商用飞机发动机市场规模
商用飞机发动机市场分析
2025年商用飞机发动机市场规模预计为698.7亿美元,预计到2030年将达到1288.4亿美元,预测期内(2025-2030年)复合年增长率为13.02%。
由于对可持续性和运营效率的日益关注,飞机发动机行业正在经历重大的技术变革。根据国际民航组织(ICAO)的预测,到2035年全球经济将以每年3%的速度增长,预计在不久的将来空中交通量将平均每年增长6%。这种增长轨迹促进了对下一代发动机技术的投资,制造商开发了紧凑、轻量化和更省油的动力装置。该行业正在见证向可持续航空技术的范式转变,包括混合动力电动推进系统和替代技术主动燃料兼容性。
先进的发动机架构通过开放式风扇设计、混合电动推进系统和紧凑型发动机核心配置方面的创新,正在彻底改变商用飞机发动机的格局。根据空中客车公司的预测,未来二十年客运量每年将增长 3.6%,因此需要更高效、更环保的推进解决方案。制造商越来越多地在发动机开发中采用复合材料和先进制造技术,从而显着减轻重量并改善性能特征。数字技术和智能监控系统的集成正在提高发动机的可靠性和维护效率。
随着增材制造和 3D 打印技术的采用,该行业正在经历制造工艺的显着转变。这些先进的生产方法使得复杂的发动机部件的制造成为可能nts 具有改进的性能特征和减轻的重量。值得注意的是,目前在役机队中只有 20% 是最新一代节能飞机,这表明机队现代化和发动机更换计划具有巨大潜力。先进材料(包括陶瓷基复合材料和先进合金)的应用在发动机设计中变得越来越普遍,有助于提高耐用性和性能。
商用飞机发动机市场的未来前景由革命性的推进概念和可持续技术决定。发动机制造商正在积极开发零排放技术,包括氢动力系统和电力推进解决方案。该行业正在见证制造商、研究机构和技术提供商之间的合作不断加强,以加速创新推进系统的开发。这些伙伴关系的重点是实现重大目标减少燃料消耗、排放和运营成本,同时保持高性能标准和可靠性。人工智能和高级分析的集成预计将进一步优化发动机性能和维护程序。
商用飞机发动机市场趋势
越来越关注新型飞机发动机型号的开发
飞机发动机行业正在见证新型商用喷气发动机的重大进步,这些发动机可提供更高的燃油效率, 重量轻,设计紧凑。飞机发动机制造商正在大力投资研发,以创造符合世界各国政府制定的特定法规的新型发动机。这些发展是由更严格的排放标准、对环境影响的日益关注以及对航空旅行的看法改变所推动的,这给航空业带来了取消汽车排放的压力。优化其运营。新一代发动机,例如中国商飞 C919、空客 A320 和波音 B737 系列等飞机型号上的 CFM LEAP 发动机,采用复合材料部件和新设计元素,与旧设计相比,重量显着减轻,从而降低了燃油消耗和发动机排放。
主要飞机发动机制造商正在积极开发具有革命性技术的下一代发动机。例如,劳斯莱斯于 2021 年展示的 UltraFan 发动机与第一代 Trent 发动机相比,燃油效率提高了 25%。该发动机还能够使用 100% 可持续航空燃料运行,从而增加了其市场吸引力。同样,GE 和赛峰集团公布了测试建造开放式叶片喷气发动机的计划,该发动机可将燃料使用量和排放量减少 20%。 RISE 发动机定位为 LEAP 型号的后继产品,采用可见风扇叶片的设计,称为 open-roTor 可能会在 2030 年代中期投入使用。这些技术创新通过减轻重量、减少噪音足迹、减少排放、高推力和减少维护操作,显着推动市场增长。
全球航空客运量的增长导致对新型商用飞机的需求增加
航空客运量的激增导致对新型商用飞机的前所未有的需求 飞机,推动商用喷气发动机的大量订单。 2023 年的几项重大发动机采购交易就证明了这一点,包括阿联酋航空订购 202 台 GE9X 发动机为其即将推出的波音 B777X 飞机机队提供动力,以及一项长期服务协议。同样,印度航空与GE航空航天公司签署了40台GEnx-1B和20台GE9X发动机的采购合同,中华航空则为其不断壮大的波音787梦想客机机队订购了17台GEnx-1B发动机。这些物质订单反映了航空公司对未来增长的信心和对机队现代化的承诺。
