军用船舶发动机市场规模

军用船舶发动机市场分析

预计军用船舶发动机市场在预测期内的复合年增长率将超过4%。

全球船舶行业见证了COVID-19大流行的轻微影响。根据联合国贸易和发展会议（UNCTAD）2021年海运报告审查，2020年COVID-19大流行对海运贸易量的影响没有最初预期那么严重。报告称，2020年海上贸易收缩3.8%，但在2020年晚些时候恢复，预计2021年增长4.3%。

在领土争端加剧的情况下，部署海军舰队对于维护沿海邻国的利益和主权至关重要。为了确保舰队做好作战准备，消灭任何侵犯国家海上边界的敌对船只，新海军舰艇必须购买，并且必须升级现有机队。新的采购正在成为市场的焦点，这对军用船舶发动机产生了平行的需求。

先进电子推进系统和混合涡轮增压器领域的重大进步得益于为改善船舶运行参数而进行的密集研发工作。随着此类推进技术达到成熟阶段并被全球海军广泛采用，此类技术的进步预计将最大限度地降低采用此类推进技术的船舶的设计和运营成本。

军用船舶发动机市场趋势

燃气轮机推进系统将在预测期内主导市场

燃气轮机推进系统部门举行了市场份额最高，并在预测期内继续占据主导地位其优化的燃油经济性、更高的效率、减少排放，以及降低海军舰艇的燃油消耗。燃气轮机设计的重大变化，特别是发动机控制系统的设计和复杂性，导致需要对燃气轮机推进进行面向系统的处理。 

海军发动机制造商正在迅速采用多种替代技术，例如液化天然气 (LNG) 和氢基推进系统。虽然液化天然气动力发动机的燃油效率更高，但其市场份额的增长因液化天然气船舶加油基础设施的缺乏而受到阻碍。新型复杂的燃气轮机推进系统正在为未来即将投入使用的下一代海军舰艇设计。 

例如，2023 年 2 月，全球工程巨头 GE 的印度子公司 GE India Industrial Pvt Ltd (GEIIPL) 获得了科钦造船厂的船用燃气轮机解决方案合同。k 为印度第一艘国产航母“维克兰特号”，于 2022 年 8 月投入使用。此类发展正在推动预测期内市场的增长。

亚太地区预计在预测期内将大幅增长

预计亚太地区将在预测期内主导市场。中国、韩国、印度和日本等新兴市场正在不断增加国防预算，以加强国家安全。该地区的军备竞赛从中国和印度等地区超级大国的大量国防预算支出中可见一斑。中国的目标是到2030年成为世界第二大海军。此外，自2000年以来，中国的年度国防预算增加了八倍，并且该国一直致力于自主开发两栖登陆舰，以减少对国防的依赖。低成本的熟练和非熟练劳动力以及所需的造船基础设施鼓励全球船舶发动机制造商在该地区设立生产单位，以满足地区海军发起的采购计划推动的对新发动机的需求。例如，2022年9月，瓦锡兰公司宣布在中国获得其新推出的瓦锡兰20发动机的订单。这些发动机配备了瓦锡兰 NOR NOX 减排器，符合中国第二阶段（俗称 C2）排放标准。

军用船舶发动机行业概述

The 由于少数参与者在市场上占有重要份额，军用船舶发动机市场适度整合。一些关键参与者，如劳斯莱斯·霍尔 (Rolls-Royce Hol)dings PLC、通用电气公司、STX Engine Co. Ltd、STEYR MOTORS Betriebs GmbH 和康明斯公司。收购供应链中的本地参与者和公司可能有助于参与者进一步加强其在市场上的影响力。此外，对于新参与者来说，投资成本预计会很高，因为军舰螺旋桨的尺寸和复杂性比小型船只的螺旋桨要广泛得多。

研发投资也往往会产生很高的市场需求。例如，GE 的 LM 2500 发动机经过专门设计，可在沿海和深海环境下有效运行。这些公司正试图通过合资企业和新产品发布来扩大其在市场上的品牌价值。 2022 年 9 月，MAN Energy Solutions SE 和 Makita Corporation 签署了一项为期三年的协议，为 Makita 经许可生产的 MAN 二冲程船用发动机所使用的 SCR-HP 系统提供 MAN PrimeServ 服务。

军用船舶发动机市场领导者

军用船舶发动机市场新闻

• 2022年10月，沃尔沃遍达和CMB.TECH宣布合作开发针对海洋和陆地应用的双燃料氢动力解决方案。合作重点是小规模工业化试点项目 并确保获得温室气体减排技术。
• 2022 年 2 月，PT PAL Indonesia与海军集团签署谅解备忘录，合作研发潜艇，这将增强印尼的海上防御能力。