越受到青睐。此外，随着人口的增长，在许多国家的支持性政府举措和税收政策的推动下，对电动汽车的需求也随之增加。例如，

• 中国电动汽车产量占全球一半以上，已超额完成 2025 年新能源汽车 (NEV) 销量目标，巩固了其在电动汽车 (EV) 领域的全球领导者地位。为了进一步扩大内销，中国延长了新能源汽车免税政策。原定于 2023 年结束，这项税收减免现在有效期至 2027 年。此举突显了中国致力于培育其关键电动汽车行业的决心。在这里，我们解析了政策公告及其对该行业的影响。
• 由于人口增长确实导致电力需求不断增长，电动汽车的广泛采用将进一步加剧这种需求。例如，根据 NITI Aayog 最近发布的报告，印度电动汽车销量的总体前景乐观，预计到 2026 年将增长到 30-350 万辆，这主要是由于 2W 细分市场采用率的增加所推动的。

在这些增长因素的推动下，各种电动汽车制造商正在与市场供应商合作。例如，2023 年 9 月，L&T Finance 与电动汽车制造商 Ather Energy 合作。他们共同推出了一项融资安排，使客户能够根据 Ather 车辆的贷款价值比 (LTV) 获得高达 100% 的融资。贷款金额以路上价格为基础，将根据每个客户的信用度而波动。此类合作预计将在未来推动市场向前发展。

电动汽车融资市场趋势

政府政策和激励措施将推动市场发展。

政府政策在电动汽车 (EV) 的崛起中发挥了关键作用。在过去的十年中，政府推出了各种举措来促进电动汽车的采用，包括对电动汽车车主的税收激励和建立公共电动汽车充电基础设施。

尽管电动汽车（EV）具有吸引力，但其高昂的前期成本和有限的融资选择阻碍了广泛采用。为此，许多国家的政府推出了一系列激励措施和政策来促进电动汽车的使用。

o在印度，旗舰举措之一是更快的采用和混合动力和电动汽车制造 (FAME II) 计划。通过为电动汽车购买者提供经济激励，FAME II 有效降低了初始购买价格。这一举措不仅刺激了电动汽车需求的激增，还扩大了潜在买家的融资选择。

此外，政府还推出了旨在加强电动汽车充电基础设施的补贴，从而促进电动汽车的普及。通过这一举措，对建立电动汽车充电站的个人和公司都提供了经济激励。因此，充电基础设施可用性的激增刺激了对电动汽车的需求增加。需求的上升反过来又扩大了潜在电动汽车购买者的融资选择。

• 根据国际贸易管理局的说法，德国政府制定了一个雄心勃勃的目标：到 2030 年，该国将拥有 100 万个全面运营且无障碍的电动充电站三轮车（EV）。在过去的十年中，联邦和州政府推出了众多战略举措和资助计划来支持这一愿景。到 2023 年，德国取得了长足进步，拥有约 116,000 个公共充电点。这些点合计提供了令人印象深刻的 5.2 吉瓦 (GW) 装机容量，比上一年增长了 30%。

政府举措和政策越来越支持电动汽车 (EV) 的采用。这一支持将促进电动汽车销售，从而推动电动汽车融资市场的需求。

亚太地区将推动市场

电动汽车 (EV) 正在重塑整个亚太地区的经济和电力动态。随着新的电动汽车工厂在各地涌现，中国处于领先地位，主导着生产和销售ia。与此同时，新兴经济体利用其后发国家地位，将大量投资、战略补贴和扩张性财政政策引入电动汽车行业，以增强其经济影响力。关键矿产的区域竞争以及传统汽车制造商与电动汽车新厂商之间的竞争进一步加剧了这一推动力，推动了绿色科技的技术变革。

在全球个人车辆需求不断增长和向清洁技术转变的推动下，乘用车领域正在推动电动汽车融资市场的增长。随着消费者环保意识的增强和政府更严格的排放法规，汽车制造商面临着提高燃油效率和减少乘用车碳排放的越来越大的压力。这推动了电动汽车设计的显着进步，从增强型内燃机 (ICE) 发展到混合动力和全电动车型，所有这些都旨在协调n 符合当代效率基准和环境优先事项。随着乘用车销量的激增，电动汽车融资需求也随之激增，推动了市场向前发展。

• 例如，根据印度道路运输和高速公路部 (MoRTH) 的 Vahan 数据，截至 2024 年 12 月，印度电动汽车 (EV) 行业在销量同比增长 26.5% 的推动下，销量达到 194 万辆。与 2023 年的 150 万辆相比，这一增长已将全国电动汽车总体普及率从 2023 年的 6.39% 提高至 7.46%

随着电动汽车 (EV) 销量的激增，银行以比内燃机 (ICE) 汽车更优惠的利率提供电动汽车贷款。为此，许多银行正在与汽车制造商合作，不仅为电动汽车的生产提供融资，还直接向客户提供贷款，从而增强了电动汽车行业的融资格局。例如，

• 2024 年，Wardwizard Innovations & Mobilit以电动汽车品牌 Joy e-bike 和 Joy e-rik 闻名的 y Ltd 与 Mufin Green Finance Ltd 结成战略联盟。 Mufin 是一家非银行金融公司 (NBFC)，专门为电动三轮车提供贷款。通过此次合作，两家公司寻求为 Wardwizard 的 L3 客运和 L5 货运电动三轮车提供定制融资解决方案，使印度客户更容易使用它们。
• 2024 年，电动两轮车领域的知名企业 GT Force 与 CASHe Green 合作。 CASHe Green 是印度领先的人工智能驱动信贷平台 CASHe 的电动两轮车融资部门。此次合作旨在简化 GT Force 热门车型的融资流程，包括 GT Vegas 和 GT Ryd Plus。

电动汽车融资行业概述

电动汽车融资市场是支离破碎的，正处于成长期。由于市场上的各种参与者都可以获得利润丰厚的机会，预计未来几年竞争将会加剧。市场上的主要供应商正专注于各种增长战略，例如扩张、产品组合升级和并购，以增加其市场份额并扩大其区域基础。例如，

2024 年，Revfin 和 Bajaj Auto 联手推动高速三轮车的采用。此次合作将 Revfin 的金融服务敏锐度和对三轮车市场的深入了解与 Bajaj Auto 强大的市场影响力和多样化的产品阵容融为一体。此次合作的目标是加快 Bajaj 进入电动高速三轮车领域的步伐。

电动汽车融资市场领导者

电动汽车融资市场新闻

• 2024年1月：2024年1月，加州电动汽车制造商Fisker选择桑坦德消费金融公司作为其在英国的首选融资提供商。此次合作是在 Fisker 在伦敦 Westfield 开设首个“Fisker Lounge”之后进行的。通过此次合作，Fisker 很高兴能够为客户提供欧洲消费金融巨头桑坦德消费金融公司 (Santander Consumer Finance) 的融资选择。
• 2024 年：Mega Corporation 推出了专门为电动汽车融资的新部门 Lendingo。伦丁格艾ms不仅为电动汽车提供定制金融解决方案，还为电动汽车电池和人力车提供定制金融解决方案。 Lendingo 专注于支持中小微企业，力求促进蓬勃发展的电动汽车市场的可持续增长。