商用飞机机舱座椅市场规模
商用飞机机舱座椅市场分析
2025年商用飞机机舱座椅市场规模预计为26.3亿美元,预计到2030年将达到36.1亿美元,在预测期内(2025-2030年)复合年增长率为6.54%。
在不断变化的乘客偏好和技术进步的推动下,商用飞机座椅市场正在经历重大转型。航空公司越来越重视通过提供改进的人体工程学和定制选项的现代化客舱座椅来提高乘客的舒适度和体验。这种转变的体现是经济舱和高端经济舱配置的主导地位,这些配置占 2022 年交付的窄体飞机所有座椅的 93%。行业的重点已经超出了基本座椅功能,包括可调节头枕、增强的腿部空间和个性化舒适设置等功能,参考航空旅行要求日益复杂。
飞机座椅市场的一个显着趋势是创新材料和设计技术的加速采用。飞机座椅制造商越来越多地采用钛和碳纤维等轻质材料,特别是在高级客舱中。这些技术进步得到了智能功能集成的补充,包括改进的隐私护罩、可调节小腿托和增强的娱乐系统。该行业对创新的承诺体现在大量订单中,截至 2022 年 10 月,全球主要航空公司订购了 534 架波音和空客飞机,其中许多都配备了先进的座椅解决方案。
可持续性和运营效率已成为塑造行业格局的关键因素。制造商正在开发可优化机舱空间利用率的座椅,同时减轻飞机总重量,以提高燃油效率赛。世界各地的航空公司都在实施轻型座椅解决方案,以保持乘客的舒适度,同时有助于减少燃油消耗和环境影响。这一趋势在窄体机领域尤其明显,窄体机领域在 2017 年至 2022 年期间占据飞机交付量的 83%,因为航空公司寻求在运力优化与运营效率之间取得平衡。
随着制造能力和设计技术的显着发展,该行业已做好了大幅增长和创新的准备。预计 2023 年至 2030 年间将交付 13,358 架飞机,凸显了对先进座椅解决方案的强劲需求。飞机座椅制造商正在投资研发,以创造兼具舒适性、效率和技术集成的座椅产品。这包括开发更容易维护和定制的模块化设计,以及采用先进材料
全球商用飞机客舱座椅市场趋势
非洲国家日益增长的航空旅行需求正在推动新飞机交付的需求
- 不断增长的航空客运量在推动航空公司 采购新飞机以满足国内和国际各航线的需求。 2021年,非洲的航空客运量达到1.04亿人次,比2020年增长191%,比2019年增长3%。航空公司正在寻求扩大机队规模,以满足日益增长的航空旅行需求,这对非洲国家的新飞机产生了巨大的需求。南非、埃及和阿尔及利亚等主要国家占该地区航空客运总量的 40%,与非洲其他国家相比,对新飞机的需求更高。
- 2017年至2022年间,非洲各国共交付了36架新飞机,历史时期该地区的新飞机交付量占全球客机交付总量的不到1%。航空客运量产生的需求最终可能会导致飞机采购量的增加。非洲的一些主要航空公司有埃塞俄比亚航空、埃及航空、皇家航空 摩洛哥航空、阿尔及利亚航空和肯尼亚航空。截至 2022 年 9 月,其他一些航空公司的积压飞机数量超过 86 架。在 86 架喷气式飞机中,预计有 52 架是窄体飞机。越来越多地采用省油的远程飞机以及低成本航空公司的日益成功是推动窄体飞机市场的主要因素。这些因素可能会推动非洲客舱内饰市场的预测
国际客运量增加COVID-19 大流行正在推动市场需求
- 随着 2022 年 COVID-19 大流行后跨境旅行逐步恢复,亚太地区的航空公司竞相增加航班以满足失控的需求,人们渴望旅行并利用两年隔离期间积累的积蓄兑现。因此,2022年,该地区的航空客运量从疫情中恢复的速度比其他地区更快。例如,2022年,整个亚太地区的航空客运量达到19亿人次,比2021年增长6%,比2020年增长151%。该地区的航空公司正在实施机队扩张计划,以满足主要国家不断增长的航空客运量。中国、印度、日本和印度尼西亚占该地区航空客运总量的 70%,与其他亚太国家相比,对新飞机的需求更高。
- 尽管全球经济形势日益严峻,但旅行需求继续推动增长,亚太地区航空公司的国际航空客运市场也出现了良好复苏。例如,2022年8月,该地区国际航空客运量为1,310万人次,较2021年8月的140万人次增长了836%。今年前8个月国际客运量的健康增长表明商务和旅游需求强劲。 休闲消费者。该地区航空客运量的快速增长预计将推动未来航空运输业的发展。
