街道和道路照明市场规模和份额

街道和道路照明市场分析

街道和道路照明市场规模在 2025 年达到 101 亿美元，预计到 2030 年将增至 132.6 亿美元，预测期内复合年增长率为 5.6%。随着市政当局从能源密集型遗留系统转向具有自适应调光和车辆到基础设施功能的互联平台，加速的 LED 改造计划、不断扩大的智能城市基础设施以及政府的碳减排指令支撑了这一发展轨迹。硬件仍然是收入支柱，但随着城市寻求运营智能，软件和服务正在迅速扩展。 LED 驱动器 IC 供应链的波动和持续存在的网络安全担忧削弱了近期的增长势头，但预计不会破坏长期增长。亚太地区在当前需求中占主导地位，而北美和欧洲则利用政策激励措施使中东地区享有特权可靠的安全性和碳排放结果。

全球街道和道路照明道路照明市场趋势和见解

加速 LED 改造计划

市政 LED 计划现在将传感器网络、自适应控制和电网现代化目标捆绑在一起，以实现更深层次的碳排放和运维节约。纽约电力局的智能街道照明纽约通过将需求响应和光谱调谐纳入 LED 升级来说明该模型。^{[1]纽约电力局，“纽约智能街道照明进度更新”，ny.gov}爱尔兰 1,750 万欧元的农村改造计划同样有利于能够进行未来 V2I 通信的固定装置，表明城市越来越多地编写“升级就绪”规范。融资工具、能源服务合同、绿色债券和基础设施基金正在扩大准入范围并降低生命周期成本，从而扩大可寻址的街道和道路照明市场。^{[2]能源社区，“低碳交通材料补助计划”，energycommunities.gov}

互联/IoT-En 的部署不断增加随着精细资产数据的价值变得清晰，城市正在从试点转向车队规模的联网照明部署。 Signify 报告称，2024 年将有 1.44 亿个托管连接灯点，展示了平台的可扩展性。^{[3]Signify，“Signify 报告 2024 年第一季度业绩”，signify.com} NB-IoT 和 LoRaWAN 等低功耗广域技术降低了连接成本，二线城市拥抱智能照明。哥本哈根的 44,000 个节点网络将空气质量传感融入到灯具中，通过环境合规分析创造新的市政收入来源。从节能转向数据货币化的转变增加了转换障碍，延长了供应商合同，从而加强了长期增长。

政府碳减排指令和资金

监管的紧迫性正在转化为专项预算。美国基础设施投资和就业法案在 2025 年为“人人享有安全街道和道路”拨款 9.82 亿美元，其中照明升级明确符合条件。^{[4]密苏里州交通部，“2025 财年人人享有安全街道和道路”注意，”modot.org} 类似的欧盟绿色协议工具奖励量化二氧化碳避免和安全效益的项目，将采购标准重新调整为具有可验证结果的自适应系统。将照明与电动汽车充电和智能交通管理捆绑在一起进一步抬高了合同价值，使提供商能够交叉销售服务并加深关系。

大规模转换的高额前期资本支出

连接系统的总拥有成本可能超过每个灯具 500 美元，是基本灯具的三倍LED 交换，迫使市政当局寻求将采购周期延长长达 18 个月的 ESCO 融资或 PPP 结构，而没有资本改善预算的较小城市面临着最严重的挤压，尽管长期拨款计划在一定程度上弥补了缺口，但往往需要详细说明，从而限制了直接转换量。d M&V 文档，增加了管理负担，从而延迟了部署。

网络安全和数据隐私漏洞

物联网照明网络将新的攻击媒介引入市政 IT 领域。笔测试表明，受损的网关可能会暴露流量管理服务器，从而加强风险缓解审查。为了遵守 NIST 框架和不断发展的欧盟网络弹性法案要求，供应商必须分层加密、身份验证和无线修补，这些成本会抬高投标价格。缺乏网络专业知识的采购团队可能会推迟项目或限制功能，从而限制全功能平台的近期渗透。

