铁路远程信息处理市场(2023 - 2030)
报告概览
2022 年全球铁路远程信息处理市场规模为 112.6 亿美元,预计 2023 年至 2030 年复合年增长率 (CAGR) 为 6.7%。对安全、可靠、高效的运输系统的需求激增预计将支持市场增长。由于远程信息处理技术的升级,先进的运输系统不太可能出现死亡事故,从而促进了增长。然而,2020 年上半年,COVID-19 在全球范围内的传播阻碍了市场增长,因为大多数国家都处于封锁状态,导致运输和货运活动暂时放缓。
对轨道车跟踪数字化的需求不断增长以及铁路货运量的增加是预计推动铁路货运量增长的重要因素。铁路远程信息处理市场需求旺盛。例如,2022年11月,阿尔斯通公司与新加坡Urbalis信号系统的东北线(NEL)公交运营商SBS TRANSIT LTD签署了长期服务支持(LTSS)协议。这份新合同反映了阿尔斯通不断扩大的业务范围和持续致力于在新加坡本地化关键能力,同时保持列车可靠性。 NEL 是世界上第一个完全自动化的地下重型地铁系统。作为 LTSS 的一部分,阿尔斯通将从 2023 年开始为 NEL 车队提供技术专业知识和现场维护服务。
铁路远程信息处理系统主要由铁路公司、铁路管理公司、保险公司和其他机构实施,以监控铁路车的位置和行为。例如,2022 年 4 月,印度铁道部同意与印度铁路发展中心合作,对与运营和安全相关的通信基础设施进行现代化改造。远程信息处理 (C-DOT)。该协议旨在在该部与 C-DOT 之间建立合作工作关系,以实现资源共享和协调。利用专门为铁路服务设计的下一代通信网络 LTE-R,C-DOT 和该部合作实现国家运输公司的电信现代化,以提供安全和安保服务。
铁路发展预算分配的增加以及对更安全、可靠和高效运输系统的需求的增加补充了全球市场的增长。全球不断增长的城市化正在为智慧城市的发展铺平道路。全球政府当局正在考虑各种智慧城市项目,以改善交通基础设施,进一步加速公共交通服务的运营活动。
2020年上半年,市场因COVID-19的传播而受到重大负面影响病毒。由于 2020 年上半年全球各国政府实施的封锁限制,物流和货运活动暂时关闭。由于 covid-19 病例不断增加,全球范围内实施的贸易限制阻碍了市场增长。然而,预计在预测期内,对有效管理运输和货运的铁路远程信息处理解决方案的需求将会增加。
解决方案见解
根据解决方案,市场分为车队管理、自动库存控制、远程数据访问、铁路跟踪等。车队管理细分市场占据主导地位,到 2022 年将占据超过 30.0% 的市场份额。包括 BFSI 和医疗保健等在内的各个行业对远程信息处理解决方案的需求迅速增长,预计将推动该细分市场的增长。
轨道车跟踪和追踪细分市场预计将增长预测期内复合年增长率最高为7.5%。这一增长可归因于货车维护和运营需求的激增。例如,2022 年 7 月,西屋制动公司收购了 ARINC 铁路解决方案,这是柯林斯航空航天公司的一个业务部门,柯林斯航空航天公司是一家基于情报的铁路调度和后台系统供应商。两家公司将结合各自的技术来增强铁路网络,提高安全性、效率和生产力。
轨道车洞察
根据轨道车,市场分为料斗车、罐车、井车、棚车、冷藏棚车等。漏斗式轨道车细分市场占据了相当大的市场份额,到 2022 年将占 20.0% 以上。预计漏斗式轨道车细分市场将获得显着增长,并在预测期内实现最高增长。漏斗轨道车有助于货运活动和大宗商品的运输,包括粮食、煤炭和矿石。各种物流和货运组织对运输和跟踪货物的需求不断增长,预计将推动对漏斗轨道车的需求。
预计冷藏棚车领域在整个预测期内将出现显着的增长率。医疗保健、化学品和食品饮料等各个垂直领域对冷藏棚车运输货物的需求不断增长,推动了该领域的增长。冷藏棚车的设计和开发是为了在特定温度下运输易腐烂的产品。