报告中涵盖的其他主要行业趋势
- 航空客运量的增长预计将受到国内和国际航空旅行需求不断增长的支持
- 经济的增长、旅游业的增长和限制的放松是航空客运量增长的驱动因素或北美航空客运量持续增长
- 市场增长的主要原因是机队规模的扩大以及欧洲旅客航空旅行需求的增加
- 航空公司正在大量订购新型节能飞机,低成本航空公司的扩张促进了市场的增长
- 制造业和建筑业等主要行业的需求,推动了航空业的发展 GDP
- 沙特阿拉伯创下该地区最高的人均GDP
- 飞机制造商收入的驱动因素是航空旅行需求的不断增长,这导致航空公司对商用飞机的订单增加
- 航空业的增长得益于航空旅行的复苏以及各航空公司的大量飞机订单 航空公司
- 航空公司计划通过选择创新的轻型客舱内饰产品来降低飞机燃油消耗是一个驱动因素
- 航空旅行的持续增长是中东航空客运量的驱动因素
- 远程窄体飞机的引进是亚太地区市场的主要推动力
- 市场增长的主要原因是机队规模的扩大以及中东国家航空客运需求的增加
- 旅游业的崛起、中产阶级的壮大以及低成本航空公司(LCC)机队的增加将继续做出贡献
- 欧盟实施的经济发展举措预计将有助于人均 GDP 收入增长
- 不断增强的经济稳定性(尤其是美国的经济稳定性)预计将支持北美的人均 GDP 增长
- 业内最大的两家原始设备制造商波音和空客预计将在 2023 年至 2030 年期间增加产量,从而创造 健康的飞机供应链
- 中国对商业航空的需求不断增长亚太和中东等新兴市场预计将有助于航空基础设施支出
细分市场分析:飞机类型
商用飞机客舱座椅市场的窄体飞机细分市场
窄体飞机细分市场在商用飞机座椅市场中占据主导地位, 到 2024 年,约占总市场价值的 57%。这种主导地位主要是由于低成本航空公司的利用率不断提高,以及航空公司在短途航线上从宽体飞机转向窄体飞机的趋势不断增长。航空公司越来越多地在超过 6-7 小时的长途航线上部署窄体飞机,重点通过符合人体工学的飞机座椅设计和减重举措来提高乘客舒适度,从而提高整体效率。窄体飞机需求激增促使原始设备制造商提高生产率,空中客车公司加快其旗舰产品 A320 系列的生产。窄体飞机用商务舱座椅取代头等舱座椅的趋势持续增长,反映了乘客偏好的变化以及航空公司优化客舱空间和创收的战略。
商用飞机客舱座椅市场的宽体细分市场
宽体飞机细分市场预计将在飞机座椅市场中呈现最快的增长,预计 2017 年复合年增长率约为 8% 2024-2029。这一增长主要是由于航空公司注重通过可定制的座位选择和优质产品来增强乘客体验。各大航空公司都在推出创新的飞机乘客座椅解决方案,例如美国航空在其波音 787-9 飞机上全新定制的带有隐私门的高级旗舰套房座椅。汉莎航空主动在 100 多架新 A350 和 B787-9 飞机上引入新的头等舱和商务舱座椅,两个舱位的餐饮套房均设有关门,体现了业界对乘客舒适度的承诺。 Sleeper's Row 产品的推出,允许乘客预订一排可平躺的经济舱座椅,展示了宽体飞机座椅配置的持续创新。
商用飞机客舱座椅市场地理细分分析
亚太地区商用飞机客舱座椅市场
在航空旅行和机队现代化计划强劲增长的推动下,亚太地区是商用飞机座椅最具活力的市场之一。中国、印度、日本、印度尼西亚、新加坡和韩国等国家对窄体和宽体飞机座椅解决方案的需求不断增加。这些国家的航空公司致力于通过创新的座椅设计来提高乘客的舒适度,同时也优先考虑减轻重量并提高燃油效率。该地区的航空业表现出了非凡的韧性,航空公司实施了雄心勃勃的机队扩张计划和航线网络发展。
中国的商用飞机机舱座椅市场
中国作为亚太地区最大的市场主导着亚太地区的商用飞机座椅市场。中国南方航空、中国东方航空和中国国际航空等主要航空公司正在通过其广泛的机队现代化计划来推动需求。这些航空公司总共拥有超过 600 架飞机的机队,重点关注窄体机和宽体机领域。到2024年,中国在该地区的市场份额约占该地区总市场价值的40%。中国航空公司越来越重视乘客的舒适度和体验,特别是在头等舱和高级客舱领域,同时也采用轻量化座椅解决方案来优化乘客体验。提高燃油效率。
日本商用飞机机舱座椅市场
