第三方物流市场（2024-2030）

第三方物流市场概述

托运人正专注于外包运输活动，以增强运营和成本效益。营运资本的增加和全球化导致了对高效库存管理服务的需求。此外，实体商业模式的重组继续为行业提供动力增长。 The changing global supply供应链变得更加以客户为中心，使公司能够外包其供应链活动，以专注于适应性和响应能力。此外，不稳定的国际文件程序和海关规则和法规需要专业知识来处理复杂的供应链活动。因此，中小型企业也在利用第三方物流 (3PL) 服务。

电子商务和数字现象的兴起（也称为“亚马逊效应”）改变了消费者的期望和购买行为。最终用户在便利性、成本、控制和选择方面寻求无与伦比的期望。全渠道运营需要可靠、快速和免费的送货服务，这导致企业采用新的商业模式来提供低成本和按需的送货服务。 3PL 公司对供应链管理进行了各种修改，以解决这个问题电子商务带来了显着的转变和挑战。

3PL 公司正在将其重点从长途交付转向准时交付。供应商也正在从多个存储设施过渡到单个仓库地点。为了适应最后一英里交付的增加，3PL 公司投资了小型卡车和货车，以支持更短、更频繁的交付。未来几年，最后一英里交付预计将成为物流公司关注的关键领域之一。

第四方物流 (4PL) 是领先的一步，可以管理资源、基础设施、技术甚至外部 3PL，以提供整体供应链解决方案。除了运输业务外，第四方物流公司还提供全面的咨询服务。该服务包括物流策略、入库和出库物流、库存规划和管理、业务规划和分析。德勤、埃森哲、BDP International 和 DBSchenker Logistics 是提供 4PL 服务的公司之一。 4PL 是一个相对较新的概念，但预计在未来几年，寻求完整运输解决方案的大中型企业将获得动力。

市场集中度及特征

第三方物流市场增长阶段适中。市场经历了显着程度的创新，其特点是采用区块链、人工智能和预测分析等先进技术。这些创新简化了供应链运营，提高了可视性，并优化了第三方物流服务提供商及其客户的整体效率。不断发展的技术格局凸显出市场参与者不断利用尖端解决方案来应对挑战并满足全球供应链不断变化的需求。

目标市场也很重要其特点是领先企业的高水平并购。第三方物流 (3PL) 市场的高水平并购 (M&A) 是由市场整合和战略扩张的追求推动的。领先的第三方物流公司参与并购活动，以扩大其服务范围、扩大地域覆盖范围并实现规模经济。通过收购互补业务或竞争对手，这些公司旨在增强其竞争地位，提高运营效率，并在不断变化的 3PL 行业格局中充分利用协同效应。

目标市场还受到越来越严格的监管审查。随着世界各国政府注重提高供应链运营的透明度和问责制，3PL 市场面临着越来越严格的监管审查。人们对数据隐私、安全和遵守国际贸易法规的担忧日益增加g 监管机构密切监控 3PL 提供商的活动。更严格的执法措施和不断发展的法律框架正在塑造监管环境，要求在充满活力的 3PL 领域运营的公司具有适应性和合规性。

虽然 3PL 的直接服务替代品的可用性有限，但各种替代方法和技术，例如内部物流管理（公司在内部管理其供应链功能），以及在整个供应链中提供增强协调和管理的 4PL 提供商的出现，可能会影响第三方物流 (3PL) 市场。技术进步促进了将托运人与承运人直接连接起来的数字平台的发展，提供了更加分散和灵活的运输解决方案。协作供应链网络，涉及多个组织汇集资源，共享运输、存储和配送能力终端用户集中度是第三方物流市场的重要因素之一。 3PL 市场的最终用户行业集中度各不相同，零售、汽车和电子等行业明显依赖第三方物流服务进行供应链管理。这些行业经常利用 3PL 提供商来优化库存、运输和分销流程，从而提高整体运营效率。然而，不同地区的集中度可能有所不同，并且会受到经济趋势和行业特定需求影响的动态变化。

服务洞察

国内运输管理 (DTM) 细分市场在 2023 年占据最大的市场份额，为 32.4%。DTM 服务与货运经纪人合作执行，货运经纪人处理从出发地到目的地的货运事宜。世界各国之间日益增加的贸易往来从码头装货到仓库、承运人费率不断上涨、越库服务激增以及燃油附加费上涨正在推动 DTM 细分市场的增长。零售、医疗保健等行业不断增长的消费需求以及各国GDP的稳定增长进一步助力该细分市场的增长。

全球经济活动的持续增长和电子商务领域的崛起导致对国际运输管理服务的需求增加。贸易自由化政策和跨境运输活动增加了国际贸易，从而推动了该领域的增长。自由贸易协定（FTA）正在推动国际运输的需求。非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）和渐进式跨太平洋伙伴关系协定（CPTPP）是最近兴起的两个多边自由贸易协定的例子。哥斯达黎加-韩国自由贸易协定、印尼-澳大利亚自由贸易协定等多项双边自由贸易协定广泛的经济伙伴关系协议正在影响对国际运输服务的需求。

运输洞察

公路部门在 3PL 市场中占据主导地位，到 2023 年，其份额将超过 58.2%。不断增长的公私合作伙伴关系模式和对供应链基础设施的日益重视预计将在预测期内推动公路业务的增长。此外，多项政府举措正在推动道路运输领域的增长。美国联邦汽车运输安全管理局最近颁布的法规允许使用摄像头代替后视镜，预计这将使卡车司机在安全方面受益。