组件洞察
根据组件,市场进一步细分为远程信息处理控制单元和传感器。到2022年,铁路远程信息处理控制单元细分市场占整体市场份额超过55.0%。远程信息处理控制单元为轨道车的双向控制和跟踪提供解决方案。它还提供集成和适用于物流和运输的完整车队监控解决方案,可实现运输资产在供应链中移动时的实时控制和可见性。在轨道车中引入先进的 TCU 有助于提高盈利能力、安全性和维护能力。
传感器领域预计在预测期内将出现显着的增长率。这一增长可归因于政府对智能铁路基础设施的举措和支出的增加。传感器协助数据收集和监控、信号发送、轨道跟踪和追踪,从而支持预测时间范围内的市场增长。
区域洞察
北美地区拥有最大的市场份额,占 2022 年总收入份额的 35% 以上。欧洲市场规模相当大,占 2022 年全球收入份额的 25.0% 以上。该地区是西门子股份公司、Rail nova SA、克诺尔股份公司和阿尔斯通股份公司等知名企业的中心。这些参与者主要致力于与各国铁路公司合作,以增强其地域影响力。例如,2022 年 4 月,Rail nova SA 更新了其产品组合,引入了实时监控、数据检查器和组件管理服务。
预计亚太地区的铁路远程信息处理市场将在整个预测期内实现最高增长率。这一增长可归因于各国国内生产总值的增长、先进技术的普及、稳定的增长以及该地区的新兴经济体。例如,2022 年 5 月,日立铁路推出了新的 PTC 数字轨道车远程信息处理和车载系统,以及对其现有通信和信号产品线的增强。该技术平台充分利用数十年的国际经验l 培养以前 Hitachi Rail 平台的控制专业知识,并在现代多处理器架构上运行关键 (SIL-4) 和非重要应用程序。
主要公司和市场份额见解
公司专注于收购、合作和协作,以增强其在市场中的地位并获得竞争优势。例如,2022 年 8 月,西门子股份公司宣布了加尔各答地铁项目的信号和电信合同。加尔各答地铁 3 号线和 6 号线将配备西门子的现代铁路自动化系统。
市场参与者重点关注合作伙伴关系、新产品发布和合资企业等多项举措,以增强其在市场中的地位。例如,2022 年 7 月,A1 Digital 在智能货运项目下与奥地利联邦铁路货运部门 OBB Rail Cargo Group (RCG) 合作。引进约11,000辆使用电话的货车信息处理设备、物联网和 GSM,用于提供碰撞检测、实时位置和运动传感。全球铁路远程信息处理市场的一些知名企业包括:
A1 Digital
阿尔斯通公司
Amsted Industries
日立有限公司
克诺尔集团AG
Orbcomm
Rail nova SA
罗伯特·博世有限公司
SAVVY Telematics Systems AG
西门子公司
Wabtec Corporation
铁路远程信息处理市场
FAQs
b. 2022年全球铁路远程信息处理市场规模预计为112.6亿美元,预计2023年将达到116.8亿美元。
b. 全球铁路远程信息处理市场预计从 2023 年到 2030 年将以 6.7% 的复合年增长率增长,到 2030 年将达到 183.7 亿美元。
b. 北美在铁路远程信息处理市场占据主导地位,到 2022 年,其份额将超过 35%。这归因于政府在铁路基础设施方面的支出增加,以及该地区知名企业的出现。
b. 铁路远程信息处理市场的一些主要参与者包括日立有限公司、西屋制动、西门子股份公司、罗伯特博世有限公司、克诺尔股份公司和阿尔斯通股份公司。
b. 对轨道车辆跟踪数字化的需求不断增长以及铁路货运量的增加是预计推动铁路远程信息处理市场需求的重要因素。





