基于机器人和无人机的无损检测市场规模和份额
基于机器人和无人机的无损检测市场分析
到 2030 年,基于机器人和无人机的无损检测市场规模预计将达到 25.2 亿美元,复合年增长率为 15.24%,较 2025 年的 12.4 亿美元增长。这一激增源于紧急安全对老化管道、节省成本的预测性维护计划以及缩短决策周期的人工智能检查算法的要求。能源基础设施运营商正在将预算转向自动化系统,以防止技术人员暴露在有毒、爆炸性或高辐射环境中。融合超声波、热成像和视觉传感器的平台现在将近乎实时的数据传输到云分析套件,从而加速根本原因分析。随着利基机器人专家、大型检测服务提供商和软件初创公司竞相捆绑硬件、分析和监管,竞争强度正在加剧为机器人和基于无人机的 NDT 市场提供交钥匙产品的专业知识。
主要报告要点
- 按平台类型划分,基于无人机的解决方案到 2024 年将占据机器人和基于无人机的 NDT 市场份额的 57.9%,而到 2030 年,基于机器人的解决方案将以 18.4% 的复合年增长率增长。
- 通过测试方法,超声波检测预计将在 2024 年占据领先地位,占 34.2% 的收入份额;预计到 2030 年,热成像和红外测试将以 16.1% 的复合年增长率增长。
- 按组件计算,到 2024 年,硬件将占据机器人和无人机无损检测市场规模的 49.3%,而软件预计到 2030 年,复合年增长率将达到 19.2%。
- 按照最终用户行业,石油和天然气行业将占据 27.4% 的市场份额。 2024;然而,汽车和交通运输行业预计将录得最快增长,2025 年至 2030 年复合年增长率为 17.4%。按地理位置划分,北美在 202 年占据 38.3% 的份额4,而亚太地区预计到 2030 年复合年增长率将达到 16.5%。
全球机器人和无人机无损检测市场趋势和见解
驱动因素影响分析
| 在危险环境中加速采用自动检测 | +3.2% | 全球,主要集中在北美和中东 | 中期(2-4 年) |
| 石油和天然气管道基础设施日益老化 | +2.8% | 北美和欧洲,溢出到中东 | 长期(≥ 4 年) |
| 预测性维护即服务模式降低成本 | +2.1% | 全球、亚太地区制造中心早期采用 | 短期(≤ 2 年) |
| 无人机法规放宽超视距操作 | +1.9% | 北美和欧洲,逐步扩展到亚太地区 | 中期(2-4 年) |
| 数字孪生平台与 NDT 数据的集成 | +1.7% | 全球,以先进制造地区为主导 | 长期(≥ 4 年) |
| ESG 驱动的对更安全检查实践的需求 | +1.4% | 全球,欧洲和北美最强 | 中期(2-4 年) |
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加速在危险环境中采用自动化检查
工业设施现在采用机器人和无人机将人员从有毒气体、高浓度气体的密闭空间中转移出来。h 温度和电离辐射持续存在。职业安全与健康管理局将 2011 年至 2018 年间 1,030 起密闭空间死亡事件与传统进入方法联系起来,从而刺激了更强有力的合规执法。[1]职业安全与健康管理局,“密闭空间安全标准,” osha.gov 石化厂和核运营商部署的履带式机器人能够在六英寸间隙中移动,同时携带超声波和射线探头。机载 4K 摄像机和环境传感器将加密数据推送到控制室,以便主管在违反风险阈值时立即进行干预。运营团队报告称,当自动检查取代绳索作业人员时,任务时间减少了 60%。实时流还提供更新腐蚀率的数字孪生模型,支持基于证据的维护芽跨越机器人和无人机无损检测市场。
石油和天然气管道基础设施日益老化
超过 70% 的北美管道超过了最初的 30 年设计寿命,2023 年记录的 1,377 起事故和 12 亿美元的财产损失凸显了这一现实。[2]管道和危险材料安全管理局,“管道事故报告”,phmsa.dot.gov 无人机安装的热成像摄像机可识别指示涂层失败的热点,而超声波爬行器可在不中断流动的情况下验证壁厚损失。随着苏联时代的线路接近关键阈值,欧洲运营商面临着类似的风险。自动化检查降低了生命周期成本,因为更换平均每英里 300 万美元,而检查计划的成本不到该金额的 5%。当与通过机器学习趋势分析,操作员可以在剩余强度低于监管裕度时准确安排重涂或套管修复,这种做法在机器人和基于无人机的无损检测市场中越来越受欢迎。
