公路车辆照明市场(2022 - 2030)
报告概览
2021 年全球公路车辆照明市场规模为 269.8 亿美元,预计 2022 年至 2030 年复合年增长率 (CAGR) 为 4.9%。汽车行业的 LED 照明以及商用车和乘用车销量的增长预计将在预测期内推动行业增长。此外,全球各地的政府机构和当局一直在就车辆照明系统的使用制定有效的法规,预计这将为整个市场价值链的参与者创造显着的增长机会。
COVID-19疫情对2020年和2021年公路车辆照明的需求产生了负面影响。全球汽车总产量同比大幅下降,主要是由于欧洲和北美等几个地区的产量下降。商用车和乘用车销量的下降对该产品的需求产生了后续影响。由于国际进出口运输即将延迟,汽车照明行业还面临原材料供应和生产延迟的问题。然而,随着各国政府逐渐宣布放宽封锁规范,并允许企业在保持社交距离的情况下运营,中产阶级对汽车的需求不断增长,市场可能会重新恢复活力。
低能见度,特别是在夜间,是全球道路交通事故数量不断增加的一个重要原因。ly。随着研究不断暴露安全问题,汽车头灯的性能受到了高度重视。例如,考虑到不利天气条件对前方能见度的影响,欧盟 (EU) 已强制要求使用日间行车灯 (DRL)。因此,欧盟 17 个国家已起草了与在车辆上安装 DRL 相关的有效立法。在加拿大,《机动车辆安全法》(MVSA) 强制要求该国使用的所有车辆均使用 DRL。
LED 照明的采用已在众多行业中获得关注,并且在过去十年中一直致力于降低 LED 成本。由于各种原因,LED灯被用于汽车中。除了提供更好的耐用性和可控性以及消耗更少的能源外,与自适应远光灯相比,LED 灯还可以提供冷日光颜色和即时亮度,从而提高可见度并降低眩光率。此外,LED灯还可用作中心高位制动灯 (CHMSL) 和日间行车灯 (DRL)。
产品洞察
LED 细分市场占据主导地位,并在 2021 年占据公路车辆照明需求的 40% 左右。由于对 LED 的需求不断增长,预计该细分市场在预测期内的复合年增长率将超过 4%。用于乘用车的 LED,特别是在德国、中国、印度和英国等国家,LED 灯可以提供凉爽的日光颜色和即时亮度,从而与自适应远光灯相比,提高能见度并降低眩光率。此外,LED灯还可用作中心高位制动灯(CHMSL)和日间行车灯(DRL)。例如,凯迪拉克 CT6 提供的车头灯包含 16 个 LED,这些 LED 位于车头灯两侧,呈长垂直线。 16 个 LED 既用作 DRL 又用作 DRL 集成转向信号指示灯。
激光部分由于新兴经济体和发达经济体对豪华车的需求不断增长,预计预测期内复合年增长率将达到 6.8% 以上。激光通过用激光束刺激气体来产生强大的亮光。将激光技术融入汽车前照灯的好处是其尺寸紧凑,与其他光源相比能够照亮大片道路。一般来说,激光灯每瓦的发光量约为 160-170 流明,远高于 LED 的每瓦发光量,即 100-120 流明。
应用洞察
车头灯应用领域在 2021 年占据了公路车辆照明市场 60% 以上的份额,预计将继续保持这一地位其在未来几年的主导地位。车头灯是汽车照明装置的重要组成部分。它们包括前大灯、日行灯和侧灯以及雾灯。车头灯的需求不断增长机动车辆的生产以及这些车辆中使用的光源(例如激光、卤素、LED 和 HID)的价格变化。此外,以头灯设计为重点的技术不断进步,以在弱光条件下提供远距离可视性,也推动了公路车辆照明市场的增长。
由于 LED 在车内灯中的使用越来越多,预计车内灯细分市场在预测期内将创下最高复合年增长率,约为 5.3%。 LED 价格的下降和能源效率意识的提高吸引了更多消费者关注环境照明。环境照明是仪表组、门把手、仪表板和脚坑周围的柔和照明。
车型洞察
考虑到车辆类型,乘用车细分市场在 2021 年占据最大的收入份额,超过 40%,预计在预测期内将保持其主导地位。该段预计由于全球汽车保有量和人均汽车数量的增加,在预测期内创下最高复合年增长率。 2020年,乘用车占据汽车总产量70%以上的大部分份额。根据ACEA的数据,欧洲2019年人均汽车保有量为每1,000名居民569辆。此外,中国和印度等新兴经济体预计未来将进一步扩大市场规模。
重型卡车市场预计从2022年起将以约4.8%的复合年增长率增长,位居第二。到 2030 年。该细分市场的增长可归因于运输和物流行业对重型卡车的需求不断增长。据OICA统计,2020年全球重卡产量快速增长5%以上,达到440万辆。 2020 年,亚太地区占全球重型卡车产量的 80% 以上,其次是北美。
地区洞察
亚太地区2021 年,其收入占比最大,超过 50%,预计在此期间仍将保持主导地位。由于印度和中国等新兴经济体对乘用车的需求增加,预计 2022 年至 2030 年复合年增长率最高。根据OICA公布的数据,2019年全球新注册或销售的商用车和乘用车超过9100万辆,其中亚洲销量占全球总量的48%以上。这导致该地区公路车辆照明的需求大幅增加。
预计欧洲在预测期内的复合年增长率将超过 5%,位居第二。德国的机动车产量占欧洲总产量的 15% 以上。该国是宝马、奥迪、梅赛德斯、大众、福特和保时捷等汽车制造领军企业的所在地。此外,在英国,政府已禁止事后用于将标准卤素灯转换为标准 HID 氙气头灯的 HID 照明套件市场。这为 LED 光源带来了潜在机遇,从而推动了行业扩张。
主要公司和市场份额洞察
有机增长仍然是整个行业的关键战略,重点是并购以扩大影响力和产品供应。例如,2020 年 2 月,KOITO MANUFACTURING CO., LTD.宣布收购自动驾驶汽车激光雷达和先进驾驶辅助系统制造商 Cepton Technologies, Inc. 的股份。此次收购可能会让该公司加速高性能激光雷达的商业化。
市场参与者还关注旨在扩大产品供应并满足消费者需求的产品发布。例如,2020年11月,Optronics International LLC 宣布推出八款 LED 实用灯和工作灯。 LED 灯有不同的尺寸和形状,有零售包装和散装形式。公路车辆照明市场的一些知名企业包括:
KOITO MANUFACTURING CO., LTD.
Koninklijke Philips N.V.
Marelli Automotive Lighting
Valeo
Zizala Lichtsysteme GmbH (LG电子)
TYC Genera
Spyder Auto
Maxxima
Optronics International LLC
公路车辆照明市场
FAQs
b. 2021年全球公路车辆照明市场规模预计为269.8亿美元,预计2022年将达到283.3亿美元。
b. 2022年至2030年,全球公路车辆照明市场预计将以4.9%的复合年增长率增长,到2030年将达到414.3亿美元。
b. 2021 年,LED 细分市场占据全球公路车辆照明市场约 24.7% 的份额。
b. 车头灯应用程序照明细分市场引领全球公路车辆照明市场,占据超过 65.5% 的全球份额。
b。 乘用车领域引领全球公路车辆照明市场,2021 年收入占比最大,超过 44.1%。





