干散货货运市场规模

干散货卡车市场分析

2025年干散货卡车市场规模预计为2337.4亿美元，预计到2030年将达到3012.7亿美元，预测期内（2025-2030年）复合年增长率为5.30%。

• 由于对谷物、煤炭、水泥、化学品和骨料等大宗商品运输的需求不断增加，干散货卡车运输市场正在稳步增长。
• 政府举措和政策在塑造市场方面发挥着重要作用。根据 2024 年 10 月的行业报告，印度制定了雄心勃勃的目标，即在五到七年内将其大部分重型卡车车队转变为液化天然气。尽管有限的加油基础设施仍然是市场发展的一个挑战，但政府对液化天然气卡车运输政策的支持预计将减少污染和成本。
• 据报道，2024 年 9 月，欧盟加强了对液化天然气卡车运输的关注。n 交通运输行业脱碳，特别是重型车辆。据称，欧洲绿色协议旨在通过更严格的排放标准和激励采用替代燃料（包括电动和氢动力卡车）来减少碳排放。这些措施预计将通过鼓励采用清洁技术来影响干散货卡车运输市场。
• 技术进步也有助于市场的发展。据报道，Fortescue Metals Group 承诺签署一项价值 28 亿美元的协议，涉及正在开发的 360 辆自动驾驶电池电动运输卡车、55 台电动挖掘机和 60 台电池电动推土机。 Fortescue 的皮尔巴拉业务预计将于 2025 年底开始现场验证，预计到 2026 年初全面整合。这一举措预计将减少碳排放和运营成本，有可能推动采矿和干散货运输行业的可持续发展。
• 总而言之，干散货卡车运输市场正在通过政府政策、技术进步和注重可持续发展的举措相结合而不断发展，这些共同塑造了其增长轨迹。

干散货卡车市场趋势

全球水泥出口推动市场并推动可持续发展

据报道，全球建筑材料出口（特别是水泥）的增长显着影响干散货卡车运输市场。这一趋势一直推动着对高效和可持续运输解决方案的需求，据报道，各公司都专注于车队扩张和现代化。

据称，2024 年 11 月，印度最大的水泥生产商之一 UltraTech Cement Limited 宣布计划部署约 100 辆电动汽车（电动卡车），每月在其位于中央邦和马哈拉施特拉邦的工厂之间运输 75,000 吨熟料。该举措预计每年可减少 17,000 公吨二氧化碳的运输排放。报告显示，在 2024 年 1 月涉及五辆电动卡车的试点项目之后，该公司的目标是根据印度政府的 eFAST 计划，到 2025 年 6 月将电动卡车规模扩大到 500 辆。

同样，据报道，2023 年，总部位于瑞士楚格的领先水泥制造商 Holcim 通过引入用于混凝土运输的全电动卡车来扩大其车队规模。据称，此举符合该公司减少碳排放和促进建筑行业可持续物流的承诺。

这些发展突显了全球干散货卡车运输市场如何适应不断增长的需求，同时解决环境问题，将可持续发展作为该行业增长的关键驱动力。

亚太地区推动干散货卡车运输增长市场

Asia-P太平洋地区已被确定为全球干散货卡车运输市场的关键驱动力，在液化天然气技术和基础设施方面进行了大量投资。据报道，这些努力提高了运营效率，同时减少了散装物料运输对环境的影响。

报告显示，2024年上半年，中国液化天然气(LNG)燃料卡车的销量比2023年同期增长了一倍多，达到108,862辆。分析师将这一增长归因于液化天然气价格下降、政府补贴以及 2024 年 10 月实施的更严格的排放标准。

此外，2023 年的数据凸显了亚太地区对全球农产品出口的贡献，这间接支持了干散货卡车运输市场。印度是世界上最大的大米出口国，出口额为104.6亿美元，泰国紧随其后，为该地区第二大大米出口国，出口额为51.2亿美元在出口方面。同年，澳大利亚成为世界第二大小麦出口国，出口额达93.3亿美元。印度作为亚太地区第二大小麦出口国，小麦出口额约为4733万美元。

亚太地区对液化天然气应用的关注及其在全球农产品出口中的重要作用，凸显了其在塑造全球干散货卡车运输市场中的关键地位。这些发展预计将在预测期内推动市场的进一步进步和可持续性。

干散货卡车行业概述

干散货卡车市场较为分散，中小型区域性企业占据主导地位，特别是在新兴市场，例如撒哈拉以南非洲和东南亚。这些地区的基础设施挑战和本地化需求限制了整合日期。在北美和欧洲等发达地区，市场正在向半整合过渡。大型物流公司正在通过采用先进的车队管理技术并收购较小的公司来扩大网络来推动这一趋势。

例如，2024 年 4 月，XPO 在 Yellow Corp. 的首次拍卖中斥资 8.7 亿美元购买了 26 个终端和两个租赁地点后，开始在从 Yellow Corp. 收购的服务中心运营。此举显着增加了 XPO 在干散货卡车市场的足迹。 Estes 在随后的拍卖中以 2.84 亿美元的价格收购了另外 5 个地点，使其从 Yellow 收购的资产总数达到 29 个。

干散货卡车市场领导者

干散货卡车市场新闻

• 2024 年 11 月：Schneider National, Inc. 宣布计划以约 3.9 亿美元收购 Cowan Systems, LLC 及其附属实体，并签署额外协议以 3100 万美元购买相关房地产资产。此次收购预计将通过扩大其运营能力和资产来加强施耐德在干散货卡车市场的地位。
• 2024 年 9 月：RXO 以 10.25 亿美元完成对 UPS 收购 Coyote Logistics 的收购，这一发展使 RXO 成为北美第三大经纪运输提供商，增强了其在干散货卡车运输市场中的地位。y 实现客户群多元化并扩大运营商网络。