通过预测性维护即服务模型降低成本
制造商正在从反应性修复转向基于订阅的监控合同,这些合同按预设的时间间隔部署自主平台。麦肯锡估计,这些数据驱动的安排可将计划外停机时间减少高达 50%。集成物联网网关将传感器读数传输到企业资产系统,创建警报以协调零件采购、劳动力分配和生产调度。分析引擎现在可以提前六个月精确定位轴承退化情况,从而使采购团队能够协商批量折扣。这种按需付费的模式消除了以前买不起机器人的中型工厂的资金障碍。由此产生的民主党化加速了整体应用,加强了机器人和无人机无损检测市场的可持续增长。
无人机法规简化了超视距操作
统一的监管环境正在将飞行范围扩大到视线之外。自 2024 年以来,美国联邦航空管理局已批准超过 15,000 次超视距飞行任务,其中能源资产检查在所有类别中均处于领先地位。[3]联邦航空管理局,“超视距操作”,faa.gov 欧盟航空安全局2024 年也效仿,使无人机能够跨境而无需多余的抵消批准。远程四轴飞行器现在一次出击即可巡逻 200 英里的石油干线,这一壮举曾经需要直升机和多天的地面行走才能完成。公用事业公司透露,与每年一次相比,成本节省了 80%,每月检查频率也降低了 80%。BVLOS 许可之前的时间表。随着亚太监管机构推出类似的豁免,对长航时无人机的需求将会上升,从而巩固超视距作为机器人和无人机无损检测市场核心增长杠杆的地位。
约束影响分析
| 有效载荷容量有限影响传感器选择 | -2.1% | 全球性,在海上和远程应用中最为严重 | 中期(2-4年) |
| 先进机器人的前期成本较高ICS 系统 | -1.8% | 全球新兴市场和中小企业 | 短期(≤ 2 年) |
| 云分析中的数据安全和 IP 所有权问题 | -1.3% | 全球,国防和航空航天领域影响力最强 | 长期(≥ 4 年) |
| 认证远程无损检测操作员短缺 | -1.1% | 全球,北美和欧洲最严重 | 长期(≥ 4 年) |
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有限的有效负载能力影响传感器选择
大多数商用无人机的有效负载能力为10-15磅,迫使人们在飞行耐力和传感器丰富度之间进行权衡。射线照相暗盒和高元素超声波阵列经常突破重量限制,这意味着要进行多次飞行或接受更窄的诊断覆盖范围。美国无损检测协会记录了操作员错过异常情况的实例,因为在重量限制内不可能实现最佳传感器组合。海上风电检查凸显了这一挑战:涡轮机需要远距离以及红外、超声波和激光雷达数据,但每增加一磅,电池消耗就会加快。燃料电池推进器和轻质复合材料外壳的进步前景广阔,但在规模化之前,有效载荷上限将限制机器人和无人机ND的某些高价值领域的收入实现T 市场。
先进机器人系统的前期成本较高
全功能履带式或蛇形机器人的成本为 50 万美元至 200 万美元,不包括操作员认证和年度维护合同。国际机器人联合会确认,员工人数少于 500 人的公司将财务视为采用的主要障碍。[4]国际机器人联合会,“工业机器人采用报告”,ifr.org 租赁和机器人即服务协议缓解了价格冲击,但多年承诺阻止了担心技术快速过时的公司。新兴市场制造商还面临汇率波动导致贷款支付增加的问题。这些资本障碍延长了销售周期,特别是对于法律未强制规定投资回报指标的受监管行业之外的部署。直到硬件c随着成本减少或融资选择扩大,中小型企业的采用速度将慢于机器人和无人机无损检测市场的总体预测。
细分市场分析
按平台类型:机器人提高精度,无人机扩大覆盖范围
机器人和无人机无损检测市场的收入的 57.9% 来自在这些平台的快速部署和广域覆盖的推动下,2024 年将出现无人机平台。到 2030 年,机器人系统正以 18.4% 的复合年增长率推动最快的细分市场增长,反映了锅炉、压力容器和核反应堆对精确控制检查的需求,其中毫米级定位至关重要。通用电气的涡轮叶片爬行器可以定位航空勘测无法解决的微裂纹,证实了确定性运动的重要性。制造商已开始混合机队,以便无人机执行外部清扫任务ile 系留机器人处理内部焊缝,最大限度地提高检查完整性。软件融合意味着单个仪表板现在可以协调飞行路径、爬行路线和分析,从而缩小数据孤岛。随着人工智能视觉管道的成熟,机器人反馈回路将自我校正滑动或振动,进一步提高缺陷检测率的概率。这些进步解释了为什么资本预算正在转向高风险行业的机器人技术,尽管无人机目前在更广泛的机器人和基于无人机的无损检测市场中占据主导地位。
