公路运输市场（2025 - 2030）

公路运输市场规模及趋势

2024 年全球公路运输市场规模为 38,339.7 亿美元，预计 2025 年至 2030 年复合年增长率为 5.7%。全球卡车产量的大幅增长和电子商务领域的前景广阔，补充了全球公路运输市场规模。包括零售业和制造业在内的主要行业的货运需求不断增长。卡车被认为是高度灵活、经济高效且响应迅速的货运方式，分销商普遍喜欢用卡车来运输各种类型的货物，从而进一步促进行业进步。

此外，集成供应链、车对车 (V2V) 通信、自动驾驶和远程诊断等技术发展和创新帮助物流行业转型，刺激了对道路的大量需求全球运输服务。公路运输可确保在货物从一处运往另一处时对货物进行更直接的监管。这使驾驶员能够立即采取行动解决道路状况不佳、恶劣天气和潜在延误等问题，从而增强对运输过程的控制。

电子商务行业的快速增长凸显了及时向消费者递送包裹的必要性。该行业的强劲扩张导致了快递等服务需求的出现，从而催生了新型物流运营商的发展。客户期望快速可靠地交付订单，而公路运输提供了一种有效的方式来满足次日、当日或两天交付的需求。此外，能够便捷地到达城乡地区，意味着企业可以扩大服务范围，以满足不断增长的电子商务需求。公路运输也是一个主要推动因素为其他行业提供原材料、制成品和消费品的运输，促进供应链的顺利运转。这种货运模式还具有高度可扩展性，允许企业运输从小包裹到大型集装箱的产品。与空运或铁路相比，通过整合更大的货运量，公司可以降低每单位运输的成本。

由于全球汽车行业引入各种创新，预计市场将在预测期内出现新的增长途径。例如，使用现代 GPS 和远程信息处理系统，企业和客户可以实时跟踪货运情况，从而改善客户服务并实现更好的规划，并减少交货时间的不确定性。实时跟踪、自动更新和客户门户意味着企业和消费者都可以更好地访问信息，从而实现主动管理f 物流。编队行驶是最近的另一项发展，据称可以提高燃油经济性、减少空气阻力并提高高速公路上的车辆通行能力。通过减少卡车需要停车和启动的次数，它进一步有助于缓解交通状况。物流行业也在寻求该领域的绿色创新，作为遵守政府排放规范和提高车辆效率的手段。例如，公路运输公司正在引入电动卡车、混合动力汽车和天然气动力汽车等替代燃料选择，以减少碳排放。通过使用路线优化软件、节能车辆和更好的物流实践，国内公路运输可以有助于减少燃料消耗和碳足迹，特别是对于较短的路线或区域交付。

类型洞察

国内公路运输细分市场占比最大到 2024 年，全球市场收入份额将达到 61.1%。新兴国家经济的不断发展和交通基础设施的改善推动了州和城市之间通过公路运输货物的需求。与国际交付相比，国内交付更加经济，并且不需要大量文书工作，这对希望保持运营简单性的卡车运输和物流公司有吸引力。与铁路或海运相比，国内公路运输通常是在国内运送货物的最快选择，尤其是在距离不是很长的情况下。这对于食品和药品或高需求消费品等需要及时交付产品的行业至关重要。各公司正在投资引进遵守不同地区排放法规的环保车队，预计这将进一步积极推动市场扩张。

国际公路运输预计从 2025 年到 2030 年，货运行业将以最快的复合年增长率发展。跨境货物运输频率的增加以及专用高速公路和道路的建立使公司更容易将国际货运纳入其运营。国际公路运输可以处理各种货物，包括散装货物、易腐物品、消费品以及危险材料或温度敏感货物等特种货运。与依赖固定路线和基础设施的海运或铁路等其他运输方式不同，公路运输可以到达不同的目的地，包括偏远地区或没有直达铁路或港口的城市，从而提供跨越多个国家的广泛覆盖。税收和进口关税的放松以及运输服务提供商引入灵活的成本结构进一步提振了细分市场的需求。对于某些地区，例如欧洲和北美，公路运输可能会更多比空运或海运更经济，尤其是在无法证明空运或海运的高成本和长运输时间的距离上。

