MEA 通用航空市场规模
MEA通用航空市场分析
中东和非洲通用航空市场规模预计到2025年为19.2亿美元,预计到2030年将达到28.7亿美元,在预测期内(2025-2030年)复合年增长率为8.36%。
在高净值个人(HNWI)人口不断增长的推动下,中东和非洲的通用航空业正在经历重大转型,特别是在石油资源丰富的经济体中。该地区的富裕人口基数大幅增长,截至 2022 年,中东拥有 754,000 名富裕人士,非洲拥有 128,000 名富裕人士。这种人口结构变化从根本上改变了私人航空的动态,导致对优质航空服务的需求增加,并为包机运营商和飞机制造商创造了机会。该行业的发展得到了主要国家战略基础设施发展的进一步支持。或航空枢纽,增强该地区容纳不断增长的私人航空流量的能力。
市场格局的特点是对大客舱飞机的强烈偏好,反映了该地区客户的独特要求和偏好。截至 2022 年,大型喷气式飞机在运营机队中占据主导地位,占中东公务机的 50%,占非洲的 36%,凸显了该地区对高端航空解决方案的倾向。这一趋势促使制造商调整其产品,一些公司推出了专门针对地区偏好定制的新大客舱型号。该行业还见证了飞机设计和功能方面的重大技术进步,制造商采用了先进的航空电子设备和增强的航程能力,以满足中东和非洲运营商的严格要求。
最近的市场发展表明,人们越来越重视机队现代化和电子化。整个地区的扩张。 2023 年 3 月,沙特阿拉伯直升机公司 (THC) 接收了第一架空客 ACH160 直升机,标志着该地区航空能力的一个重要里程碑。同样,2023 年 6 月,贝尔德事隆在土耳其成功销售首架 407GXi,这表明市场的持续发展和新飞机类型的采用。这些发展反映了该行业的动态性质以及为增强各个航空领域的运营能力所做的持续努力。
随着对专业航空服务和基础设施开发的日益关注,市场结构正在不断发展。预计该地区在预测期内将接收约 1,160 架新飞机,其中包括公务机、直升机、涡轮螺旋桨飞机和活塞飞机。机队的大幅扩张伴随着对维护、修理和大修 (MRO) 设施、FBO 网络和专业航空服务的投资。塞斯。该行业正在见证向更全面的服务产品的转变,运营商的业务范围从传统的包机服务扩展到包括医疗后送、航空测量和海上支持业务等专业解决方案。中东航空业越来越注重增强中东航空资产,以满足日益增长的多元化航空服务需求。
MEA通用航空市场趋势
石油天然气和房地产是拉动中东高净值人士增长的主要行业
- 从 2017 年到 2022 年,中东的超高净值人士数量激增了约 118%,而非洲的超高净值人士人数同期仅激增了 4.4% 左右。 2022年,中东超高净值人士数量较2021年增加8%,而非洲则减少0.8%.
- 中东地区的高净值人士友好政策导致大量高净值人士移民到这些国家。例如,预计到 2022 年,阿拉伯联合酋长国将吸引最多数量的高净值人士。预计将有约 4,000 名百万富翁流入该国。大多数富裕人士来自印度、俄罗斯、非洲和其他中东国家。沙特阿拉伯、阿联酋和土耳其是超高净值人士人口的主要国家,2017-2022 年期间的增长率分别为 98%、57% 和 59%。
- 在中东,由于对科技产业的关注度增加,超高净值人士人口的增长主要由阿联酋和以色列引领。油价回升也帮助中东和北非地区的GDP增长,2022年达到4.3%,而2021年则收缩3.9%。金融服务、基础材料、房地产、交通运输、物流是该地区高净值人群的主要行业。在非洲,南非、埃及、肯尼亚、尼日利亚和摩洛哥占整个地区高净值人士 (HNWI) 的 55% 以上。
细分市场分析:按潜艇类型划分
公务机 中东和非洲通用航空市场细分市场
通用航空公务机细分市场在中东和非洲通用航空市场占据主导地位,到2024年约占总市场价值的71%。这一巨大的市场份额主要是由于该地区有众多高净值人士(HNWI),他们更喜欢使用公务机进行个人和公司旅行。该细分市场也正在经历强劲增长,预计从 2024 年到 2029 年每年将以近 12% 的速度增长。富裕人士因商务和私人事务而频繁旅行的需求,以及他们对优质私人航空服务的生活方式的偏好,推动了这一趋势。尤其是大型喷气机类别,在中东地区需求强劲,运营商越来越多地投资于超远程和大客舱飞机,以满足客户的复杂需求。
中东和非洲通用航空市场的其余细分市场