机器人平台在连接电源时还可以提供无限的运行时间,从而实现连续的生产线质量控制。相比之下,尽管新型氢燃料电池承诺能够为线性基础设施巡逻提供三小时的续航时间,但无人机仍然需要电池供电。监管审查有利于危险场所中的近地机器人,因为它们可以降低空域风险并简化保险e 承保。当机器人取代脚手架架设和密闭空间许可证时,平均投资回收期将降至 24 个月以下。这些经济因素支撑着预期的份额转移:行业利益相关者预计到 2030 年,机器人技术将占细分市场收入的 45% 以上,从而强化机器人和无人机无损检测市场的多元化轨迹。
按测试方法:超声波可靠性满足热成像速度
超声波探头占 2024 年销售额的 34.2%,主要由石油和天然气壁厚测量和航空航天焊接应用推动验证。该方法的均方根精度和量化缺陷深度的能力使其对于高完整性组件不可或缺。红外热成像技术正以最快的速度增长,复合年增长率为 16.1%,因为核心分辨率降至 0.1 °C,揭示了超声波无法看到的早期电气故障。人工智能分类模型现在可以实时解析热图像,标记与材料疲劳或连接松动相对应的热点。这种速度优势吸引了致力于零缺陷电池生产线的汽车电池制造商。
放射X射线在国防中仍然至关重要,其中铸件和复合层压板可以隐藏表面方法无法到达的空隙。涡流阵列无需表面处理即可穿透涂层,这使得它们广泛用于绘制飞机机身腐蚀图。视觉测试受益于高清光学器件和 LED 照明,可增强弱光捕获,而声发射传感器则可在加压试验期间检测裂纹扩展。多学科方法已编入最新的国际标准化组织指南,该指南建议将至少两种任务关键型资产的模式结合起来。因此,捆绑多传感器有效负载的供应商更有能力在不断发展的机器人和无人机无损检测市场中赢得合同。
作者:Component:软件超越硬件创造价值 到 2024 年,硬件仍占类别收入的 49.3%,但软件收入正在以 19.2% 的复合年增长率增长,因为现在的价值在于数据解释而不是捕获。云分析引擎将多次检查运行整合到统一的数字孪生中,允许以 95% 的置信度进行假设故障模拟。算法识别异常并生成自动工作订单,为维护计划模块提供支持。软件中嵌入的基于风险的检查矩阵按后果和概率对缺陷进行排名,有助于遵守 ISO 55000 资产管理标准。
包括操作员培训和车队维护在内的服务项目带来了不断增长的年金流,从而缓解了硬件利润率的压缩。一些机器人原始设备制造商现在提出了软件即服务提案,在盈亏平衡的情况下捆绑设备,以确保多年的分析费用。实时仪表板按资产类型、地理划分吞吐量phy 和时间戳,揭示 O 形圈疲劳趋势,企业工程师可以在各个设施中进行基准测试。随着 5G 的推出大幅缩短延迟,无人机上的边缘处理将预先过滤数据集,仅将异常情况传输到云端。这种分布式架构降低了带宽成本并增强了网络态势,加速了整个机器人和无人机无损检测市场的企业集成。
按最终用户行业:石油和天然气在当今占据主导地位,汽车在未来加速发展
石油和天然气运营商在 2024 年贡献了 27.4% 的营业额,这主要是由于其管道里程较长以及与泄漏相关的处罚。完整性管理计划越来越多地指定自动爬行器每六个月进行一次内部焊缝扫描,高于五年前的年度计划。与此同时,主要炼油厂采用无人机气体泄漏检测来遵守甲烷排放规则。这些承诺使石油和天然气巩固了其作为最大支出者的地位,但随着已安装机队的成熟,AGR 前景正在放缓。
得益于电动汽车电池组检查和激光雷达传感器校准,汽车工厂到 2030 年将增加最多的增量资金。电池线需要非破坏性电池平衡检查,每个模块可以使用机器人超声波在 30 秒内完成。自动驾驶汽车项目实施严格的传感器盖完整性测试,红外无人机无需拆卸原型车即可完成测试。航空航天和国防领域对关键铸件的计算机断层扫描保持高价,而发电设施则在高通量反应堆容器中部署耐辐射机器人。化工和石化生产商仍然是防爆机器人的早期采用者。总的来说,行业多样性缓冲了周期性风险,增强了机器人和无人机无损检测市场的长期前景。
地理分析