细分分析

按照明类型：互联系统推动未来增长

智能/互联解决方案的复合年增长率为 7.1%，但传统灯具仍占 2024 年的 56.9%收入。这种共存强调了st延长的资产更换周期使传统选项对于基本照明仍然可行。大都市机构沿优先走廊部署互联系统，数据分析可以证明溢价合理，而较小的司法管辖区则青睐带有可升级节点的无源 LED 交换。街道和道路照明市场受益，因为这两条途径稳步侵蚀过时的高强度排放库存。 Signify 的 1.44 亿个光点覆盖范围验证了平台的可扩展性，同时加强了供应商锁定。

随着标准机构将连接性嵌入未来的效率规范，将资本支出转向数字灯具，这一势头仍在持续。供应商路线图显示，边缘人工智能视觉传感器正在迁移到车载固定装置上，有望实现自适应调光和态势感知，从而提升公共安全价值主张。在预测期内，智能平台预计将超过传统增长三倍，重新定义更广泛的街道和道路照明行业的服务模式尝试一下。

按光源分类：LED 的主导地位与效率的演变

LED 将于 2024 年占据 84.1% 的份额，并将在 2030 年之前保持霸主地位，因为效率将超过 200 lm/W。小众荧光灯和 HID 替代品主要停留在工业场地，等待预算周期。琥珀色 590 海里套餐越来越受到沿海地区的青睐，以保护夜间野生动物，而适合昼夜节律的暖白色套餐则吸引了住宅区。在每流明成本下降和更高的光谱定制化的支持下，基于 LED 的系统的街道和道路照明市场规模预计复合年增长率为 6.9%。

驱动器 IC 集成和改进的热路径现已将额定寿命推向 100,000 小时，从而减少了更换灯管的次数。特种 IC 的供应紧张仍然是一个瓶颈，高级调光控制器的交货时间长达 52 周。尽管如此，多年框架合同和本地化库存中心正在帮助全球供应商缓冲库存

通过提供：硬件基础与软件增长

硬件占 2024 年收入的 61.7%，巩固了释放未来软件货币化的物理足迹。城市越来越多地规定开放 API 和边缘计算，迫使灯具制造商甚至在基本模型中捆绑网关和节点。随着市政当局寻求预测性维护和跨域数据融合，以 SaaS 照明管理平台为主导的软件和服务复合年增长率为 7.2%。这种转变提高了经常性收入的可见性，吸引现有企业收购分析专家和云原生初创公司。

因此，街道和道路照明市场从产品销售发展到生命周期价值，反映了邻近楼宇自动化行业的趋势。供应商差异化现在的重点是网络安全认证、人工智能工具链和集成简易性，而不是外形美观，这提高了公司的进入壁垒

按功率范围：城市应用的中档优化

额定功率为 50-150 W 的灯具占 2024 年安装量的 53.6%，预计到 2030 年复合年增长率为 7.3%。它们取代了主干道上传统的 250-400 W HPS 头，可节省 50-70% 的能源，同时满足照明工程学会的统一要求规范。根据交通量分析，该支架中的自适应调光可实现 30-50% 的增量节省，符合零愿景照明指南。 50W以下单位住所位于住宅巷和绿道内；超过 150 W 服务于高杆立交桥。

市场规范越来越要求该频段内的流明输出可调性，使市政当局能够在不同的道路类别中实现标准化。因此，50-150 W 群体成为了采购目录的主宰，为掌握中档光度设计的供应商提高了街道和道路照明市场份额。

按应用划分：城市道路以 Speciali 为主导zed 增长

街道和城市道路占 2024 年支出的 39.8%，反映出全球大都会的密集固定网格。结合了照明、电动汽车充电器和环境传感器的集成杆正在重新定义路边基础设施，扩大每个杆的钱包份额。隧道和地下通道虽然只占当前数量的一小部分，但鉴于货运走廊沿线更严格的能见度规范和现代化项目，预计复合年增长率为 6.6%。高速公路段优先考虑高输出光学器件和眩光控制，而停车场则采用带有嵌入式摄像头的灯具来获取安全收入。

