双体船市场（2022 - 2030）

双体船市场概述

双体船非常舒适。它们的空间比单体船大得多，这意味着两个船体之间的驾驶舱和客厅提供了足够的空间。从一个漫长的目的地前往另一个目的地时，这一点尤其重要。由于海洋旅游业的兴起和用户对豪华旅行的偏好，市场正在以惊人的速度扩张。

双体船因其稳定性和尺寸而长期以来一直很有吸引力，它们是长途航行的理想住船或蓝水游轮。根据定义，由于其两体结构，双体船比单体船具有更大的内部空间。另一方面，现代巡航双体船的设计已逐渐演变为自己的风格，结合了性能的时尚外观由于设计和技术的进步，船舶制造商正在生产更快、更省油的双体船。结果，许多忠实的单体船船东转而拥有双体船。 2021年11月，Servo Yachts LLC推出了The Martini 7.0，这是一艘165英尺长的双体游艇，拥有独特的技术，可以为乘客提供晕船治疗。

由于新技术，私人、商业和军用双体船设计正在快速推进。先进材料和 3D 打印将改变双体船的设计和建造方法，而新型可持续燃料将有助于减少甚至消除海事部门的排放。

创新的船体设计、尖端的发动机组合、精心设计的地板布局和改进的电源将在不久的将来定义双体船的设计。这些未来派双体船将由数字控制显示器包括 GPS、鱼类定位软件、360 度摄像头、自动对接系统和现代海洋音乐系统。双体船的生产将发生革命性的变化，并在以下方面变得非常方便：

• 简化的控制设计，

• 智能手机集成以实现更好的可访问性，

• 最先进的技术，用智能屏幕取代方向盘，用一个操纵杆取代两个油门，以及

• 先进的暖通空调系统

COVID-19 影响

COVID-19 大流行对该行业产生了负面影响，全球范围内的封锁和旅行和旅游业的限制加剧了这一影响。封锁导致生产设施关闭、供应链中断导致劳动力短缺和原材料短缺。公司的临时关闭给行业成员带来了沉重的财务负担。

但是，双体船业务预计将由于政府试图促进海上旅游业和原始设备制造商对新产品进步的投资，大流行后的增长。 2020年下半年，欧洲和北美水上运动和划船活动的增长增加了对小型船只的需求。

根据法国和意大利等国政府实施的新规定，在冠状病毒大流行期间，客户不能要求退款，但可以重新安排时间。例如，加拿大公司 G Adventure 正在为取消的旅行提供未来积分，因为它支持全球供应链，并通过重新预订来帮助他们留住客户。

大多数全球包机公司和独立的本地包机运营商正在实施新的预订和付款政策。这将包括允许支付较小的首付（10-15%，而不是 40-50%）来预订包机周，并提供免费更改包机的服务2020 年以内的客人预订，以及希望将预订重新安排到 2021 年的客户收取少量费用。

产品洞察

就产品而言，市场分为帆船双体船和动力双体船。其中，帆船双体船细分市场在2021年占据最大的收入份额，为54.21%。动力双体船细分市场预计在预测期内将以6.2%的复合年增长率快速扩张。帆船双体船经常被水手或喜欢航海的人使用，它们是长途巡航的理想选择。

使用合适的螺旋桨和发动机，帆船可以达到 9-10 节，并且它们适航，即它们在海上提供舒适感。新的设计和技术改进使得双体帆船的帆处理变得更加容易。帆船可以同时容纳多名乘客，这样一来，它们就可以促进社交并保持平静。每立方英尺体积的双体帆船也更便宜。

动力双体船与单体船相比，阿兰船在锚泊和航行时具有很大的稳定性，并且具有豪华的外部生活区。它们拥有宽敞、豪华的内部空间，为客人提供极佳的隐私，因为午睡的住宿空间与套间衣柜和浴室以及浅浅的通风良好地分开。它们的净空有限，而且在速度和航程方面，专业建造的专用双体动力艇超越了同等的单体动力艇。

很少有动力双体船的运行成本比单体船便宜，并且可以在经济性上与拖网渔船竞争。动力双体船的船体效率还可以在需要时实现更快的移动。例如，帆船双体船的速度可达 9-15 节，而动力双体船的平均速度约为 20-25 节。 Freeman 47动力双体船的航速可达70节。

尺寸洞察

从尺寸上看，行业分为小型、中型和大型。其中，中型细分市场占据主导地位2021年，收入占比为38.05%。在整个预测期内，小型细分市场预计将以 6.4% 的最快复合年增长率增长。中型双体船长 30-50 英尺，这种尺寸的船有足够的船舱空间，可以轻松容纳两到四人。

