阿联酋冷链物流市场规模及份额
阿联酋冷链物流市场分析
2025年,阿联酋冷链物流市场规模预计为16.3亿美元,预计到2030年将达到21.2亿美元,预测期内(2025-2030年)复合年增长率为5.38%。
需求不断增长对于食品、药品和高价值易腐物品的温控流动,可保持专业仓储和多式联运资产的高利用率。 2023 年全长 900 公里的阿提哈德铁路网络竣工、迪拜环球港务集团 25 亿美元的物流扩建计划将于 2025 年破土动工,以及《2051 年国家粮食安全战略》下的政府激励措施共同为长期产能增加奠定了基础。运营商凭借基于人工智能的车队路线、物联网温度遥测和区块链可追溯性脱颖而出,而杰贝阿里港部署的自动电动卡车则预示着低碳、高度自动化走廊的未来。却又坚持不懈的熟练——冷藏车司机短缺和能源密集型制冷厂使利润率面临劳动力和能源通胀的影响。以 ADQ 2025 年持有 Aramex 多数股权为重点的整合标志着随着增值合规和处理服务的需求超过基本运输,向规模驱动效率的转变。
主要报告要点
- 按服务类型划分,2024 年冷藏仓储将占据阿联酋冷链物流市场 51% 的份额,而增值服务预计将以到 2030 年复合年增长率为 4.5%。
- 按温度类型划分,2024 年冷藏货物将占阿联酋冷链物流市场份额的 39%;预计到 2030 年,冷冻运输量将复合增长 5.1%。
- 按应用划分,到 2024 年,肉类和家禽将占阿联酋冷链物流市场规模的 23%;到 2030 年,疫苗和临床试验材料预计将以 5.5% 的复合年增长率增长。
- 按地理位置划分,迪拜在 2024 年以 33% 的收入份额领先,其冷链细分市场也处于领先地位。到 2030 年,复合年增长率将达到 5.5%。
阿联酋冷链物流市场趋势和见解
驱动因素影响分析
| 蓬勃发展的酒店业驱动的食品进口量 | +0.8% | 迪拜和阿布扎比核心;溢出到北阿联酋 | 中期(2-4 年) |
| 生物制品和疫苗的医药冷链合规性 | +1.2% | 全国,con集中在迪拜和阿布扎比 | 长期(≥ 4 年) |
| 电子商务杂货和q商务模式的加速 | +0.9% | 迪拜和沙迦初级;扩展到其他酋长国 | 短期(≤ 2 年) |
| 政府粮食安全自由区激励措施 | +0.7% | 全国,重点关注 KEZAD 和 Jebel阿里 | 长期(≥ 4 年) |
| 支持铁路的内陆冷枢纽 | +1.1% | 连接所有七个酋长国的网络 | 中期(2-4年) |
| AI-opt预计的多温度机队航线 | +0.6% | 最初是迪拜和阿布扎比;全国范围内扩展 | 短期(≤ 2 年) |
| 来源: | |||
酒店业推动的食品进口量蓬勃发展
大流行后旅游业的复苏刺激了对优质易腐烂食品的全年需求。杰贝阿里的专用冷藏泊位可处理受到严格监控的集装箱,支持迪拜建设世界最大生鲜食品中心的计划。到 2025 年,迪拜食品科技谷的垂直农场年产量将增加 300 万公斤,但仍依赖冷链环节进行投入和最后一英里配送。阿联酋航空 SkyCargo 每天运输 900-1,000 吨新鲜农产品,凸显了高价值进口产品对航空货运的依赖。耦合机智在 D33 议程中,外贸倍增,酒店业将多温仓库保持在靠近海港和机场的位置,且接近满负荷运行。
生物制品和疫苗的医药冷链合规性
2025 年药品法和阿联酋药品公司的创建集中了质量要求,提高了生物制品运输的基础设施规范。迪拜和阿布扎比机场经过 CEIV 认证的走廊使阿联酋航空 SkyCargo 的 PharmaLife 货运量在 2023 年增长 37%。希望联盟的 60 亿剂疫苗产能使阿布扎比成为全球疫苗门户。端到端序列化和数据记录要求鼓励对物联网传感器、符合 GDP 的仓库和经过验证的包装进行投资。
电子商务杂货和 q 商务模式的加速
预计到 2028 年,在线零售额将超过 488 亿迪拉姆,这将加剧对郊区微型配送中心(包括冷冻、冷藏和冷藏)的需求方向区域。 2023 年,现代贸易占据了数字杂货收入的 87%,促使零售商部署分布式冷藏室以实现 15 分钟送货。联邦快递耗资 3.5 亿美元的迪拜世界中心枢纽集成了人工智能需求预测和变温交叉转运,以满足不断提高的服务水平期望。 eB2B 平台缩短了补货周期,加大了城市冷节点的吞吐量压力。
政府食品安全自由区激励措施