日益增长的航空旅行需求促使航空公司大幅扩大机队规模,靛蓝航空于 2023 年 6 月订购 500 架空客 A320 系列飞机就证明了这一点。国际航空运输协会对空中交通持续增长的预测进一步支持了这一趋势,部分地区预计到 2030 年将成为主要航空市场。 航空公司特别注重采购配备先进发动机的新一代飞机,以提高燃油效率并减少对环境的影响。这种战略性机队扩张和现代化驱动力迫使飞机制造商和发动机供应商开发和提供更高效、更环保的推进系统,从而在商用飞机发动机市场创造创新和增长的良性循环。
细分市场分析:按飞机类型
商用飞机发动机市场中的窄体飞机细分市场
窄体飞机细分市场在商用飞机燃气涡轮发动机市场中占据主导地位,到2024年将占据约55%的市场份额。这一重要的市场地位是由于该细分市场在相对较短距离的点对点运输中的广泛使用及其最佳承载能力所推动的 对于大多数商业航线。该细分市场的主要飞机型号包括波音 B737 和空客 A320 系列,它们仍然是全球许多航空公司机队的主力飞机。随着人们对燃油效率的日益关注以及LEAP系列和GTF发动机等下一代发动机的开发,对窄体飞机发动机的需求进一步增强,这些发动机在燃油消耗和环境绩效方面具有显着改善。航空公司在国内和短途航班上对这些机型的偏好国际航线凭借其较低的运营成本和较高的频率能力,继续推动该细分市场在商用航空涡扇发动机市场的主导地位。
商用飞机发动机市场的宽体飞机细分市场
预计在 2024-2029 年预测期内,宽体飞机细分市场将实现约 13% 的最高增长率。这种加速增长主要是由长途国际航班需求的增加和航空货运业务的增长推动的。该领域的增长得到了发动机设计方面重大技术进步的进一步支持,特别是在燃油效率和减少排放方面。航空公司越来越多地投资于配备 GE9X 和 Trent XWB 等先进发动机的新型宽体飞机,这些飞机可提供卓越的性能和运营效率。国际航线的拓展,尤其是新兴市场的航线拓展,加上航空业的增长支线飞机市场虽然市场份额较小,但通过满足航空业的特定利基需求,在商用飞机发动机市场中发挥着至关重要的作用。这些飞机通常由涡轮螺旋桨发动机提供动力,对于连接较小的城市和区域航线至关重要,因为大型飞机运营在经济上不可行。该部门的特点是专注于短途运营,并且能够在基础设施有限的小型机场运营。支线飞机制造商继续利用新的发动机技术进行创新,重点是提高燃油效率和减少对环境的影响,特别是在为未来支线飞机应用开发混合动力和电力推进系统方面。
细分市场分析:按发动机类型
商用飞机发动机市场的涡扇细分市场
涡扇细分市场在商用航空涡扇发动机市场中占据主导地位,到 2024 年将占据约 99.7% 的市场份额,同时也表现出最强劲的增长轨迹,预计 2024 年增长率约为 13% 2024-2029。这种压倒性的市场主导地位归因于涡扇发动机卓越的燃油效率和性能特征,特别是对于中程和长途飞行。主要投资用于开发下一代高效喷气发动机,制造商专注于实现洲际飞行远程能力的技术。重大技术进步进一步推动了该领域的增长,包括开发可减少高达 20% 燃料使用和排放的开式叶片喷气发动机。此外,对新型商用飞机的需求不断增长,特别是在窄体和宽体飞机领域,继续推动飞机涡轮风扇发动机市场的扩张,通用电气、劳斯莱斯和普惠公司等制造商在这一领域引领创新。
商用飞机发动机市场中的涡轮螺旋桨发动机细分市场
涡轮螺旋桨发动机细分市场虽然市场份额较小,但在特定领域仍具有重要意义。 航空应用,特别是在支线和短途运营中。这些发动机因其轻量化设计和起飞时的卓越性能而受到重视,同时保持最佳燃油效率。与其他类型的发动机相比,该细分市场的运动部件更少,因此在机械方面更可靠且更易于维护。涡轮螺旋桨发动机随着技术的进步而不断发展,重点是提高单位重量的功率输出和增强的振动控制系统。分段服务这是航空业的一个重要利基,特别是对于支线飞机和专业运营而言,涡轮螺旋桨发动机的独特特性提供了运营优势。制造商正在积极致力于开发更高效、更环保的涡轮螺旋桨发动机,重点是降低维护成本和提高整体性能指标。
商用飞机发动机市场地理细分分析
北美商用飞机发动机市场
