越南的Chu Lai港口 - 越南中部的关键运输中心
越南的Chu Lai港口旨在成为越南中部地方和国际贸易的主要过境点。 Chu Lai港口位于Chu Lai开放经济区，目的地为158个投资者，总投资为45亿美元。目前，它是仅次于Quang Nam Province中部Ky Ha Port的第二大港口。
春港（Chu Lai Port）于2012年开始运营，正处于最繁荣的发展阶段，蓬勃发展，成为越南和国际商品的实质性运输点。港口受益于Quang Nam的竞争优势，Quang Nam是外国投资者的有前途的投资目的地。进一步展望未来，Chu Lai看到了成为越南物流行业的主要参与者的前途未来。
Quang Nam和Chu Lai：关键统计
Quang Nam分别与北部和南方省接壤。该省扩大到10,406平方公里，人口为143万人。存在自2016年以来，越南中部主要经济地区的五个省之一在省级竞争力指数（PCI）中得分很高，并留在前10名。
。 找到业务支持 我们可以帮助您重新设计亚洲的供应链多年来，Quang Nam在外国直接投资吸引力和旅游业发展方面经历了重大的上升。尽管COVID-19的流行病已经糟糕，但Quang Nam吸引了超过3,300万美元的注册FDI Capital，在该省维持了196个有效项目，总注册资本为59.3亿美元。由于外国直接投资的激增，楚莉港口已成为外国投资者的受欢迎的航运港。 Chu Lai的潜力在于三个关键因素：高质量的基础设施，多样化的运输路线和服务，以及对Quang Nam和The的投资吸引Chu Lai开放经济区。
越南简报探讨了以下这些因素：
1。高质量的基础设施和设备
在Truong Hai Auto Corporation（THACO）于2017年升级并运行后，Chu Lai Port为促进越南物流链的能力做出了巨大贡献。为了满足各种客户的需求，该港口具有三个不同的功能区域：容器，通用货物和液体货物，所有这些都旨在提供单独的商品。
在上游上游近500米的码头延长的码头，该港口擅长于同时提供20,000吨容量的三艘船，包括一般货船和液体货物船。此外，港口的仓库和车间系统还从71,040平方米升级到91,200平方米。
为了建立最佳的生产率，Chu Lai的设备也进行了，并采用了新的装载和卸货设备购买：货物起重机，轮胎起重机，卡车，拖船和叉车。由于高质量的基础设施和设备，Chu Lai能够为外国商业伙伴提供巨型容器船。 2019年，该港口为香港旗下的SITC Hebei服务，该船长为172米，死权吨位为22,000吨，从韩国发货。
。SITC International Holdings Company Limited（SITC）是亚洲物流和航运业的顶级领导者，从那以后，每周一次或两次使用Chu Lai。 SITC看到了巨大的机会和优势，他说，在不久的将来，他们将以每周一次的平均速度停靠在Chu Lai的较重的承运人。除了SITC，最近还是一家总男士公司 - Sun Paper Savannakhet-通过Chu Lai运送了7,200吨纸浆，作为其出口到中国出口路线的过境点。
每年在中国的山东太阳纸业每年生产40万吨的再生纸浆由于其高质量的基础设施，设备和运输路线，纸萨凡纳（Paper Savannakhet）选择了楚莱（Chu Lai）。这位主要老挝人说，他们的目标是在2021年通过Chu Lai运送约180,000吨纸浆，每月约为15,000吨。
2。多元化的运输路线和服务
除了高质量的基础设施外，Chu Lai由于其运输路线和服务的多样性而成为外国投资者的潜在主要过境点。除了运输货物和商品外，该港口还提供拖曳和救援服务，Tally and Acoring，货运和运输代理，码头服务以及其他相关的船舶服务，为投资者提供全包服务链。
>关于海洋运输，除了国内运输路线外，楚莱还为外国合作伙伴提供双向运输路线：Chu Lai - Fangcheng（中国）和Chu Lai - 仁川（韩国）。进一步向前看，楚莉（Chu Lai）为了为更多的外国合作伙伴服务，将其在国际上扩展到其他主要运输港口，例如韩国，中国，日本和其他国家。
3。投资流入
投资的吸引力在为Chu Lai提供增长机会方面起着重要作用。 2020年，Quang Nam呼吁在Chu Lai开放经济区，Chu Lai机场和Seaport Systems进行公共私人合伙企业（PPP）投资，从而有可能进一步升级Chu Lai港口。
。 找到业务支持 了解许可和合规要求这项投资预计将使Chu Lai和Ky Ha Port以50,000的死吨位为托管船只，每年从2030年开始提供总计1270万吨的货物。这种PPP模型将提高CH的生产率和运营能力和能力u lai和Quang Nam Province的整个海港系统。 Quang Nam计划加速程序并提高建筑计划，以服务于潜在客户和投资者。
此外，投资流入将吸引外国公司，鼓励他们由于其高容量基础设施和现代设备而使用Chu Lai港口。
楚莱的开发仍在轨道上
凭借所有竞争优势，Chu Lai当局为进入亚洲的主要运输点作为运输枢纽，这是一个重要的机会。通过其增长，Chu Lai有望帮助越南物流行业在中型到长期中的增长。