非公路电动汽车市场（2025 - 2030）

非公路电动汽车市场摘要

创新、全球竞争和新技术正在进一步推动非公路电动汽车市场的增长。此外，电池技术和电动机的快速进步以及政府对使用电动工业机械的补贴和激励方面的支持力度加大，预计将推动 2025 年至 2030 年市场的增长。

非公路重型车辆的电气化势头强劲，与传统车辆相比，由于减少了维护并降低了油耗，因此可显着节省长期成本。内部组合发动机车辆。由于电机中的运动部件和电子元件较少，非公路重型车辆的电气化可以显着降低维护要求。这样可以减少磨损，最大限度地减少计划外停机时间和相关成本以及维护成本。维护需求的减少有助于降低机器所有者的总体运营成本。因此，非公路车辆的电气化程度不断提高，其好处正在促进非公路电动汽车行业的增长。

各国政府正在为非公路电动汽车提供补贴和退税，以鼓励其采用。出于环境和可持续发展的原因，各国正在制定电动汽车政策。例如，卡尔莫耶纪念空气质量标准达标计划和加州清洁越野设备优惠券激励项目 (CORE) 是一些具体补助金包括或专注于越野设备。 CORE 是一项实质性激励项目，旨在鼓励加州越野设备用户购买或租赁商用零排放越野车辆。这种简化的优惠券计划提供销售点折扣，以抵消与零排放技术相关的较高成本。因此，各国政府的举措预计将有助于市场的增长。

一些制造商正在与建筑、农业和采矿公司签订合同，为其非公路电动汽车 (EV) 提供供应，这突显了这些行业对可持续和环保解决方案的需求不断增长。例如，2023 年 12 月，山特维克 AB 与瑞典矿业公司 LKAB 签订了一份合同，为瑞典北部基律纳矿场的运营提供自动化装载机。该矿是全球最大的地下铁矿。时间该合同价值约 2,390 万美元（2.5 亿瑞典克朗）。这些举措预计将预示着市场的增长。

原材料价格的波动可能会阻碍市场的增长。各种原材料，包括黑色金属和有色金属以及铝、黄铜、铜、镍、钢和锌等合金，都用于制造非公路电动汽车。这些原材料来自不同国家，其供应极易受到商品价格和汇率波动的影响。这些关键材料价格的不稳定直接影响生产成本，进而影响非公路电动汽车的承受能力。

推进洞察

纯电动汽车 (BEV) 领域在 2024 年占据市场主导地位，占全球收入的 50.14% 份额。该领域的主导地位可归因于二氧化碳排放的限制和采用率的下降内燃机（ICE）车辆的灰化。此外，由于排放更低、运行更安静和运营成本降低等优点，各种承包商越来越多地采用电池供电替代传统柴油动力机械，包括装载机、挖掘机和起重机。电池技术的进步和锂离子电池成本的下降预计将在预测期内进一步推动对纯电动汽车 (BEV) 的需求。

混合动力电动汽车 (HEV) 领域预计从 2025 年到 2030 年将以显着的复合年增长率增长。HEV 旨在与电动动力系统配合，增加内燃机的使用。由于美国环保局和欧盟委员会等监管机构制定了严格的排放标准，对混合动力推进非公路设备的需求有所增加。这促使汽车制造商制造环保型非公路车辆。自2017年以来，高速公路车辆制造商一直在采用采用柴电推进系统的混合动力发动机。这些柴电混合动力驱动系统可以使发动机减速，使用户能够以较低的转速运行较小的发动机，从而减少零件移动并提高燃油效率。所有这些因素预计将促进混合动力电动汽车细分市场的增长，主要支持非公路电动汽车行业的增长。

电池类型见解

铅酸电池细分市场将在 2024 年占据市场主导地位。非公路电动汽车市场的铅酸细分市场采用以存储电能而闻名的可充电电池。尽管传统上使用这些电池，但由于其相对较低的能量密度和较短的使用寿命，它们面临着新技术的竞争。尽管存在这些限制，配备铅酸的非公路电动汽车继续服务于特定应用成本效益和成熟技术发挥着关键作用。

预计从 2025 年到 2030 年，锂离子电池领域将出现显着增长。由于其轻量化设计、高能量密度和长循环寿命，锂离子电池是非公路电动汽车中最常用的电池类型。它们还提供了续航里程和功率之间的良好平衡，使其适合广泛的非公路电动汽车应用。配备锂离子电池的非公路电动汽车着眼于延长生命周期和提高能源效率，正在得到迅速采用，满足了行业对可靠和高性能储能不断变化的需求。

应用洞察

农业领域将在 2024 年占据市场主导地位。北美和欧洲的消费者越来越多地使用现代农业机械和先进农业技术（例如电动收割机和电动拖拉机）来提高产量。农业设备的电气化不仅提高了生产力，而且还可以实现自动化，解决劳动力挑战，并使工人能够专注于其他重要任务。电驱动技术与传统内燃机 (ICE) 相比具有多种优势，正在给农业领域带来革命性的变化。这种向电气化的转变是由它在车辆和业务层面提供的实质性好处所驱动的，从而提高了效率，并朝着更加可持续的未来迈进。

建筑行业预计将在 2025 年至 2030 年实现显着增长。在成本效益不断提高的推动下，建筑设备行业正在见证向电气化的重大转变的电气施工设备。随着燃料成本不断增加，柴油动力设备的运营费用居高不下，使用电力的优势ric建筑设备正变得越来越明显。对电动建筑设备的需求不断增长，加上技术的进步，使其成为对建筑公司更具吸引力的解决方案，从而推动该细分市场的增长。