多样化的应用需求促使供应商扩展模块化产品线，在无需重新设计外壳的情况下促进流明和光学器件的更换，从而缩短设计获胜周期并提高街道和道路照明市场的更换速度。

通过连接技术：具有无线动力的有线系统

电力线通信、DALI、由于可靠性和沉没式基础设施，d PoE 在 2024 年保持了 62.4% 的立足点。然而，随着分布式资产部署成本的降低，无线范式、NB-IoT、LoRaWAN 和日益普及的 5G 正以 6.8% 的复合年增长率迎头赶上。拥有光纤骨干网的城市通常运行混合网络，为没有备用管道的偏远地区或改造区域保留无线网络。采用 TLS 1.3 和硬件信任根芯片的网络强化堆栈正在缓解安全疑虑，加速无线接受。

对于供应商而言，多无线电板和软件定义网络可实现 SKU 合理化，同时满足异构市政规范，在协议不断变化的情况下保护可寻址街道和道路照明市场规模。

地理分析

亚太地区占 2024 年收入的 37.2%，在中国大规模城市化的支持下，预计到 2030 年复合年增长率将达到 6.4%a、印度和东盟。北京的低碳地区在新灯具中嵌入了空气质量传感器，而印度智慧城市使命正在对 100 个城市的 LED 节点进行标准化，推动区域街道和道路照明市场的发展。本地制造能力缩短了交货时间，并支持了积极的补贴计划，将投资回收期压缩到四年以下。

北美在价值方面排名第二，这得益于联邦资金飞地，例如专门为减少事故项目提供照明的 9.82 亿美元 SS4A 机制。纽约、波特兰和洛杉矶的“零愿景”行动计划正在将规格转向可提高行人能见度的自适应光学器件。然而，公用事业公司对杆基础设施的所有权带来了调整挑战，有时会延迟转换。尽管如此，不断提高的电气安全标准和碳核算框架仍然给落后的司法管辖区带来压力。

欧洲展现出成熟的 LED 渗透率，但仍在继续可以通过欧盟绿色协议和 EN-13201 修订版驱动的智能控制进行升级。市政暗夜法令刺激了对精密光学器件和超温 CCT 的需求，以抑制光污染，维持街道和道路照明市场的优质平均售价。斯堪的纳维亚半岛和 DACH 市场的创新补助金资助探索野生动物友好型光谱和 V2I 走廊照明的试点项目，为瞄准出口机会的供应商提供试验台。

竞争格局

市场仍然适度集中：前五名供应商合计持有估计 45-50% 的份额。 Signify、欧司朗和 Acuity Brands 利用从 LED 引擎到云软件的垂直整合，实现整个价值堆栈的利润获取。 Signify 的开放式 API Interact 平台管理 1.44 亿个光点，其数据网络规模是小型竞争对手难以匹敌的。一个cuity 收购 The Luminaires Group 增强了规格级广度，并增加了北美的制造协同效应。

Telensa、DimOnOff 和 Silver Spring Networks 等中型挑战者专注于利基软件或连接层，与灯具 OEM 合作，渗透需要开放架构的投标。私募股权投资，例如嘉湖资本成立 Coleto，聚合住宅和轻型商业品牌，以协商更好的组件定价和分销效率。前沿领域包括太阳能混合杆、野生动物调整的光谱和能源即服务合同，像 Sunna Design 的 Sol 这样的初创公司测试了租赁模式，将资本支出从市政账簿中转移出来。

网络弹性是一个差异化的新领域；供应商正在通过 IEC 62443 和 ISO 27001 认证，以降低采购风险。 LED 驱动器的元件稀缺催生了多采购策略和本地化装配线，欧司朗等公司对冲通过将部分 SKU 回流到东欧来应对亚洲供应中断的情况。总体而言，竞争强度正在向平台和数据服务倾斜，而不是纯粹的灯具，从而重塑街道和道路照明市场的长期利润。