车辆洞察

2024年，重型商用车细分市场在全球市场中占据主导收入份额。这可以归因于多种类型货物的长途运输的稳步增长以及大型商用车和卡车产量的显着增加。公路运输是全球供应链的重要组成部分，特别是在制造业、汽车和消费品等行业。随着全球贸易活动的显着增长，迫切需要能够跨大陆或国家运输散装材料、机械和其他产品的车辆。此外，第三方物流提供商的扩张以及货运服务（例如冷藏或温度敏感运输）日益复杂，也已成为影响因素专用大型车辆的日益普及。例如，易腐货物的运输需要车辆中的温控系统，近年来需求量很大。

预计轻型商用车领域在预测期内将以最快的复合年增长率发展。由于小型货物运输、区域运输的频率增加以及最后一英里交付领域的扩大，对此类车辆的需求显着增长。电子商务行业的急剧增长，特别是在过去十年中，提出了对郊区和城市地区高效配送服务的需求。轻型车辆在这方面是理想的选择，因为它们可以有效地在繁忙的街道、道路和住宅区行驶。物流公司越来越平衡其车队结构，包括用于长途运输的大型卡车和用于本地和区域运输的小型车辆单独分配。这些车辆在城市环境中也非常受欢迎，因为政府和监管机构实施了严格的排放标准，从而导致了电动车辆的使用。

应用洞察

食品和饮料领域在 2024 年在全球市场中占据领先的收入份额，预计在未来几年将继续保持其地位。随着全球人口的增长和收入水平的提高，特别是在新兴经济体，食品消费显着增加。这推动了对公路运输的巨大需求，以配送满足城市人口和偏远地区需求的食品。全球食品和饮料产品贸易的增加凸显了国家之间跨境运输的重要性。食品贸易全球化和区域贸易协定进一步有助于提供高效、可靠的食品和饮料物流，特别是公路运输，用于跨境运输产品。根据欧盟统计局2024年7月发布的报告，在欧盟公路货运领域，食品、饮料和烟草成为主导部分，占3080亿吨公里。这突显出人们越来越重视区域和国际食品的流动。由于大多数这些产品都容易腐烂或在一段时间后变质，物流公司正在其车队中整合最新的温度控制和制冷技术，推动细分市场的增长。

由于全球制造活动的步伐不断加快以及跨不同地区运输重型设备和机械的需求，预计制造领域将从 2025 年到 2030 年以最快的复合年增长率发展。企业之间建立跨境贸易协议untries 进一步简化了此类部件的移动，需要可靠且坚固的卡车运输车队来方便地运输重物。制造通常发生在区域中心，成品需要在特定区域或全球范围内快速分配。公路运输提供所需的门到门服务，有助于无缝运送到仓库、配送中心和零售店。此外，制造商采用准时制 (JIT) 库存系统，在需要时准确交付零件和材料，这对快速、可靠的公路运输产生了巨大的需求。制造商需要能够高精度运营、及时交付并降低库存成本的运输服务。

区域洞察

北美公路运输市场在 2024 年占据第二大收入份额。公路运输密集且维护良好。该地区的体育网络以及货运和物流服务提供商之间激烈的市场竞争确保了行业的稳定增长。美国、加拿大和墨西哥之间的贸易（通常称为北美贸易）严重依赖公路运输。 2020 年 7 月生效的美国-墨西哥-加拿大协议 (USMCA) 等协议促进了跨境贸易，该协议简​​化了跨境物流。美国是加拿大最大的贸易伙伴，而墨西哥是美国原材料和制成品的重要供应国，需要广泛的公路运输来跨越美墨边境。该地区不断加强的电子商务基础设施为公路运输服务提供商提供了进一步的增长机会，并有助于扩大区域市场。

亚太地区公路运输市场趋势

亚太地区在全球公路运输中的收入份额最大，为 47.0%由于经济扩张、不断变化的供应链要求以及该地区大规模基础设施的发展，到 2024 年，该地区将出现大型市场。中国、印度、印度尼西亚和越南等亚太地区许多国家正在经历强劲的经济增长，这推动了货物运输的需求。区域工业大幅扩张，产能随之提高，推动了对高效物流和运输服务的需求。此外，特大城市和城市地区的崛起推动了最后一英里配送服务的普及，这种服务严重依赖公路运输将货物从仓库或配送中心运送到零售商和消费者。

