为什么da nang仍然对外国投资者有吸引力
Danang已成为国内和国际投资者的有吸引力的投资目的地，仅次于首都河内和该国金融中心Ho Chi Minh City。这就是原因。
Danang是越南五个最大的城市之一，它是通往中部地区的门户，该地区正在迅速工业化。近年来，纽约市经历了重大变化，并以可持续的城市发展方法为基础。这有助于丹南（Danang）产生持续的经济增长，同时还保持了该国“最宜居城市”的声誉。
Danang在多个研究中都是广泛的指标，是表现最好的。 2022年，省级竞争力指数在越南63个省中排名第9。并不是说Danang被认为是一个中央门槛的城市，它具有与省相同的权利。
Danang省竞争力指数分数2018至2022
| 年 | 2022 | 2021 | 2020 | 2,019 | 2018 |
| 输入费用 | 7 | 6.94 | 8.75 | 8 | 7.94 |
| 访问土地 | 7 | 7.51 | 7 | 7 | 7 |
| 透明度 | 7 | 6.3 | 6 | 7 | 6 |
| 时间成本 | 7 | 7.46 | 9 | 7 | 7 |
| 非正式费用 | 7 | 7.29 | 7.11 | 7 | 6.54 |
| 策略偏见 | 6 | 5.92 | 6.18 | 5 | 4.91 |
| 启示 | 7 | 7.01 | 6 | 7 | 6 |
| 业务支持策略 | 6 | 7.57 | 6 | 7 | 6 |
| 劳动政策 | 7 | 7.15 | 8 | 8 | 8 |
| 法律与订单 | 8 | 7.33 | 7.05 | 7 | 6.7 |
| PCI分数 | 69 | 70.42 | 70 | 70 | 68 |
| 排名 | 9 | 4 | 5 | 5 | 5 |
来源：PCI越南
此外，在2022年的省治理和公共管理绩效指数（PAPI），电子政务和公共服务交付中，Danang是表现最佳的人之一。自2020年以来，它也显示出一致的改进。
关键发现 - Papi 2022
| 2022 | 2021 | 2020 | |
| 在本地级别的参与 | 4.49 | 4.06 | 4.5 |
| 透明度 | 4.91 | 5.06 | 5.04 |
| 垂直问责制 | 4.20 | 4.27 | 4.6 |
| 腐败控制 | 6.60 | 6.78 | 6.69 |
| 公共行政程序 | 7.31 | 7.33 | 7.34 |
| 公共服务交付 | 8.20 | 8.25 | 7.6 |
| 环境治理 | 3.17 | 3.23 | 3.14 |
| e-Covernance | 3.69 | 3.56 | 3.6 |
| 总计 | 42.57 | 42.54 | 42.51 |
来源：Papi 2022
自1988年以来，已批准了1004个外国投资资本，总投资资本为63.4亿美元。在2023年的前九个月，该市吸引了超过36 m外国资本的Illion，根据规划和投资部（MPI）的数据，有86个新注册的项目和27个调整后的资本项目。
顶级生长驱动因素
有四个主要因素推动了丹南健康的商业环境：宜居性，劳动力，基础设施和区域连通性。
宜居性
丹南的竞争经济体得到了纽约市的许多吸引人的功能。这座城市通常被称为该国最宜居的城市，位于联合国教科文组织世界遗产，包括Hoi An，Hue和我的儿子庇护所。
这座城市以其清洁的环境，原始的海滩和公共服务良好的公共服务而闻名。它是越南最干净的城市之一，目标是成为该国最环保的城市之一。
与胡志明市相比，丹南的生活成本相对便宜。因此，与更大的Urba相比，这座城市相对安全N中心在越南。
劳动
Danang的劳动力占人口的51％以上。它的年轻而充满活力的劳动力从该市的教育产品中受益：该市至少有三所国际学校和44所职业培训学校或中心。
在丹南的投资正在创造更多的就业机会和人才竞争 - 在旅游，房地产，教育，娱乐和IT中。尽管这有助于吸引该地区的工人，但一些企业发现很难雇用和保留高科技工人和高级经理。
基础架构
Danang的增长可以部分归因于其作为区域运输中心的地位。该市以其宽阔的道路，主要高速公路，海港和机场而闻名，这些道路将丹南与越南其他地区和其他亚洲国家联系起来。同步运输网络允许轻松连通性，这有助于发展经济活动和投资s。
丹南市中心和郊区的道路网络正在不断扩大，将市中心与附近的郊区及周边地区联系起来。最近完成的80英里（130公里）长的Danang-Quang Ngai高速公路促进了货运和货物，为该地区的经济发展做出了贡献。高速公路还将Danang与Chu Lai和Dung Quang经济区联系起来。即将到来的La Son-Tuy贷款高速公路将将Thua Thien Phue Province与Danang联系起来，将进一步促进Danang以及中部地区的省份的增长和经济发展。
