北美地面处理系统市场规模

北美地勤系统市场分析

北美地勤系统市场规模预计到2025年为16.6亿美元，预计到2030年将达到33.0亿美元，预测期内（2025-2030年）复合年增长率为14.7%。

由于旅客需求下降以及许多国家因COVID-19大流行而实施的旅行限制，航空业受到了很大影响。随着飞机起降架次的减少，机场地勤服务的需求受到显着影响，影响了2020年的机场地勤系统市场。然而，2021年旅客流量和飞机起降架次的显着增长支持了地勤系统市场的复苏。

航空旅行和空中连接需求的增长促使航空公司推出新航线并增加航班起降以满足不断增长的需求。新一机场建设和扩建也有助于机场地勤系统的采购。

航空业正在摆脱疫情影响，一些航空当局越来越重视空域和地面管理系统的现代化。由于在预测期内重大改造项目尚未完成，预计市场上的现有技术将在未来五年内升级或被现代技术取代。

该市场由在北美多个机场运营的少数主要参与者高度主导。地勤服务提供商之间的整合程度很高，以扩大其在北美的市场份额。为了在全球范围内扩大业务，地勤服务提供商预计将在预测期内重点采购先进的地勤设备。

随着许多航空公司越来越重视执行尽可能多的航班一天之内，我们正在努力缩短飞机的周转时间。这可以通过在机场安装更多地面支持设备来更快地完成流程来实现。此外，对效率的关注可能有助于增加未来几年对更新、先进、更高效的地勤设备的需求。

北美地勤系统市场趋势

客运量预期反弹和航空公司机队增长

预计该地区航空客运量、电子商务和工业发展将出现增长推动该地区对行李和货物处理系统的需求。

与 2020 年相比，北美机场 2021 年的客运和货运量有所增加。总体客运量增长了 73%，国际客运量增长了 32%。另一方面，国内客运量呈现最强复苏态势增长了78%。由于国际货运量大幅增长 22.3%，国内货运量增长 7.8%，航空货运量总体增长 12.8%。

由于世界贸易的增长和改善，预计对货机的需求也会增加。航空旅行需求的不断增长迫使航空公司开辟新航线以改善连通性。这导致航空公司选择扩大机队规模。这也导致了机场扩建计划和新机场计划的增加，以减少主要机场的交通量。

机场的扩建和每天航班频率的增加预计将增加地勤人员的压力。这一因素预计将推动未来北美地区新地面支持设备的采购。

美国将在预测期

美国航空客运量正在增长，该国正在大力投资行李、货物和乘客处理数字化技术的开发和实施。 2019年，往返美国的航空旅客数量接近2.5亿人次，较2011年的近1.66亿人次实现巨大飞跃。该地区机场的主要重点是缩短运营准备时间和设施扩建。 2018年，亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场F航站楼成为美国首个生物识别筛查航站楼，为办理登机手续、安检和登机提供面部识别服务。机场和航站楼扩建项目的发展也推动了该国对机场地面处理系统的需求。2020年2月，约翰·肯尼迪国际机场获得了价值38亿美元的批准，用于其最繁忙的航站楼的扩建。 2017年，LEKTRO, Inc. 在洛杉矶国际机场 (LAX) 向美国航空公司交付了第 5000 架飞机拖船。该拖船型号为 AP8950SDB-AL-250，是这家位于俄勒冈州的公司最大的后推拖船，能够搬运重达 280,000 磅的飞机。新装置取代了美国航空公司的几台传统柴油牵引车。该地区的上述发展、因素和情况正在推动该国机场地勤系统的市场增长。

北美地勤系统行业概述

美洲地区的机场地勤系统市场由多家参与者组成。市场上的一些知名参与者包括德事隆地面支持设备公司、BEUMER Group、Mototok International GmbH、ADELTE Group SL、cavotec SA、JBT Corporation、ADELTE Group SL、ALVEST 等。由于航空基础设施的发展和技术的提高，预计该地区的装卸系统在预测期内将呈现良好的增长率。各公司开发环保产品将使他们能够因绿色机场的趋势而获得更高的市场份额。

北美地面处理系统市场领导者

北美地面处理系统市场新闻

• 2021年，Swissport运营在蒙特利尔米拉贝尔国际机场、埃德蒙顿国际机场和哈利法克斯斯坦菲尔德国际机场建立了三个新的航空货运仓库。最新的航空货运仓库于 2021 年 10 月在哈利法克斯斯坦菲尔德国际机场开业，面积为 370 平方米，将通过航空货运处理补充其当地的客运服务。
• 2021 年 11 月，加拿大瑞士空运公司与 SunwingAirlines 建立了为期三年的合作伙伴关系，在多伦多皮尔逊国际机场提供全面的机场地面服务。根据协议，该公司将提供行李处理、协助办理登机手续、登机口服务以及停机坪上的飞机处理，例如行李装载。