北美是商用飞机的重要飞机发动机市场 发动机,主要飞机制造商的存在和强大的航空业的推动。美国和加拿大是该地区的主要市场,两国在飞机发动机制造和维修方面都展现出强大的能力。该地区受益于先进的技术基础设施、大量的研发投资,以及通用电气和普惠公司等领先发动机制造商的存在。
美国商用飞机发动机市场
美国在北美飞机发动机市场占据主导地位,到 2024 年将占据该地区市场约 81% 的飞机发动机市场份额。该国市场受到快速增长的航空客运量和不断扩大的航空货运业务的推动。据美国运输统计局(BTS)称,近年来美国航空公司的载客量显着增加,表明航空业强劲复苏。主要发动机制造商的存在、广泛的 MRO 设施以及发动机开发方面持续的技术创新进一步巩固了美国的市场地位。
加拿大商用飞机发动机市场
加拿大成为北美增长最快的市场,预计增长率约为 9%2024-2029 年期间。该国的民用飞机发动机产量位居全球第三,航空航天业主要集中在民用航空领域。加拿大的增长得益于对制造新飞机和开发机场基础设施的大量投资。该国对私人飞机和商用飞机发动机的需求不断增加,推动了对新发动机技术和维护服务的需求。
欧洲商用飞机发动机市场
欧洲是商用飞机发动机的重要发动机商业市场,其市场格局多元化,涵盖英国、德国、法国、俄罗斯和西班牙。该地区受益于劳斯莱斯和赛峰等主要发动机制造商的存在,以及众多的研发设施。欧洲市场的特点是高度重视技术创新,特别是在开发节能和环保方面友好的发动机解决方案。
法国商用飞机发动机市场
法国在欧洲市场处于领先地位,到 2024 年将占据该地区约 26% 的市场份额。该国的强势地位归功于空中客车公司和发动机制造商赛峰集团等主要飞机制造商的存在。法国的航空业一直是全球关注的焦点,其国家航空公司法航做出了重大贡献,并且对国内航空业有着高度的兴趣。该国的航空航天工业在发动机开发和维护方面展现出卓越的能力。
西班牙商用飞机发动机市场
西班牙成为欧洲增长最快的市场,预计2024-2029年增长率约为14%。该国在航空发动机和推进工程技术方面拥有高度专业化的产业,拥有先进制造工艺的经验。西班牙政府的战略重点航空航天领域,加上当地航空公司不断增加的空中交通和机队现代化举措,使西班牙成为该地区的一个关键增长市场。
亚太地区的商用飞机发动机市场
亚太地区是一个充满活力的商用飞机发动机市场,包括中国、印度、日本和韩国等主要经济体。在航空旅行需求增加、机队扩张和新机场开发的推动下,该地区的航空业正在经历快速增长。中国成为该地区最大的市场,而韩国的增长速度最快。该地区市场的特点是对航空基础设施进行大量投资,并越来越注重发展本土发动机制造能力。
拉丁美洲的商用飞机发动机市场
拉丁美洲市场包括巴西、墨西哥和阿根廷,前景广阔。商用飞机发动机领域的增长潜力。巴西成为该地区最大的市场,而墨西哥则增长最快。该地区的市场受到航空客运量增加、机队现代化计划以及航空基础设施投资不断增加的推动。这些国家的航空公司正在积极扩大机队和航线,创造了对飞机发动机和相关服务的持续需求。
中东和非洲的商用飞机发动机市场
中东和非洲地区,特别是阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯,代表着不断增长的商用飞机发动机市场。沙特阿拉伯引领该地区市场,而阿联酋则增长最快。该地区的市场受到雄心勃勃的航空业扩张计划、不断增长的航空旅行需求以及对机场基础设施的大量投资的推动。这些国家的各大航空公司都在积极拓展航线拥有下一代飞机的机队,推动了对先进发动机技术的需求。
商用飞机发动机行业概览
商用飞机发动机市场的顶级公司
商用飞机发动机 市场由通用电气公司、赛峰集团、劳斯莱斯公司和普惠公司等老牌企业主导,他们通过持续创新和战略合作伙伴关系保持了市场地位。这些公司是领先的飞机发动机制造商之一,大力投资研发,以创造具有更高燃油效率、减少排放和增强性能的下一代发动机。业界见证了制造商之间在发动机开发项目(特别是新飞机平台)方面的重大合作。公司正在扩张他们的维护、维修和大修 (MRO) 网络遍布全球,提供全面的售后服务。人们也越来越关注开发可持续航空技术,包括与可持续航空燃料兼容的混合动力电力推进系统和发动机,这体现了该行业对环境可持续发展的承诺。
