东盟内河货运市场规模
东盟内河货运市场分析
2025年东盟内河货运市场规模预计为79亿美元,预计到2030年将达到101.1亿美元,预测期内复合年增长率为5.06% (2025-2030年)。
- 东盟内河货运市场主要由可持续物流需求的增加和贸易的扩大推动。
- 东盟拥有广泛的河流和水路网络,严重依赖内河运输。这种运输方式不仅促进了贸易,还推动了经济增长,促进了东盟不同地区之间的互联互通。
- 东盟拥有强大的河流、运河和湖泊网络,在交通运输中发挥着举足轻重的作用。湄公河、湄南河、伊洛瓦底江和红河等重要河流已得到治理和保护,以增强通航性并促进发展边境贸易。
- 东盟成员国积极制定协议和框架,以支持内陆水路运输。其中一项举措是东盟货物过境便利化框架协议(AFAFGIT)。其主要目标是简化海关程序,促进跨境贸易便利化。与此同时,东盟海上运输工作组 (MTWG) 致力于加强整个地区的海上和内河运输互联互通。
- 内河运输尽管具有优势,但也面临着一些挑战。这些挑战包括基础设施不发达、维护不足以及协调跨境法规的必要性等问题。然而,市场也拥有充满希望的进步途径。其中包括增加基础设施投资、公私合作的潜力以及整合技术进步以增强双方的效率
东盟内河货运市场趋势
集装箱运输的需求正在推动市场
- 东盟内河运输市场主要由对可持续性和贸易活动扩展的需求不断增长所推动。东盟国家经济显着增长,增强了其对全球贸易的参与度。这种扩张凸显了无缝、可靠的货物运输的重要性。
- 东盟国家积极追求全球贸易,与不同的合作伙伴签订协议。集装箱运输随着国际贸易的激增而增长。通过利用集装箱,企业简化了跨境运输,促进了贸易并加强了经济合作。
- 一些东盟国家已成为重要的制造中心,生产出多种出口产品特德商品。集装箱运输为这些产品提供了可靠且安全的运输方式。电子、汽车、纺织品和消费品等关键行业严重依赖集装箱运输来进入全球市场。
- 东盟对区域一体化的承诺通过东盟经济共同体 (AEC) 等举措显而易见。东盟经济共同体旨在促进整个地区的商品、服务和投资的畅通无阻的流动。这种凝聚力不仅促进了东盟内部的贸易,还增加了对集装箱运输的需求。
- 根据宁波舟山港集团的数据,2024年1月至5月,中国港口的集装箱吞吐量为1.328亿标准箱,较2022年增长8.8%。上海港集装箱吞吐量达2,090万标准箱,同比增长8.6%,宁波舟山港集装箱吞吐量1,580万标准箱,增长6.5%。
- 东盟国家在货物吞吐量方面处于前列。集装箱港口P世界银行和标普全球市场情报联合编制的绩效指数(CPPI)显示,全球前 25 个港口中有 18 个位于亚洲,其中东亚 11 个,西亚 4 个。
新加坡港口再创新高,体现其在港口领域的主导地位全球贸易
尽管新加坡内陆水道有限,但其拥有高度先进、高效的港口系统,处于全球贸易的前沿。新加坡港被誉为世界上最繁忙的港口之一,在国际商业中占有举足轻重的地位。
2023年,新加坡港实现了破纪录的集装箱吞吐量,达到3901万标准箱,超过了2021年设定的3757万标准箱的里程碑。此外,该港口的船舶抵港吨位大幅上升,数字突破了30亿总吨(总吨位)。吨位)首次标记。这标志着较 2022 年显着增长 9.4%,最终于 2023 年创下 30.9 亿总吨的新纪录。
截至 2023 年,新运营的大士港一期的 8 个泊位已投入使用。此外,第二期填海工程已完成70%。随着港口的强劲表现,货物装卸量也呈现持续增长,2023年吞吐量达5.917亿吨,较2022年的5.7822亿吨有所增长。
东盟内河货运行业概况
东盟内河货运市场竞争激烈。该市场的主要参与者包括 Siam Shipping、PT Pelindo、Vinafreight、River Engineering and Urban Drainage、River Engineering and Urban Drainage Research Center 以及 Inland Water Transport Corporation (IWTC)。
市场上的多个参与者都在努力确保自己的市场份额。塞夫东盟国家中的国有运营商对该市场的法规和基础设施发展具有相当大的影响力。
东盟内陆水路货运市场领导者
Siam Shipping
PT Pelindo
Vinafreight
河流工程与城市排水
内河运输公司(IWTC)
- *免责声明:主要参与者排名不分先后
东盟内陆水道货运市场新闻
- 2024年3月:印度航运部长宣布在年内将其整个沿海和内陆水道航运转向可再生能源未来五年。由于目前依赖外国船队,印度还计划到 2034 年增加约 5,000 艘新船舶,从而增强其海上能力,从而将现有船队数量增加到 1,500 艘。
- 2024 年 2 月:标志着一个重要的里程碑,满载石料的船舶从印度马亚港经 Maia-Aricha 航线到孟加拉国苏丹甘吉港的首次航行成功启动。利用 IBP 5 号和 6 号航线从 Maia 到 Sultanganj 的船舶试运行,有望改变印度和孟加拉国之间的水路运输动态。这条新开通的航线是两国之间最短的水道,具有促进双边贸易和互联互通的巨大潜力。
FAQs
东盟内河货运市场有多大?
东盟内河货运市场规模预计到 2025 年将达到 79 亿美元,并以复合年增长率增长预计到 2030 年将增长 5.06%,达到 101.1 亿美元。
目前东盟内陆水道货运市场规模有多大?
在到2025年,东盟内河货运市场规模预计将达到79亿美元。
谁是东盟内河货运市场的主要参与者?
暹罗航运,PT Pelindo、Vinafreight、River Engineering and Urban Drainage 和 Inland Water Transport Corporation(IWTC) 是东盟内河货运市场的主要运营公司。
东盟内河货运市场涵盖哪些年份以及哪些内容2024年市场规模是多少?
2024年,东盟内河货运市场规模预计为75亿美元。该报告涵盖了东盟内河货运市场历年市场规模:2020年、2021年、2022年、2023年和2024年。报告还预测了东盟内河货运市场历年规模:2025年、2026年、2027年、2028年、2029年和2030年。