预计航空公司部门将成为增长最快的部门，在预测期内复合年增长率为 9.1%。近期新冠肺炎疫情爆发，全球航空货运贸易受到限制，空运运力大幅下降，通过提高载体率。 CEVA Logistics 等一些公司已开始为紧急运输提供医疗救援货物包机，例如个人防护装备、口罩、手套、洗手液、一次性防护服、呼吸器、呼吸机、其他 COVID-19 救援设备和用品。

最终用途洞察

2023 年，制造业占据了最大的收入份额，为 24.8%。制造和物流行业携手并进，因为该行业拥有复杂的供应链流程。制造业涉及从不同地区的不同资源采购原材料和其他零部件。各种供应商和分销商的参与使得运输活动成为一项乏味的工作。因此，制造业将运输活动外包，因为它可以带来降低运输成本、供应链可视性、库存和供应商管理、业务流程开发以及改进客户管理等方面的好处。梅尔服务。美国、墨西哥、中国和印度蓬勃发展的制造业见证了外包运输活动的增加。印度本土制造业随着“美国制造”和“印度制造”项目等多项税收改革政策和政府举措的实施而不断发展。

汽车行业预计将成为增长最快的领域，在预测期内复合年增长率为 8.9%。运输和供应链管理是现代零售业的支柱，在当日送达和履行能力方面发挥着至关重要的作用。电子零售和专用运输服务为中型企业进入第三方物流市场铺平了道路，从而帮助零售公司扩大在城乡结合部的业务和产品。此外，3PL 为零售企业提供了开发新运输的灵活性，例如增强能力，并扩大其区域影响力。 

区域洞察

2023 年，亚太地区的收入份额最大，达到 42.44%，预计将成为预测期内增长最快的细分市场。不断增长的跨区域贸易走廊和门户预计将为 3PL 提供商创造巨大的机会。制造和采购向中国的集中导致了其他国家技术、制药和汽车行业的战略转移。这种转变预计将推动印度、韩国、日本和越南等国家的市场增长。

新兴国家供应链基础设施的持续发展和对运输实践的日益重视预计将推动市场增长。例如，印度国家公路局 (NHAI) 和国家公路发展局Opment Project (NHDP) 已经采取了多项高速公路发展举措。根据印度政府制定的物流效率提升计划（LEEP），道路运输和公路部（MoRTH）正在开发多式联运物流园区。越南政府提出《越南海上运输发展计划》，愿景到2030年升级海上货运。根据该计划，政府计划投资开发深水港、中转港和国际门户港口。

到2023年，北美将占据重要的市场份额，其中美国将引领该地区市场的增长。美国各地卡车运力紧张，导致托运人转向专门的合同运输服务。此外，该地区对冷库需求的不断增长预计将提振第三方物流市场。此外，关键人物的出席，包括 C.H. Robinson Worldwide (CHRW) Inc.、XPO Logistics, Inc.、UPS Supply Chain Solutions Inc. 和 Expeditors International of Washington, Inc. 帮助区域市场增长。

主要第三方物流公司见解

市场上的一些主要参与者包括 Burris Logistics 和 FedEx 等。

• Burris Logistics 是一家美国家族企业和私营物流公司，在冷藏仓储、食品服务再分配和零售专业工作。该公司使用其内部软件进行物流运营，从而减少时间并降低成本。

• 联邦快递提供广泛的电子商务、运输和商业服务组合。该公司的运营和活动分为四个可报告业务部门，即联邦快递货运、联邦快递快递、联邦快递服务和联邦快递地面。

DB Schenker Logistics 和 CEVA Logistics。是目标市场中的一些新兴市场参与者。

• 德铁信可物流是一家德国公司，提供综合服务解决方案。该公司专门从事海运和空运、陆运和合同物流的货物交换。

• CEVA Logistics 是一家荷兰物流公司，由 EGL Global Logistics 和 TNT Logistics 合并而成。 CEVA 是一家非资产型供应链管理公司，基于其合同物流和货运管理专业知识，可单独或组合提供多种服务。

近期动态

• 2023 年 12 月， 邮森物流股份有限公司与物理人工智能（AI）和机器人自动化领域的领导者Pickle Robot公司建立战略合作伙伴关系。计划开始合作，在邮船物流有限公司位于加利福尼亚州长滩的合同物流集团转运业务中实施 Pickle Unload 解决方案。通过集成尖端解决方案，邮船物流有限公司将能够减少员工的体力工作量并提高服务可靠性。此次合作体现了邮船物流有限公司的致力于在其仓库中引入最先进的机器人自动化解决方案，最终目标是为其尊贵的客户提供优质的服务。

• 2023 年 9 月，C.H. Robinson Worldwide, Inc. 宣布开设占地 400,000 平方英尺的新仓库设施。该仓库配备 154 个码头门，可容纳多达 700 辆拖车。此次扩张使该公司能够扩大其在墨西哥边境的贸易业务，实现供应链多元化，以确保拉雷多港沿线高效的运输和物流运营。

• 2023年6月，Burris Logistics 子公司 Honor Foods 完成了对总部位于佛罗里达州的著名乳制品品牌和食品服务再分销商 Sunny Morning Foods 的收购。这一战略举措使荣耀食品能够加强其在乳制品行业的影响力，并增强其整个供应链解决方案。而且，此次收购让荣耀F食品将其业务扩展到东南地区，包括南美洲和加勒比地区的某些地区。荣耀食品能够更好地满足这些地区客户的需求，同时在市场上获得竞争优势。 

第三方物流市场