日本成为亚太地区增长最快的市场,预计 2024-2029 年增长率约为 15%。通过机队现代化举措和加强对乘客舒适度的关注,该国的航空业正在经历重大转型。日本航空公司正在积极投资先进的座椅技术和人体工程学设计。全日空等主要航空公司正在扩大其高级客舱产品,同时也专注于轻型座椅解决方案以提高燃油效率。该市场的特点是高度重视座椅设计的质量和创新,特别是在商务舱座椅和高级经济舱细分市场。
欧洲商用飞机机舱座椅市场
在主要航空公司的支持下,欧洲在商用飞机座椅市场保持着强势地位以及他们持续不断的机队现代化努力。德国、法国、西班牙、土耳其和英国等国家正在见证飞机座椅解决方案的重大发展。该地区航空业的特点是高度重视乘客的舒适度和创新的座椅设计。欧洲航空公司特别注重实施新的座椅技术和可持续解决方案,同时也在短途和长途航线上扩大其优质客舱产品。
德国商用飞机客舱座椅市场
德国在欧洲商用飞机座椅市场处于领先地位,汉莎集团等主要航空公司推动了巨大的需求。到 2024 年,该国约占欧洲市场价值的 18%。德国航空公司处于实施创新座椅解决方案的最前沿,尤其是在高级客舱。该市场的特点是高度重视乘客的舒适度d 技术进步,航空公司大力投资现代座椅配置,以提供增强的隐私和舒适功能。
西班牙的商用飞机机舱座椅市场
西班牙是欧洲增长最快的市场,预计 2024-2029 年增长率约为 9%。该国的航空业正在通过机队扩张和现代化举措经历重大转型。西班牙航空公司越来越注重提高乘客舒适度和座位效率,特别是在其窄体机队中。该市场受到全方位服务和低成本航空公司的强劲需求推动,航空公司实施了新的座椅配置,以优化客舱空间,同时保持乘客舒适度,尤其是经济舱座椅。
中东商用飞机客舱座椅市场
中东地区仍然是商用飞机的重要市场主要航空公司雄心勃勃的扩张计划推动了座位数量的增长。该地区的航空业,特别是沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国的航空业,其特点是高度重视优质座椅解决方案和创新的客舱配置。该地区的航空公司以强调豪华和舒适而闻名,特别是在其宽体机队中,提供卓越的头等舱座椅体验。
阿拉伯联合酋长国的商用飞机机舱座椅市场
在阿联酋航空和阿提哈德航空等航空公司广泛的机队扩张计划的推动下,阿拉伯联合酋长国是中东地区最大的市场。这些航空公司以其优质的客舱产品和创新的座椅解决方案而闻名,尤其是在宽体飞机上。该市场的特点是对先进座椅技术和豪华客舱功能进行大量投资,特别关注商务舱座椅。
阿拉伯联合酋长国的商用飞机机舱座椅市场 - 增长趋势
阿拉伯联合酋长国也成为中东地区增长最快的市场。通过购买新飞机和开发航线网络,该国的航空业正在快速扩张。阿联酋的航空公司不断投资下一代座椅解决方案,重点关注高端和经济舱座椅领域。该市场的驱动力是对乘客舒适度和创新客舱配置的高度重视。
北美商用飞机机舱座椅市场
北美代表着成熟的商用飞机座椅市场,美国和加拿大主要航空公司推动了巨大的需求。该地区航空业的特点是持续的机队现代化和客舱升级计划。美国成为该地区最大且增长最快的市场,在主要航空公司广泛的机队更新计划的支持下,他们致力于提高所有舱位的乘客舒适度,包括高级飞机座椅。
世界其他地区的商用飞机机舱座椅市场
世界其他地区的市场,包括主要航空市场以外的地区,显示出商用飞机座椅领域的广阔增长潜力。该市场的特点是各个地区新兴航空业,航空公司专注于机队现代化和提高乘客舒适度。这些地区航空旅行的重要性日益增加,并且越来越注重通过改进座椅解决方案(包括私人飞机座椅)来增强乘客体验,从而推动了市场动态。
商用飞机机舱座椅行业概述
C 语言顶级公司商用飞机客舱座椅市场
商用飞机座椅市场的特点是主要参与者不断的产品创新和战略发展,包括赛峰集团、柯林斯航空航天、Recaro Group、Thompson Aero Seating 和 Jamco Corporation。这些飞机座椅公司专注于开发轻型、符合人体工程学的座椅,具有增强的舒适性和技术集成,以满足不断变化的乘客偏好。通过在多个地区建立维修站和生产设施来证明运营敏捷性,以确保高效的售后支持和市场响应能力。该行业的战略举措主要围绕与航空公司和飞机制造商的长期供应协议合作伙伴关系。市场扩张战略包括地域多元化、运力增强以及开发涵盖经济舱、豪华经济舱和客车的全面产品组合
全球参与者主导的整合市场