跨洋双体船的平均长度为 40 至 45 英尺。设计师可以通过增加 10 英尺的长度来在船体中放置更多的便利设施。这是因为增加一点尺寸可以让设计师和造船商大幅加宽每艘船体，从而提供私人客舱、几间浴室以及完全独立的饮食和烹饪区等便利设施。

大型双体船长度超过 50 英尺，而 50 英尺长的双体船通常采用镜像地板布局。典型双体船的每艘船体都具有相同的配置，也就是说，如果一个船体在船尾有卫生间和淋浴，在船头有私人泊位，那么第二艘船体将具有相同的配置，但在相反的方向。

这主要是因为厨房和休息区等区域保留在中控台内，那里有更多的走动空间。仅在夜间或不经常使用的空间被保留在薄薄的船体中，因为这对人员来说是一种更舒适的布局。

应用见解

在应用方面，该行业分为运动、休闲、运输和其他。其中，休闲双体船市场在2021年占据主导地位，收入份额为37.79%。预计体育领域在整个预测期内将以 6.6% 的最快复合年增长率扩张。休闲双体船主要用于水上旅游和休闲娱乐。这些船只可能拥有丰富的基础设施，如住宿、船舱和其他便利设施。

在全球范围内，随着人们可支配收入的增加，旅游支出也出现了明显增长。休闲双体船市场不断扩大由于世界各地水上运动的日益普及、船舶基础设施的改善、技术的进步和其他水上活动，生活水平的提高以及人们对豪华、舒适和水体度假屋的偏好正在推动休闲双体船市场的兴起。此外，政府和私人团体采取了多项措施鼓励休闲划船，海洋和沿海旅游业的发展正在推动休闲双体船行业的蓬勃发展。

双体船是一种流行的交通工具，它们通常被用作客船，无论部署在哪里都非常受欢迎。双体船的主要 USP（独特卖点）是它的速度，仅凭这个原因，双体船旅行就受到各个年龄段的人的欢迎。 Stena Line，一家总部位于瑞典的航运公司，也是一家主要渡轮运营商运营着全球最著名的双体船服务之一。

区域洞察

欧洲在 2021 年占据最大的收入份额，为 36.47%。预计亚太地区在整个预测期内将以 7.1% 的最快复合年增长率扩张。高净值人士 (HNWI) 数量的不断增加和技术先进的双体船的采用是推动欧洲地区双体船销售增长的主要驱动力。

此外，该地区水上运动和钓鱼活动的日益普及正在提高欧洲双体船的市场份额。消费者在户外休闲活动上的支出正在增加，这推动了北美市场的收入。该地区的消费者正在大力投资户外休闲活动，包括钓鱼、游轮和划船。皮划艇、漂流和独木舟等许多水上运动活动的兴起推动了整个地区休闲划船需求的激增。

根据户外行业协会的数据，2020 年户外休闲行业每年创造 8870 亿美元的消费者支出、760 万个就业机会以及 1250 亿美元的联邦、州和地方税收收入，从而扩大市场规模。

双体船行业扩张的原因之一是双体船行业采取的大量举措亚太地区许多国家的政府扩大旅游活动。该地区丰富的水资源，如广阔的海岸线、内陆湖泊和河流，可以归功于市场的扩张。

中国、印度、韩国和日本大力投资豪华船只和运动的人数有所增加。这将为动力双体船的销售创造有利可图的机会。日本各地的江之岛、琵琶湖和叶山港变得相当安静因航海而流行。消费者加入帆船学校，这也将有助于增加双体帆船的销量。

主要公司和市场份额见解

市场较为分散，由于多家参与者的存在，预计竞争将加剧。各玩家投入巨资进行研发活动，将尖端技术融入休闲和运动双体船，这加剧了玩家之间的竞争。市场上的一些知名参与者包括 Africa Cats.、Bavaria Catamarans、Groupe Beneteau、CATATHAI、Fountaine Pajot Catamarans、Leopard Catamarans、NAUTITECH、Outremer Yachting、Seawind 和 Voyage 等。

这些参与者正在通过并购来获得相对于同行的竞争优势并占领重要的市场份额。例如，2021年10月，博纳多集团宣布收购船舶公司STARFISHERard在葡萄牙成立，更名为GB PORTUGAL，这将有助于他们通过在葡萄牙设立工厂来增强25至35英尺动力艇的生产能力。全球双体船市场的一些知名参与者包括：

• African Cats。

• 巴伐利亚双体船

• 博纳多集团

• CATATHAI

• Fountaine Pajot双体船

• 豹式双体船

• NAUTITECH

• Outremer Yachting

• Seawind

• Voyage

双体船市场