越南的经济扩大了，但是供应链，通货膨胀构成挑战
越南的经济在2022年第1季度扩大，显示该国对企业和游客开放，但是，由于劳动力短缺，供应链的破坏以及通货膨胀，挑战仍然存在。越南简报介绍了越南增长的贡献及其在今年年初的发展。
一般统计局（GSO）发布了经济数据，并引用越南在2022年第1季度（1月至3月）的经济增长了5.03％，而与去年同期相比。然而，增长率从第4季度2021年的5.22％下降。但是，政府机构进一步指出，越南有望进行经济复苏。
Q1的GDP结构以41.70％的服务为主导，其次是工业和建筑，37.97％，农业，林业和渔业为10.94％。
。尽管客运运输量下降，但消费品的总零售额每年增加4.4％。
vi埃特南（Etnam）的出口额为885.8亿美元，而进口量为877.7亿美元。
与往年一样，美国仍然是越南最大的出口市场，其产品为252亿美元。
越南的出口和进口量增加到14.4％的14.4％。
。在外国直接投资方面，与去年同期相比，支出为44.2亿美元，增长7.8％。与以前的趋势一样，新加坡领先榜单，其次是韩国，丹麦和中国。此外，Binh Duong Province凭借注册的总投资资本领先。这是由于丹麦投资者在Binh Duong的乐高集团项目估计为13亿美元。
经济升温，但外部逆风摊位增长
越南在严重的大流行限制之后，去年开放了经济。它进一步重新开放边界，并允许今年的国际航班允许专家和游客访问该国。尽管以前有大量病例，高疫苗的推出使严重的疾病和死亡人数较低，使工厂保持开放。
然而，尽管越南的经济正在如火如荼地进行，主要城市的流量几乎是流行前水平的，但外部因素威胁着这种增长。
找到业务支持 我们可以帮助您在越南建立由于油价上涨，通货膨胀可能会进一步加剧。根据Juki US的子公司Juki越南，钢和石油报告的增长最高，高达80％至90％的增加。 然而，TH政府已保证今年将通货膨胀率保持在4％的左右。
作为制造业枢纽，越南高度依赖于中国和其他国家的原始投入。但是，随着中国持续的封锁，其港口（例如上海）的移动最小，它在获取投入原材料方面变得更具挑战性。此外，尽管有些企业试图多样化其投入，但高运费却给他们的财务带来了压力，而容器的短缺仍然存在。根据越南物流协会，从越南到美国东海岸的运输集装箱的平均价格飙升了3次，至约16,300美元。
中国的封锁可能不仅对越南而且全球供应链产生进一步的下游影响。上海的货运正在堆积，因为其港口和机场的运营能力有限。越南是制造业枢纽，已经报告了中国组成部分的短缺。我n补充，一旦取消货物，预计货物量将超过港口和机场的处理能力。
IHS Markit指出，随着业务信心下降，投入成本以最快的速度增长。
正如我们在上述信息图中看到的那样，自2021年10月锁定以来，越南的PMI连续增加，但由于最新的一波浪潮阳性病例导致劳动力和通货膨胀不利。
劳动力短缺也阻碍了产量。尽管工厂保持开放，但测试Covid-19的阳性的工人必须隔离导致短缺。供应耐克和阿迪达斯的供应商表示，大约40％的员工在某个时候获得了Covid-19。此外，一旦取消限制的工人尚未从家乡返回。根据GSO，在第1季度将441,100名工人添加到劳动力中，但还不够。工厂报告说，尽管订单有所增加，但招聘是妨碍生产的重大挑战。
由于俄罗斯 - 乌克兰冲突，政府还警告了对供应的进一步冲击。逻辑瓶颈缩短了平均运输时间，尤其是对于那些从事长期物流的人。马斯克等几家货运公司也宣布已暂停非必需品。
尽管如此全球供应链危机强调了公司使其供应链多样化以减轻武力不可抗力和地缘政治风险的需求。俄罗斯 - 乌克兰冲突只是最新的例子。由于美国 - 中国关税升级而导致的全球市场中的共同19-19大流行和波动性的破坏是其他最新示例。
越南已经采取了一些措施，以减轻价格上涨的影响，例如降低汽油价格，但是，世界银行指出，需要采取针对性的方法来帮助建立对未来冲击的韧性。它补充说，可能需要进行进一步的结构改革，以减轻业务，节省后勤成本，并为劳动力提供适当的技能。
外卖
越南的经济设法毫发无损，但仍然存在挑战。大多数风险源于前面讨论的外部因素，但政府将需要实施缓解其中一些影响的政策。 f厄瑟（Urther）是7月提议的工资加息，这可能会进一步增加越南企业的挑战。尽管如此，企业仍然乐观，因为新订单将在来年增长。确实，欧盟的企业仍然有信心；根据Eurocham的商业气候指数（BCI），该指数上升至73分，这是自第四波大流行以来的最高点，表明企业高管随着越南的开放而乐观。
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