
越南新物流服务战略:要点和机遇
审视越南新的物流服务发展战略,该战略旨在提高该国在全球贸易中的竞争力。
关键词:物流

审视越南新的物流服务发展战略,该战略旨在提高该国在全球贸易中的竞争力。
越南的出口驱动型经济正在进入一个新时代,竞争力不再取决于低成本,而是取决于供应链的效率和可持续性。绿色物流正在成为决定性的竞争杠杆。
到2050年,越南物流业预计将贡献GDP的7%至9%,物流成本降至GDP的10%至12%,LPI排名进入世界前30名,并拥有10个最先进的枢纽。
战略位置使中北部和中南部沿海地区成为原材料、农产品、矿产以及工业制成品和加工品等商品的汇聚点,不仅服务于国内市场,还促进了与周边经济体及其他国家的贸易。
在新的国家战略下,物流被视为高附加值的重点经济产业和拉动经济增长的关键服务。该战略利用越南的地理优势、海洋潜力以及数字化和绿色转型的趋势,打造现代化、互联的物流生态系统。
FPV 和 SPX Express 在兴安省的一座地标性自动分拣中心破土动工,加强了其南北物流足迹。

据 Dan Tri 报道,Ninja Van 已宣布将退出越南快递市场,并建议客户在 2025 年 9 月 30 日之前停止运营并停止创建新订单。

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A.P.穆勒资本 (A.P. Moller Capital) 宣布对 ALS Cargo Terminal 进行投资并建立战略合作伙伴关系。
8月20日,三菱地所在越南标志着其从商业地产向现成仓储领域的战略扩张。
三菱地所于 8 月推出了 Logicross Nam Thuan,这是 Logicross 品牌在日本以外的第一个现代仓库项目。

据越南科技部称,2025 年上半年,越南邮政和快递服务业收入同比增长 12.8%,达到 38.3 万亿越南盾(14.6 亿美元)。 然而,据越南通讯社报道,激烈的竞争和不断上升的成本压力已将平均利润率压低至仅 3%。

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2025 年 7 月 11 日,绿色物流论坛——波动中的动力在河内举行,作为 2025 年 FIATA 世界大会的筹备活动。欧洲商会运输与物流部门委员会 (TLSC) 副主席 Koen Soenens 先生强调了欧洲企业为促进越南绿色物流而采取的行动。
越南物流企业期待新的政策变化以进一步激励他们。越南物流商业协会主席 Dao Trong Khoa 向 VIR 的 Tung Anh 讲述了推动该行业前进的因素。

管理咨询公司 YCP Vietnam(物流公司 Swisslog 和 TNT 都是该公司的客户)董事 Chi Ly 在《越南投资评论》上发表的一篇文章中表示,由于成本高昂和基础设施差距,越南向绿色物流的转变相对滞后。

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在全球、地区和国内力量的共同推动下,越南的物流格局正在经历动态转型。几个值得注意的趋势在重塑行业结构、效率和战略定位方面发挥着关键作用。

越南蓬勃发展的贸易和电子商务领域推动了航运和物流服务的快速增长。无论您是在胡志明市寻找最后一英里快递解决方案、国际货运代理还是冷链专家,本指南都提供了 2025 年越南顶级航运公司的完整列表。

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