在成熟的法规和广泛的遗留基础设施的推动下,2024 年北美地区占收入的 38.3%。管道和危险材料安全管理局的完整性要求要求定期进行智能清管器诊断;然而,无法触及的弯头和三通促使操作员考虑外部履带式机器人。公用事业公司还利用联邦航空管理局的 BVLOS 豁免每月检查高压走廊,从而将直升机航班减少 75%。区域供应商提供统包合规包,可集成数据存档、简化审计并加强北美在机器人和无人机无损检测市场中的主导地位。
在“一带一路”基础设施的推出和制造业升级的推动下,亚太地区正在以最快的速度前进,到 2030 年复合年增长率为 16.5%。中国要求对所有新建石化储罐进行超声波结构健康检查国内无人机制造商的订单量不断增加。印度到 2030 年可再生能源发电量达到 500 吉瓦的目标推动了对风塔和太阳能发电场检查的需求。东南亚炼油厂正在采用按扫描付费合同来满足其出口客户的认证要求。政府创新基金补贴当地的机器人初创企业,维持价格竞争,从而加速这些技术的采用。
欧洲位于两个极端之间,但其绿色协议政策将资金注入需要尖端检查解决方案的海上风电和氢气管道。德国的汽车巨头部署了在线热成像技术以确保涂装车间的质量,而法国的核反应堆则为容器内部部署了抗辐射履带装置。欧盟航空安全局的跨境协调消除了法律摩擦,使服务公司能够在整个非洲大陆运营机队。这种监管的明确性支持稳定的、尽管时尚的整个欧洲基于机器人和无人机的无损检测市场的扩张。
竞争格局
基于机器人和无人机的无损检测市场适度分散,没有一家公司占据重要的收入份额。 Gecko Robotics、Flyability、Skydio、Eddyfi Technologies 和 Terra Drone 名列榜首,但各自专注于不同的模式,无法进行直接的一对一替代。自 2020 年以来,专利申请已超过 2,400 项,这表明活跃的研发管道专注于轻型传感器、自主导航和人工智能分析。
战略合并集中能力:Eddyfi 收购 Advanced NDT Solutions,统一其电磁、超声波和履带式产品组合; Skydio 的 X10 发布解决了海上有效载荷问题; Terra Drone 和三菱重工共同开发涡轮检查无人机,利用三菱的s 刀片专业知识。这种垂直整合加强了进入壁垒,迫使小企业结盟以获得市场准入。
平台构建商和云软件供应商之间的合作很常见,因为单独的硬件差异化是不可持续的。服务提供商将培训和数据分析作为年金捆绑在一起,以抵消传感器利润下降的影响。买家越来越青睐能够保证端到端合规性的供应商,推动生态系统向多学科联合企业发展。这些动态促进了竞争,同时为创新留出了空间,从而维持了机器人和无人机无损检测市场的健康利润。
近期行业发展
- 2025 年 9 月:Flyability SA 获得 2500 万美元 C 轮融资,用于扩展欧洲和北美核电站的抗辐射检查机器人。
- 8 月2025 年:Gecko Robotics Inc. 成立与壳牌公司建立为期五年的联盟,在 15 家炼油厂部署攀爬机器人,并将数据与壳牌的数字孪生仪表板集成。
- 2025 年 7 月:Skydio Inc. 发布了 X10 工业无人机,具有 45 分钟续航时间和专为 NDT 传感器定制的 20 磅有效载荷舱。
- 2025 年 6 月:Eddyfi Technologies Inc. 以 1.8 亿美元收购 Advanced NDT Solutions,将管道爬虫专业知识添加到其产品组合中。
FAQs
机器人和无人机无损检测市场的当前价值是多少?
机器人和无人机无损检测市场规模为 12.4 亿美元2025 年。
到 2030 年市场的预期增长率是多少?
市场预计将以复合年增长率为 15.24%,到 2030 年将达到 25.2 亿美元。
哪种平台类型增长最快?
基于机器人的解决方案预计将以 18.4% 的复合年增长率增长,是平台类型中最快的。
哪种测试方法显示出最高的增长率?
热成像和红外测试预计将以 16.1% 的复合年增长率推进2030 年。
哪个地区将实现最强劲的增长?
亚太地区将以 16.5% 的复合年增长率增长,导致区域扩张。
公司如何解决无人机的有效负载限制?
制造商正在开发更轻的传感器、氢燃料电池和更高容量的机身例如Skydio X10 可在不牺牲射程的情况下增加有效负载。