区域见解

北美非公路电动汽车行业预计从 2025 年到 2030 年将以 11.9% 的复合年增长率增长。这一增长可归因于以下公司的存在北美的卡特彼勒公司和迪尔公司。此外，该地区建筑业的增长进一步推动了非公路电气设备的需求。

美国非公路电动汽车市场趋势

预计 2025 年至 2030 年美国非公路电动汽车市场将大幅增长。技术进步、环保意识增强和政府有利推动了这一增长鼓励各行业采用清洁能源的举措。

预计从 2025 年到 2030 年，加拿大非公路电动汽车市场将以可观的速度增长。人们对环境问题的认识不断增强，对可持续实践的需求正在推动对电动非公路汽车的需求，从而显着降低排放和运营成本。

亚太非公路电动汽车市场趋势

亚洲预计2025年至2030年，太平洋地区将以最高的复合年增长率增长。中国、印度和日本等国家处于非公路电动汽车区域市场的前沿，在基础设施发展、建筑和农业部门的需求以及政府减少排放和对化石燃料依赖的举措等因素的推动下，未来几年预计将出现显着增长。

中国非公路电动汽车预计2025年至2030年市场将保持稳定增长。这种增长可归因于建筑和农业领域的高需求，以及中国庞大的充电基础设施网络和多家非公路电动汽车制造商的存在。

印度的非公路电动汽车市场正在出现显着增长，这主要是由农业部门在该国经济中的关键作用推动的。由于农业是印度的重要部门，政府鼓励采用电动拖拉机的举措预计将在推动市场扩张方面发挥至关重要的作用。

日本非公路电动汽车市场预计 2025 年至 2030 年将以可观的复合年增长率增长。该国对技术创新和环保意识的关注可归因于该市场的增长。

欧洲非公路电动汽车汽车市场趋势

到 2024 年，欧洲将在非公路电动汽车行业占据主导地位。政府支持清洁能源解决方案和为电动汽车采用提供激励措施的举措对市场扩张产生了重大影响。此外，人们越来越担心内燃机汽车对环境的不利影响，因此制定了严格的排放法规，促使人们转向电动汽车。

英国非公路电动汽车市场预计从 2025 年到 2030 年将以复合年增长率大幅增长。英国致力于为所有新车实现零排放的未来到 2035 年，将为非公路电动汽车市场创造重大机遇。与这一转变相关的各种政府指令不仅为制造商提供了明确的信息，而且还强调了实现净零排放的可持续方法。

德国非公路电动汽车市场预计 2025 年至 2030 年将以显着的复合年增长率增长。德国是欧洲汽车行业的重要参与者和全球汽车出口领先者，在非公路电动汽车 (EV) 发展方面拥有巨大潜力。政府的战略举措使该国成为电动汽车发展的中心，为非公路电动汽车市场的增长创造了有利的环境。

中东和非洲非公路电动汽车市场趋势

预计 2025 年至 2030 年，中东和非洲非公路电动汽车行业将以可观的复合年增长率增长。采矿和建筑业对更高效、更环保的车辆的需求不断增长预计该行业将成为中东和非洲地区非公路电动汽车市场的主要驱动力。

沙特阿拉伯王国 (KSA) 的非公路电动汽车市场预计 2025 年至 2030 年将出现温和增长。预计采矿业在未来几年将出现显着增长，在沙特王国的经济多元化努力中发挥至关重要的作用。因此，预计 2025 年至 2030 年，该国采矿业的快速增长将推动对环保矿用车辆的需求。

主要非公路电动汽车公司见解

市场上运营的一些主要公司包括 Caterpillar Inc.；凯斯纽荷兰工业公司 (CNH Industrial N.V.)；山特维克公司； JC Bamford 挖掘机有限公司；小松有限公司；

• Caterpillar Inc. 生产和销售用于建筑、能源和资源以及运输行业的采矿和建筑设备、工业燃气轮机、柴油和天然气发动机以及柴电机车。该公司通过三个主要部门运营，即建筑行业、资源行业、能源和运输。该公司还提供融资通过其金融产品部门提供相关服务。

• CNH Industrial N.V. 是一家工业设备提供商。该公司设计和制造各种农业和建筑设备及零件。该公司经营三个业务部门，即农业、建筑和金融服务。

Deere & Company、Doosan Corporation 和 Epiroc AB 是非公路电动汽车市场的一些新兴公司。

• Deere & Company 是重型设备、农业机械、柴油发动机、林业机械以及用于重型设备和草坪护理设备的传动系统的制造商。该公司经营四个业务部门，即小型农业和草坪、生产和精准农业、建筑和林业以及金融服务。

• Epiroc AB 是建筑和采矿客户的生产力合作伙伴。公司利用创新技术技术开发安全、先进的设备，例如岩石开挖设备、钻机以及地下和地面应用的施工工具和设备。

最新动态

• 2024 年 1 月，Caterpillar Inc. 与建筑材料解决方案提供商 CRH plc 签署了战略协议，以加大其零废气排放解决方案的部署力度，特别关注在 CRH plc 北美工厂部署 70 至 100 吨级充电解决方案和电池电动非公路卡车。

• 2023 年 11 月，沃尔沃建筑设备公司与建筑材料解决方案提供商 CRH 合作，实现建筑脱碳。此次战略合作伙伴关系将重点关注充电基础设施、电气化、可再生能源和低碳燃料，这些领域具有减少排放的综合潜力。

• 2023 年 3 月，斗山公司的子公司 Bobcat Company 在拉斯维加斯会议中心 (LVCC) 举行的 CONEXPO/CON-AGG 2023 活动期间展示了其产品和尖端技术。公司推出两款概念装载机和多款电动挖掘机。

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