活塞固定翼飞机和包括涡轮螺旋桨飞机和直升机在内的其他细分市场在该地区的通用航空市场中发挥着至关重要的作用。 通用航空生态系统。活塞固定翼飞机部门在飞行员培训和休闲航空领域发挥着重要作用,满足了该地区不断扩张的航空业对训练有素的飞行员日益增长的需求。涡轮螺旋桨飞机和直升机细分市场分类为其他细分市场,满足各种应用需求,包括紧急医疗服务、石油和天然气工业苏港口、旅游和企业运输。这些部门在具有特定地理挑战的地区尤其活跃,其多功能性和业务能力使其成为各种任务和服务不可或缺的一部分。这些细分市场的结合提供了全面的航空解决方案组合,与公务机细分市场相辅相成,满足中东通用航空市场的多样化需求。
中东和非洲通用航空市场地理细分分析
卡塔尔中东和非洲通用航空市场
卡塔尔已 成为中东通用航空领域的主导力量,到 2024 年将占据该地区市场价值的约 22%。该国强大的航空基础设施和发展公务航空能力的战略重点使其成为私人和企业航空活动的关键枢纽。卡塔尔的通用航空格局尤其引人注目,因为其对大型公务机的强烈偏好,大型公务机约占该国所有公务机交付量的 95%。美国的航空生态系统得到了湾流航空航天公司等领先制造商的支持,该公司保持着 35% 的最大市场份额,其次是空中客车公司和庞巴迪公司的巨大贡献。该国对扩大航空能力的承诺通过与各制造商的执行协议和持续的基础设施发展显而易见。卡塔尔的通用航空业在公务航空、医疗紧急服务和贵宾运输业务中发挥着越来越重要的作用,进一步得到加强,使其在支线航空领域中扮演着越来越重要的角色。
阿尔及利亚的中东和非洲通用航空市场
阿尔及利亚将自己定位为该地区通用航空领域增长最快的市场,预计 2024 年至 2029 年增长率约为 76%。该国的航空格局正在经历重大转变,特别是在其公务机领域,该领域在非洲机队中占很大一部分。虽然阿尔及利亚历来在支线航空市场上保持着适度的影响力,但主要制造商和运营商的兴趣日益浓厚。该国通用航空业的特点是对大型喷气机的独特关注,反映了其市场的特定需求。对私人航空服务不断增长的需求,加上旅游业和商务旅行的发展,正在推动这一显着的增长轨迹。阿尔及利亚的航空基础设施不断发展,以支持这一扩张,并改进维护设施和支持服务。该国位于欧洲和撒哈拉以南非洲之间的战略位置进一步增强了其作为支线航空网络关键参与者的潜力。
沙特阿拉伯中东及非洲通用航空市场
沙特阿拉伯继续巩固其作为中东通用航空领域主力军的地位。沙特王国航空格局的特点是机队结构多样化,其中公务机和直升机数量众多。该国的通用航空业受益于基础设施的大量投资以及湾流航空航天公司、波音、空客和庞巴迪等领先制造商的大力支持。沙特阿拉伯对航空发展的承诺体现在其不断扩大的维护设施和支持服务网络中。沙特的通用航空市场以其在大型喷气机、中型喷气机和轻型喷气机等多个领域的强劲表现而尤其引人注目。该国发展航空业的战略重点与其更广泛的经济多元化目标相一致,使其成为越来越有吸引力的国家航空投资和运营的重要目的地。
阿联酋的中东和非洲通用航空市场
阿联酋已成为中东和非洲地区通用航空活动的重要枢纽。该国的航空业受益于世界一流的基础设施,包括专用 VIP 航站楼和综合维修设施。阿联酋的通用航空格局尤其引人注目,因为它高度重视公务机运营,该地区机队的很大一部分位于该国。该国的航空生态系统得到主要制造商和服务提供商的支持,确保高质量的维护和运营支持。阿联酋的战略位置和营商环境吸引了众多航空公司和运营商,为其稳健的市场地位做出了贡献。该国对卓越航空的承诺体现在其持续的基础设施建设中航空领域尖端技术的发展和采用。
中东和非洲其他国家的通用航空市场
中东和非洲地区其他国家的通用航空市场表现出不同的发展水平和潜力。埃及、南非和科威特等国家都有自己的专业重点领域和增长轨迹,为支线航空格局做出了独特的贡献。这些市场的特点是对飞机类型和运营要求的不同偏好,从公务机到直升机和涡轮螺旋桨飞机。这些国家的航空基础设施不断发展,许多国家实施现代化计划并扩大其服务能力。商业活动的增加、旅游业的发展以及对专业航空服务的需求不断增长等因素推动了这些市场对私人航空的兴趣不断增长。服务。这些国家正在积极努力,通过改进法规、基础设施发展以及与全球航空参与者的战略伙伴关系来增强其航空能力。
MEA 通用航空行业概览
顶级公司 中东和非洲通用航空市场
中东和非洲通用航空市场的特点是主要参与者不断进行产品创新和战略扩张。公司正专注于开发具有增强功能的先进飞机,特别是在公务机和直升机领域,同时采用新技术来提高性能和乘客舒适度。运营敏捷性已变得至关重要,制造商建立本地服务中心和维护设施,为客户提供更好的支持整个地区的消费者。与当地实体的战略伙伴关系和合作已成为一个关键趋势,使公司能够加强其区域影响力并更好地满足高净值个人和企业客户不断增长的需求。市场领导者还通过研发扩大其产品组合,特别是在燃油效率和可持续航空解决方案等领域,同时增强其在关键市场的售后支持网络。
