法国企业与越南财政部洽谈基建融资、PPP及长期投资规则
法国企业代表团与越南财政部讨论高铁、地铁和新能源项目的融资工具、承包商选择标准及长期监管稳定性；法国对越投资保护协定批准程序预计于2026年底完成。
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关键词：基础设施
岘港自贸区第六功能区获1.28亿美元基础设施投资
岘港批准自由贸易区第六功能区基础设施项目，规划面积约154公顷、总投资3.354万亿越南盾，运营期70年，预计最迟于2029年第四季度建成。
胡志明市住宅市场分化：公寓均价每平方米3850美元
2026年第三季度胡志明市主要公寓供应超过1.15万套，平均售价约每平方米3,850美元。高利率和低租金回报抑制短期投机，平阳、巴地—头顿等外围区域承接更多刚性需求。
越南提出扩大对欧合作：能源、基建与EVIPA成重点
越南提出与欧盟加强新能源、海上风电、绿色氢氨、交通基础设施、关键原材料和数字转型合作，并推动欧盟成员国加快批准EVIPA，扩大欧洲企业在越投资。
宁平—海防高速宁平段投资增至3.47亿美元，新增约30公顷用地
宁平省批准调整宁平—海防高速公路宁平段，总投资增至9.113万亿越南盾，项目用地由约273.57公顷增至303.62公顷；25.3公里路段按四车道、时速120公里标准建设。
海防加快建设综合物流枢纽，前9月港口吞吐量增长11.8%
海防正从北部进出口门户升级为综合物流增长中心；2026年前9个月港口货物吞吐量约1.563亿吨，同比增长11.8%，但公路依赖、铁路和内河衔接不足仍是瓶颈。
安江省推进高速公路与口岸联通，拓展对柬跨境物流
越南安江省拟加强朱笃—芹苴—朔庄高速公路与静边、庆平等国际口岸的连接，并规划口岸物流中心，以缩短货运路线、降低企业成本和扩大对柬贸易。
越南吸引全球数据中心投资，电力与数据规则成为关键
越南数据中心平均建设成本约为每兆瓦720万美元，低于马来西亚和泰国；但大型国际运营商仍重点关注电力供应、许可速度、海底光纤连接及跨境数据治理的确定性。
越南《城市发展法》生效：扩大地方自主权并确立TOD机制
越南2026年《城市发展法》自10月1日起生效，共五章66条，扩大城市行政、人员和试点政策自主权，建立综合总体规划与公共交通导向开发机制，并规范绿色智能填海项目。
奥地利企业看好越南长期投资与产业合作前景
奥地利福拉尔贝格州企业关注越南铁路基础设施、智能交通、城市技术、海事、物流和职业培训等领域，并表达长期投资及生产合作意愿。
越南2026年公共投资资金拨付率达55.5%
截至2026年9月24日，越南已拨付公共投资资金567.77万亿越南盾，完成总理下达计划的55.5%；扣除老街—河内—海防铁路预留资金后，拨付率为57.2%。
越南拟升级国家重点实验室，聚焦战略技术与共享科研设施
科技部的任务是协调各部委、行业和地方，在2026年11月之前建立全国实验室和研究检测中心的数据库和能力图，并对每个设施的能力进行评估。
越南寻求加拿大扩大绿色金融与基础设施投资
越南财政部长吴文俊会见了加拿大财政部长商鹏飞和加拿大金融发展局，以深化金融合作。
越南跻身世界经济论坛旅游业指数十大非高收入经济体
根据世界经济论坛 2026 年旅游业发展指数，按直接 T&T GDP 计算，越南和其他 9 个国家跻身十大非高收入 T&T 经济体之列。
苏林出席越南—加拿大商务圆桌会，推动投资与价值链合作
苏林总书记、国家主席在圆桌会议上发表讲话，高度评价越南与加拿大建立在信任、相互尊重、合作共赢基础上的良好友谊。 2017年建立的全面伙伴关系为扩大两国各领域合作提供了良好框架。
越南拟修订《土地法》，加快征地与基础设施项目进度
拟议的土地法修正案将允许在越南批准补偿和安置计划之前开始建设。
越南完善制度与市场基础设施，巩固新兴市场升级成果
国家证券委员会 (SSC) 副主席 Bui Hoang Hai 对越南通讯社 (VNA) 表示，2025 年 9 月生效的证券市场升级计划明确概述了升级后的后续步骤。
世界银行批准6.6674亿美元贷款，支持越南交通互联与可持续渔业
世界银行执行董事会批准了三个新项目，以支持越南加强贸易走廊，将越南的农产品和制成品出口到市场，并支持沿海渔业部门。
越南岘港公共投资拨付率居全国第四，已拨付11.474万亿越南盾
截至2026年9月11日，岘港市已支付总理下达计划的66.74%和人民议会批准计划的62.27%。
越南西宁省启动四项重点交通工程，强化经济区与口岸联通
最大的项目是隆安—西宁连接轴，总投资约20.746万亿越南盾（7.95亿美元）