商用飞机机舱座椅市场呈现出高度整合的结构,由拥有广泛制造能力和成熟供应链网络的全球企业集团主导。这些主要参与者利用其技术专长、认证能力以及与飞机制造商和航空公司的长期关系来维持其市场地位。由于严格的监管要求、大量的资本投资以及座椅设计和制造方面对专业技术知识的需求,该市场的特点是进入壁垒较高。
并购活动在塑造竞争格局方面发挥着至关重要的作用,较大的公司收购专业的飞机座椅制造商以扩大其产品范围和技术能力。这种整合趋势导致了集成化的出现能够提供完整客舱内饰套件的解决方案提供商。区域参与者和专家通过专注于特定细分市场或通过为支线航空公司提供定制座椅解决方案来保持自己的地位。
创新和定制推动市场成功
对于现有参与者来说,要保持和增加其市场份额,专注于技术创新,特别是开发更轻、更可持续的座椅解决方案仍然至关重要。公司需要投资于研发来创造差异化的产品,以满足航空公司对燃油效率和乘客舒适度的要求。通过供应商提供的设备 (SFE) 计划与飞机制造商建立牢固的关系并保持全球生产能力是市场领先地位的重要战略。
新兴参与者和竞争者可以通过专注于特定的市场利基(例如支线飞机服务)来取得进展。航空或高级客舱细分市场,他们可以提供专门的解决方案。成功因素包括开发创新材料和设计,在保持舒适性的同时减轻座椅重量,与航空公司建立战略合作伙伴关系进行改造项目,以及保持定制能力的灵活性。满足监管要求(特别是安全认证)的能力,同时提供有竞争力的价格和更短的交货时间,对于市场成功至关重要。此外,公司需要考虑对可持续性的日益重视,并将环保材料和制造工艺纳入其产品开发战略。顶级飞机座椅制造商和飞机座椅供应商必须顺应这些趋势才能保持竞争力。
商用飞机客舱座椅市场新闻
- 2022 年 7 月:以星飞机座椅同意供应优质经济舱为新西兰航空的波音 787-9 梦想客机机队提供 omy 座椅。
- 2022 年 6 月:荷兰皇家航空 (KLM)、法国泛航航空和荷兰泛航航空选择 Recaro 飞机座椅为新型空客飞机配备经济舱座椅。
- 2022 年 6 月:STELIA Aerospace 和 AERQ 合作开发 A320neo 系列 OPERA 座椅的客舱数字标牌集成。
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我们提供了一组关于全球和区域指标的免费且详尽的数据点,这些数据点展示了 A320neo 系列的基本结构 行业。该部分以 35 多个免费图表的形式呈现,涵盖了制造商商用飞机交付量的数据、全球航空业执行的航班数量、航空公司的燃油成本占支出的百分比、商业航空公司的燃油消耗、布伦特原油平均价格、通货膨胀、按地区划分的商用飞机客舱座位量份额以及按地区划分的商用飞机窗户。
FAQs
全球商用飞机机舱座椅市场有多大?
全球商用飞机机舱座椅市场规模预计到 2025 年将达到 26.3 亿美元 复合年增长率为 6.54%,到 2030 年将达到 36.1 亿美元。
目前全球商用飞机机舱座椅市场规模有多大?
2025年,全球商用飞机机舱座椅市场规模预计将达到26.3亿美元。
谁是全球商用飞机机舱座椅市场的主要参与者?
柯林斯航空航天公司、Jamco Corporation、Recaro Group、Safran 和 Thompson Aero Seating 是全球商用飞机客舱座椅市场的主要运营商。
哪个细分市场在全球商用飞机机舱座椅市场中占有最大份额?
在全球商用飞机机舱座椅市场中,窄体机细分市场按机型划分占据最大份额。
哪个地区在全球商用飞机机舱座椅市场中占有最大份额?
2025年,亚太地区在全球商用飞机机舱座椅市场中按地区划分份额最大机尾机舱座椅市场。
全球商用飞机机舱座椅市场涵盖哪些年份,2025 年的市场规模是多少?
2025年,全球商用飞机机舱座椅市场规模估计为26.3亿个。该报告涵盖了全球商用飞机机舱座椅市场的历史市场规模:2017年、2018年、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年和2024年。该报告还预测了全球商用飞机机舱座椅市场的多年规模:2025年、2026年、2027年、2028年、2029年和2030年。