KEZAD 到 2025 年底扩建 250,000 平方米仓库,为冷链投资者提供降低的土地租金和免税。 “种植阿联酋”计划的目标是在五年内将农场的生产力增加 20%,并减少农业废物 50%。 AGRIX 加速器下的优惠融资加速了农业技术的采用和冷藏存储的采用[1]“阿联酋开发银行推出 AGRIX 加速器以促进阿联酋的粮食安全部门。”阿联酋开发银行,edb.gov.ae。苏丹和埃及的海外农田收购通过 KEZAD 和杰贝阿里将农产品输送回国内,需要可靠的冷藏走廊[2]“从土地到物流:阿联酋在全球粮食系统中的影响力不断增强。”GRAIN,grain.org。
限制影响分析
| 限制 | |||
|---|---|---|---|
| 长期熟练冷藏司机短缺 | -0.9% | 全国性,迪拜和阿布扎比严重 | 中期(2-4年) |
| 氨/二氧化碳制冷厂的高能源关税 | -0.7% | 全国,工业区的影响较高 | 长期(≥ 4 年) |
| 不同的遗留 IT 限制了端到端冷链可见性 | -0.6% | 全国,尤其是中小企业 | 短期(≤ 2 年) |
| 新制药和食品法规下的合规成本上升 | -0.5% | 国家监管部门 | 中期(2-4 年) |
| 资料来源: | |||
长期熟练冷藏车司机短缺
使用模糊 ISM 的研究表明,劳动力稀缺是海湾冷链中的一个高驱动因素。 2024 年 1 月颁布的强化重型车辆规则提高了许可门槛,延长了招募周期[3]“重型车辆最大重量和尺寸表”,能源和基础设施部,moei.gov.ae。沙特阿拉伯和卡塔尔的竞争对手来自同一人才库,加剧了人才流失。阿提哈德铁路公司的铁路文凭计划和 OEM 资助的模拟器提高了阿联酋航空的参与度,但相对于每年 5% 的机队增长而言,仍然不足。杰贝阿里的自动卡车飞行员提供了长期的缓解,尽管监管协调全国范围内的部署延迟。
氨/二氧化碳制冷设备的高能源关税
在运行 -25 °C 速冻机的设施中,电力占仓库运营支出的 35-40%。夏季用电高峰期间,批量供应和传输系统使用费用不断增加,挤压了单一站点运营商的 EBITDA [4]“关税和收费”,阿联酋能源部,doe.gov.ae。 DEWA 智能电网升级和屋顶太阳能购电协议降低了一级供应商的成本,但资本支出障碍却阻碍了中小企业。鲁韦斯的清洁氨生产有望对低 GWP 制冷剂进行中期价格对冲,但商业化超出了当前的预测窗口。
细分市场分析
按服务类型:存储主导地位推动基础设施扩张
冷藏存储占阿联酋的 51%受杰贝阿里转运停留时间和整合需求的支撑,到 2024 年冷链物流市场份额将有所增加。随着 RSA Cold Chain 的 40,000 托盘 JAFZA 设施和 KEZAD 多室综合设施的上线,阿联酋冷链物流存储服务市场规模预计将以 4.2% 的复合年增长率扩大。多租户公共仓库在寻求经济高效的按托盘付费模式的快速消费品进口商中仍然很受欢迎,而大型零售商则委托专用区块进行全渠道履行。运输细分市场现在采用阿提哈德铁路的长途网络,整合了海运-铁路-公路路线,将海岸到内陆的交货时间缩短了 25%。
增值服务虽然收入基础较小,但到 2030 年复合年增长率将达到 4.5%。服务涵盖配套、标签、检疫检验和海关文件能力,利润率将达到两位数。占地 23,200 平方米的 Dubai South–Expeditors 设施通过捆绑集装箱货运体现了需求车站运营与电子商务订单准备。预期的 GDP 合规审计和清真认证检查将进一步刺激外包给专业供应商。
按温度类型:冷冻段加速反映消费者偏好
由于酒店业对每日空运的优质新鲜农产品的偏爱,冷冻货物在 2024 年占据阿联酋冷链物流市场份额的 39%。阿联酋航空 SkyCargo 的 Move-to-15 °C 联盟在不牺牲质量的情况下引入了节省成本的模式转变。阿联酋冷冻物流冷链物流市场规模预计将以 5.1% 的复合年增长率增长,到 2027 年冷冻食品零售价值将达到 81 亿美元。深冷冻(<-20 °C)通道虽然是生物制品的利基市场,但由于严格的验证,每吨产量很高。
人工智能算法现在平衡装载计划,在多区域拖车内混合冷藏和冷冻托盘,以最大限度地提高资产利用率。区块链锚定的数据记录器记录每一次交接,确保监管协调一致并减轻责任。
按应用划分:疫苗物流推动医药领域增长
得益于清真加工优势和 15 亿美元的国内生产投资,肉类和家禽在 2024 年占据了 23% 的份额。支持疫苗和临床试验材料的阿联酋冷链物流市场规模预计到 2030 年将以 5.5% 的复合年增长率增长。Hope Consortium 的 60 亿剂吞吐量需要从机场到 KEZAD 制药区的经过验证的通道。
鱼类和海鲜利用沿海拖网渔船和与海湾合作委员会邻国的转口贸易,而乳制品和即食食品则利用城市便利趋势。化学品和特种材料(包括清洁氨中间体)引入了低于零的处理范围,从而扩展了操作员的技能。