市场由全球航空集团主导
竞争格局主要由成熟的全球航空制造商主导,其中飞机和直升机都引人注目 专家。这些公司利用其丰富的经验、技术能力和全球供应链来维持其市场地位。市场格局较为巩固,前五名企业占比显着市场份额相当大,主要是由于其强大的品牌声誉和全面的产品供应,可以满足该地区不同客户的需求。
市场上的并购活动有限,公司主要专注于有机增长战略和战略合作伙伴关系。主要参与者正在与当地运营商、维护提供商和政府实体建立牢固的关系,以增强其市场影响力。专注于公务机或直升机等特定细分市场的专业制造商的存在进一步塑造了竞争动态,这些制造商通过根据区域需求量身定制的产品差异化和专业服务产品进行竞争。
创新和区域影响力推动成功
对于现有参与者来说,要保持和扩大其市场份额,需要开发全面的服务网络并与关键利益相关者保持牢固的关系该地区的老年人至关重要。公司需要专注于产品定制以满足特定地区的要求,同时投资可持续航空技术以解决日益严重的环境问题。提供包括维护服务和运营支持在内的综合解决方案的能力,以及开发创新融资解决方案来吸引新客户,对于市场成功变得越来越重要。
新进入者和挑战者公司可以通过专注于利基细分市场并开发满足特定区域需求的专业产品来取得进展。要在这个市场取得成功,需要建立强大的本地合作伙伴关系,建立高效的售后支持网络,并了解中东和非洲客户的独特需求。公司还必须应对不同国家复杂的监管环境,同时保持灵活性以适应不断变化的市场条件。开发者制定具有成本效益的解决方案,在保持高质量标准的同时满足区域偏好,对于在这一竞争格局中获得市场份额至关重要。随着公司利用中东的航空资产来满足地区需求,中东的航空业务尤其有望实现增长。
MEA 通用航空市场新闻
- 2023 年 10 月:德事隆航空宣布与 Fly Alliance 签订购买协议,购买多达 20 架塞斯纳奖状公务机、四架 公司可以选择购买 16 架额外的飞机。 Fly Alliance 预计将使用该飞机进行豪华私人飞机包机业务,并预计将于 2023 年接收第一架飞机 XLS Gen2。
- 2023 年 6 月:湾流航空航天公司宣布进一步扩大其在圣路易斯市中心机场的完工和装备业务。随着这一最新的扩展此后,湾流预计将增加该地点的竣工作业,同时通过添加最先进的新设备和工具对现有空间进行现代化改造,总资本投资达 2850 万美元。
- 2023 年 6 月:湾流航空航天公司今天宣布进一步扩大其在圣路易斯市中心机场的竣工和舾装作业。通过此次最新扩建,湾流预计将增加该地点的完井作业,同时通过添加最先进的新设备和工具对现有空间进行现代化改造,总资本投资达 2850 万美元。
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我们提供了一套关于全球和区域指标的免费且详尽的数据点,展示了行业的基本结构。该部分以 45 多个免费图表的形式呈现,涵盖以下数据按制造商列出的商用飞机交付量、商用飞机的积压订单、按飞机类型划分的现役军用飞机机队、按制造商划分的整体公务机和直升机机队以及按所有权类型分类。
FAQs
中东和非洲通用航空市场有多大?
中东和非洲通用航空市场规模预计2019年将达到19.2亿美元 到 2025 年,复合年增长率为 8.36%,到 2030 年达到 28.7 亿美元。
目前中东和非洲通用航空市场规模有多大?
2025年,中东和非洲通用航空市场规模预计将达到19.2亿美元。
谁是关键 中东和非洲通用航空市场的参与者?
空中客车公司、庞巴迪公司、达索航空、通用动力公司和莱昂纳多公司是中东和非洲通用航空市场的主要运营公司。
哪个细分市场在中东和非洲通用航空市场中占有最大份额?
在中东和非洲通用航空市场中,公务机细分市场按子飞机类型占据最大份额。
哪个国家在中东和非洲通用航空市场份额最大?
2025年,卡塔尔在中东和非洲通用航空市场份额最大ca通用航空市场。
中东和非洲通用航空市场涵盖哪些年份,2025年市场规模是多少?
2025年,中东和非洲通用航空市场规模预计为19.2亿。该报告涵盖了中东和非洲通用航空市场历年市场规模:2017年、2018年、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年和2024年。该报告还预测了中东和非洲通用航空市场历年市场规模:2025年、2026年、2027年、2028年、2029年和2030年。