市场进入壁垒高
商用飞机发动机市场呈现出高度整合的结构,由少数拥有广泛技术的大型制造商主导。 专业知识和制造能力。这些公司通常是多元化的企业集团,拥有重要的航空航天部门,使它们能够利用跨部门的协同效应并维持强大的研发渠道。该市场的进入壁垒较高,其特点是资本要求高、认证流程复杂以及需要建立相关关系。与飞机制造商的合作关系。这导致市场上新进入者很少,增长通常通过战略合作伙伴关系和合资企业而不是独立市场进入来实现。
该行业见证了通过并购进行的战略整合,主要目的是扩大技术能力和地理覆盖范围。企业越来越注重垂直整合,以加强供应链控制并提高运营效率。区域参与者,特别是亚洲和俄罗斯的参与者,正在通过政府支持以及与老牌制造商的战略合作伙伴关系逐步扩大其影响力。市场结构还反映了发动机开发计划的长期性以及与飞机制造商和航空公司保持牢固关系的重要性。喷气发动机制造商的市场份额受到这些战略举措的显着影响。
Innovati可持续发展推动未来成功
商用飞机发动机市场的成功越来越依赖于制造商开发创新技术的能力,这些技术能够解决环境问题,同时保持运营效率。公司必须投资先进材料、数字技术和替代推进系统,以保持竞争力。提供全面的售后服务并与飞机制造商保持牢固关系的能力变得越来越重要。制造商还必须表现出适应不断变化的市场需求和监管要求的灵活性,特别是在排放标准和噪音法规方面。
对于新进入者和规模较小的参与者来说,成功在于确定特定的市场利基并开发专门的技术能力。企业必须专注于与老牌企业建立牢固的合作伙伴关系,并利用区域优势赢得市场份额等分享。对可持续发展的日益关注为能够开发创新解决方案以减少环境影响的公司提供了机会。此外,制造商必须考虑航空公司在发动机选择方面日益增长的影响力,并开发以客户为中心的方法,以解决运营效率和总拥有成本问题。应对复杂监管环境并与认证机构保持牢固关系的能力对于长期成功仍然至关重要。值得注意的是,最大的飞机发动机制造商正在可持续性和创新方面树立标杆。
商用飞机发动机市场新闻
2023 年 7 月:印度航空敲定了超过 800 台 CFM International Leap 系列发动机的订单,为其即将引进的 210 架空客机队提供动力 A320neo/A321neos 和 190 架波音 B737 MAX 系列飞机。
2023 年 7 月:普惠公司成功红色合同为 Viva Aerobus 的空客 A321neo 机队提供 90 台 GTF 发动机。该航空公司目前运营着一支由 31 架 V2500 动力的 A320ceo 系列飞机和 43 架 GTF 动力的 A320neo 系列飞机组成的机队。
FAQs
商用飞机发动机市场有多大?
商用飞机发动机市场规模预计到 2025 年将达到 698.7 亿美元,增长速度为 复合年增长率为 13.02%,到 2030 年将达到 1288.4 亿美元。
目前商用飞机发动机市场规模有多大?
2025年,商用飞机发动机市场规模预计将达到698.7亿美元。
谁是商用飞机发动机市场的主要参与者?
通用电气Company、Safran SA、Honeywell International Inc.、Pratt & Whitney (RTX Corporation) 和 Rolls-Royce plc 是商用飞机发动机市场上的主要公司。
这是商用飞机发动机增长最快的地区 市场?
预计亚太地区在预测期内(2025-2030 年)复合年增长率最高。
哪个地区在商用飞机发动机市场中占有最大份额?
2025年,北美在商用飞机发动机市场中占据最大市场份额。
该商用飞机发动机市场覆盖了哪些年份,2024 年的市场规模是多少?
2024 年,商用飞机发动机市场规模估计为 607.7 亿美元。该报告涵盖了商用飞机发动机市场多年来的历史市场规模: 2019年, 2020年、2021年、2022年、2023年和2024年。报告还预测了以下几年的商用飞机发动机市场规模:2025年、2026年、2027年、2028年、2029年和2030年。