地理分析
迪拜在 20 年内保持了 33% 的阿联酋冷链物流市场份额预计到 2030 年,该细分市场的复合年增长率将达到 5.5%。这种领先地位占据了阿联酋冷链物流市场规模的最大份额,因为仅杰贝阿里港就根据专门的冷藏协议处理了超过 2.4% 的全球海运集装箱贸易。迪拜环球港务集团将从 2025 年开始投资 25 亿美元建设新的物流基础设施,增加多温度堆场和自动化交叉转运,以增强迪拜的吞吐量优势。迪拜世界中心耗资 3.5 亿美元的联邦快递枢纽引入了人工智能驱动的温度分区,以支持该市激增的电子商务杂货流量。 Einride 在杰贝阿里的自动驾驶电动卡车网络预计每天执行 1,600 次集装箱运输,进一步缩短最后一英里的周期时间,同时减少 14,600 吨的年度二氧化碳排放量。
阿布扎比是第二大地区,并利用希望联盟的能力处理超过 60 亿剂疫苗,将该酋长国定位为全球制药门户。KEZAD 集团将在 2025 年底之前将仓储库存增加 250,000 平方米,扩大多室冷藏,以满足生物制品和农产品租户的需求。到 2024 年,阿提哈德货运公司将阿布扎比机场的冷链容量增加了一倍,目前每年管理的温度敏感货运量增加了 5 万吨。鲁韦斯计划的清洁氨生产引入了对零度以下化学物流的需求,并符合该酋长国的工业多元化目标。这些投资共同支持利润率更高的增值服务组合,使阿布扎比的细分市场尽管起点较小,但仍能超越全国平均水平。
沙迦和北酋长国利用已建成的连接七个物流中心的 900 公里阿提哈德铁路网络,使内陆冷枢纽能够在远离拥挤港口的低成本土地上建立。 2024 年发布的标准化重型车辆重量限制简化了酋长国之间的冷藏流程,并缩短了中小企业的许可证交付时间。地方当局促进铁路枢纽周围的集群发展,提供比迪拜平均水平低 20% 的租赁率,以吸引为海湾合作委员会跨境走廊提供服务的 3PL。这些去中心化举措分散了风险并提高了网络弹性,确保整个联邦能够在不影响冷链完整性的情况下应对流量激增的情况。
竞争格局
阿联酋冷链物流市场的成功越来越依赖于公司整合先进技术和提供全面解决方案的能力。市场领导者正在投资数字化转型计划,包括用于可追溯性的区块链、用于温度监控的物联网以及用于路线优化的人工智能。能够在冷链不同组成部分(从存储到最后一英里交付)之间提供无缝集成的公司正在获得竞争优势。处理多个测试的能力温度区并为不同产品类别提供专门的解决方案正在成为关键的差异化因素。成功的参与者还专注于开发可持续实践和节能解决方案,以满足日益增长的环境问题。
对于新进入者和规模较小的参与者来说,成功在于识别和服务于阿联酋境内的利基市场或特定地理区域。与食品零售、制药和快餐店等行业的主要客户建立牢固的关系对于可持续增长至关重要。公司需要专注于遵守日益严格的法规,特别是在药品物流领域。专业能力的发展,例如处理温度敏感的医疗保健产品或管理复杂的食品安全要求,提供了差异化的机会。与技术提供商和基础设施开发商的战略合作伙伴关系对于维持竞争力变得至关重要在这个不断发展的市场中的竞争力。阿联酋的供应链公司越来越注重合规和创新,以抢占市场份额。
近期行业发展
- 2025 年 7 月:ADQ 完成对 Aramex 的多数股权收购,扩大冷链覆盖范围。
- 2025 年 5 月:DP World 公布开始进行 25 亿美元的物流投资2025 年。
- 2025 年 5 月:阿联酋航空 SkyCargo 确认 2025 年运力增长 15%。
- 2025 年 2 月:Dubai South–Expeditors 在物流区开设 23,200 平方米的多温度站点
FAQs
阿联酋冷链物流市场有多大?
阿联酋冷链物流市场规模预计到2025年将达到7.1亿美元,复合年增长率为到 2030 年将增长 10.29%,达到 11.5 亿美元。
目前阿联酋冷链物流市场规模有多大?
预计到2025年,阿联酋冷链物流市场规模将达到7.1亿美元。
谁是阿联酋冷链物流市场的主要参与者?
CEVA 物流、Mohebi 物流、RHS Logistics、GAC Dubai 和 Global Shipping And Logistics LLC 是阿联酋冷链物流市场的主要运营公司。
阿联酋冷链物流市场涵盖哪些年份,2024 年市场规模有多大?
2024年,阿联酋冷链物流市场规模预计为6.4亿美元。该报告涵盖了阿联酋冷链物流市场历年市场规模:2020年、2021年、2022年、2023年和2024年。报告还预测了阿联酋冷链物流市场历年市场规模:2025年、2026年、2027年、2028年、2029年和2030年。