Danang International Airport位于市中心5公里以内，是该国第三个最繁忙的机场，仅次于河内和Ho Chi Minh城市。该设施与48条国际航空航线连接，每周462架航班与中国，日本，韩国，泰国和台湾连接。
2018年，地方政府批准了该市的物流基础设施开发计划 - 朝着2045年的愿景。当局预测，到2045年，机场和海港将处理经过丹南的80％的货物交通。该计划价值6.06亿美元，旨在将这座城市建造成中央地区的重要物流服务中心，成为整个国家的交通中心。
区域连接
Danang是通往越南中部地区的门户，该地区本身就是外国投资者的关键目的地。 Danang夹在北部的Thua Thien-hue省和南部的Quang Nam省之间。随着投资者希望多样化其制造枢纽，他们与丹南的距离鼓励了区域增长。
。Danang的竞争行业
旅游
Danang是一个重要的旅游枢纽，靠近联合国教科文组织的遗产。政府仍然热衷于促进旅游业，以迎合各种游客，而旅游设施不断即兴符合国际标准。由Hyatt，洲际和诺维尔（Novotel）管理的商务级酒店和度假胜地是在城市地点的许多酒店品牌之一。
为了可持续，该市还促进了生态旅游，以增强其产品的竞争力。市政府官员正在努力通过与各部委，商业公司和外交官合作，扩大会议，激励措施，会议和展览（小鼠）领域。这些举措有助于说明旅游业的轨迹，以及投资者的一些可用机会，尤其是关于酒店，度假村，娱乐中心和支持行业的需求。
机场和海港物流
Covid-19之前的旅游数字对Danang的机场和海港施加了巨大压力。尽管这在大流行期间消失了，但随着旅游数字恢复到前循环正常，这些挑战正在重新出现。
丹南市当局提议建造Danang International Airport的第三号航站楼满足了需求和未来增长需求的增加。随着机场的扩大，这为投资者范围提供了参与基础设施开发，后勤服务和相关商业活动的范围，例如零售店，酒店和餐馆，可满足旅行者和商人的需求。
Danang还计划在2030年之前成为东盟物流中心。为了实现这些目标，政府正在投资其海港，这将是该项目的主要增长驱动力。该市的海港系统预计到2030年将处理2900万吨货物。投资者已经将资本投入到建造Lieu Chieu Deepwater海港，而道路和铁路也正在开发以更好地连接到该地区的海港。
零售
Danang是一个受欢迎的购物目的地，该市的零售市场正在增长。纽约市的家庭和外国零售商撒满了胡椒。便利店是FA零售市场中增长的细分市场。此外，随着外国人在城市参观或工作的人数，专业市场也有所增加，包括家具和保存食品市场。
son tra区的零售业份额为45％，其次是Hai Chau和Tanh Khe地区分别为40％和15％。
。教育
教育部门开放外国投资，对高质量教育的需求很大。 Danang拥有36所大学和大学，每年培养44,277名毕业生。
2018年8月生效的86号法令将进一步预计将通过允许外国投资者建立国际学校来帮助教育部门。这项改革还为当地和外国玩家之间的合作提供了清楚的清楚，这对当地学校的信心与外国合作伙伴合作开发服务 - 以及外国LAN签发证书的准则训练中心。高科技制造
政府推动使丹宁成为聪明的城市，几家公司（例如总部位于欧盟的ABB）与地方当局签署了协议。这已经产生了生产高科技设备（例如芯片和物理设备）的需求，该设备连接到ICT以监视数据并满足智能城市的要求。
专门从事高科技制造业的投资者应考虑量身定制的政府激励措施，因此应考虑在Danang High-Tech Park开展业务。除了这些激励措施之外，投资者还将找到一个不断增长的高科技制造生态系统。
它
Danang正在成为国内外IT投资者的磁铁。这座城市是该国的领先地点之一。 IT领域为Danang的GDP贡献了约5.5％。在该市的700家IT业务中，约有43％的人专门从事软件生产和外包。大公司，例如FPT软件，Gameloft，Logigear，Global Cybersoft和ASNET为日本，北美和欧洲的合作伙伴公司提供软件外包服务。
这些公司从该市的教育设施中受益。 Danang大学与美国的几所大学合作，提供数字系统，自动生产和自动化，软件工程和工业计算的培训。由当地大学和软件技术中心培训的大量工程师为该地区软件外包行业的成功提供了支持。
除了当地人才库，丹南是该国最先进的电信中心。它拥有全市无线宽带网络，全市约有350个接入点。作为电信枢纽，Danang通过海底通信电缆和10Gbps的国际输电线路将越南与欧洲和亚洲的近40个国家联系起来。
丹南的投资未来
向前迈进，Danang拥有积极的未来。随着胡志明市和河内的租金上升，这个越南中部有机会作为低成本替代品。
选择越南正确的位置通常取决于特定于企业运营的各种因素。考虑到这一点，建议进入越南的公司从事现场选择专家的服务，例如Dezan Shira and Associates的业务咨询团队。
本文首次发表于2022年7月4日。此后已更新以反映最新的发展。