中国在该区域市场中占据着主导的收入份额，这得益于经济的广泛工业化和完善的道路基础设施，这使得人们可以方便地进行运输。无缝地提供商品和服务。根据世界银行的数据，中国将在2024年成为全球领先的制造业经济体，占全球制造业产出的32.0%左右。庞大的劳动力、低廉的劳动力成本、廉价的原材料和高生产质量使该国在机械、电子和纺织等多个领域处于领先地位。因此，生产和出口的急剧增长促进了公路运输服务的采用，因为它在确保制成品的及时交付方面发挥着重要作用。蓬勃发展的电子商务行业进一步推动了经济中货运和最后一英里交付的存在，从而推动了市场增长。

欧洲公路运输市场趋势

由于德国、法国和英国等高度工业化经济体的存在，预计欧洲在预测期内将以第二快的复合年增长率增长。物流业科技创新。该地区在疫情后时期出现了良好的经济复苏和增长，特别是西欧国家，导致生产和消费需求增加。欧盟 (EU) 单一市场实现了货物跨境自由流动，导致 27 个成员国之间的跨境运输量增加。与其他运输方式相比，公路运输因其灵活性和较短的运输时间而成为该地区内货物运输的首选。此外，有关公路货运的各种法规的存在迫使制造商和服务提供商修改其解决方案。例如，欧盟所有重量超过3.5吨的商用车都必须使用数字行车记录仪来监控和记录驾驶员的工作时间、速度和行驶距离。

德国在该地区的收入份额中占据最大的收入份额由于高速公路和高速公路网络的广泛存在以及卡车运输解决方案作为有效的货物运输媒介的广泛采用，预计到 2024 年运输市场将有所增长。根据 Upply 2023 年 4 月发布的一份报告，公路货运（RFT）几乎占该国陆路运输货物总量的 75%，预计未来这一比例将进一步增加。预计这一趋势将维持德国对公路运输服务的大量需求。卡车运输和物流公司越来越注重节能车辆和自动卡车等创新，以提高驾驶员舒适度、遵守环境法规并提高运输过程的效率。

主要公路运输公司见解

参与全球公路运输市场的一些主要公司包括 AM Cargo、LKW WALTER 和 Monarch Transport 等。

• AM Cargo是一个日志物流和运输公司提供广泛的服务，以满足国内和国际运输的需求。该公司专注于为电子商务、汽车、零售、制造和制药等各个行业提供空运、海运、公路运输和供应链解决方案。 AM Cargo 拥有一支由 36 辆卡车组成的车队，间接雇用了 100 多家运输商，这些运输商定期提供内陆集装箱运输服务、国内和国际运输以及商品交付/提货。

• LKW Walter 是欧洲主要的运输和物流服务提供商，专门从事公路货运、国际运输和供应链解决方案。该公司以其广泛的网络、全面的物流解决方案和可持续发展目标而闻名。在道路运输领域，它提供智能交通规划软件、环境影响等功能和特性。友好的卡车、先进的远程信息处理系统以及往返和三角旅行。 LKW Walter 为众多行业的客户提供服务，包括汽车、制造、食品和饮料、零售和消费品。除欧洲外，该公司还在中亚、北非、中东和高加索地区等市场开展业务。

最新动态

• 2024 年 2 月，LKW WALTER 推出了 eCMR 解决方案，旨在用纸质流程取代纸质流程完全数字化的替代方案。作为该开发的一部分，该公司表示，其在欧洲运营的 KRONE 拖车上已经存在二维码，可以通过智能手机或类似设备扫描来访问 eCMR。还可以访问拖车的车辆文件和 LKW WALTER 驾驶员应用程序。预计这将使客户和承运商能够实时访问每项运输的信息，确保供应链的透明度和效率。

• 2023 年 8 月，Gosselin Moving 宣布收购 Frey & Klein Internationale Spedition GmbH 及其在德国洪斯吕克新建的仓库。此次收购是 Gosselin 长期战略的一部分，旨在进一步内包其在欧洲的运输活动，并扩大其在德国的客户群。 Frey & Klein 拥有专为长途运输而设计的庞大车队规模，约有 14 辆卡车拥有拖车和几辆小型车辆。

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