欧洲整箱装载（FCL）市场规模

欧洲整箱装载 (FCL) 市场分析

欧洲整箱装载市场规模预计 2025 年为 1,484.6 亿美元，预计到 2030 年将达到 1,867 亿美元，预测期内（2025-2030 年）复合年增长率为 4.69%。

近年来，交通运输行业数字化进程迅猛发展。经济增长、人口增长和工业扩张等主要驱动因素推动了该市场的增长。欧洲的主要海港，包括安特卫普、鹿特丹、汉堡、比雷埃夫斯和不来梅港，是欧洲大陆最繁忙的港口，擅长处理大量集装箱。

欧盟港口的集装箱吞吐量同比下降，主要归因于 COVID-19 大流行。然而，在后疫情时代，欧洲港口出现反弹，2021年吞吐量突破9800万标准箱，创历史新高。

全球货运联盟成员公司ders 网络为欧洲所有主要海港提供货运服务。他们可以装载单独的集装箱进行整箱装载 (FCL) 运输，也可以合并货物进行拼箱装载 (LCL) 运输。

2024 年 11 月，总部位于意大利的地中海航运公司 (MSC) 凭借约 620 万个 20 英尺当量单位 (TEU) 的运力位居第一。丹麦公司 APM-Maersk 紧随其后，运力接近 443 万标准箱。

整箱运输具有交货时间更快等优势，因为集装箱在运输过程中保持密封。虽然整箱运输采用不同的海运、铁路和卡车运输方式，但海运仍然是主要选择。

欧洲整箱装载 (FCL) 市场趋势

欧洲铁路整箱运输的需求不断增长

铁路运输作为欧洲和亚洲之间的陆桥发挥着战略作用，提供定期运输、最短的运输时间和稳定的价格。消费电子行业的快速增长和软件解决方案的部署预计将在预测期内推动铁路货运市场的增长。

2024年前7个月，中欧航线的集装箱班列活动显着增加。 “中国铁路”数据显示，该时段共发送列车11,403列。与去年同期相比，增加了 1,222 趟列车，即 12%。因此，火车数量的激增转化为集装箱铁路运输量的显着增长。 2024年1月至7月，运输量达到约123万标准箱，比去年同期增加12.2万标准箱，增长11%。这突显了中国和欧洲之间对货物铁路运输的强劲需求。

现代化的集装箱码头，加上先进的列车交通管理技术，简化了流程并减少了延误s。这不仅提高了航线吞吐能力，还降低了运输成本。值得注意的是，中国和欧洲之间集装箱运输的激增是两个地区经济活动和货物需求的关键晴雨表。

德国整箱市场的增长

North Range港口继续在行业中占据主导地位，占据领奖台前三名。 2023年，德国最大的综合性港口汉堡港海运货物吞吐量达1.143亿吨。 2023 年，汉堡港的码头吞吐量为 770 万标准箱。

HHLA 码头（Altenwerder、Burchardkai 和 Tollerort）与 Eurogate 码头相邻，凸显了集装箱装卸对港口的重要性。集装箱吞吐量接近7700万吨，占港口总吞吐量的近70%2023年，中国以220万标准箱继续成为汉堡2023年海运集装箱运输的主要合作伙伴。美国位居第二，吞吐量为653,000标准箱，增长8%。此外，越南、泰国等新兴市场也呈现强劲增长，至汉堡的直达货运量分别激增12.1%和11.5%。

2023年，德国在欧盟铁路货运领域占据主导地位，货运量达1250亿吨公里，约占欧盟总量的三分之一。同比增长 0.7%，即 8 亿吨公里。在货运铁路市场，竞争加剧导致价格和运营成本下降。需求略有上升，尤其是多式联运货运，德国铁路份额的持续强劲增长凸显了这一点。然而，2022年至2023年间，德国的铁路货运吨位下降幅度是欧盟国家中最大的，下降了2200万吨。

欧洲整箱装载 (FCL) 行业概览

欧洲整箱装载市场在自然，全球和区域参与者的混合。由于电子商务、技术整合和经济增长等多种因素，欧洲市场预计将增长。

技术是物流市场的重要差异化因素之一，领先的竞争对手努力通过采用新的先进技术在市场上发展。

市场上的一些主要参与者包括 Kuehne + Nagel International AG、DHL、DB Schenker、DSV Global、Bolloré Logistics、C. H. Robinson、XPO Logistics、联合包裹服务公司 (UPS)、Yusen Logistics 和 Mallory Alexander。

欧洲整箱装载 (FCL) 市场领导者

欧洲整箱装载 (FCL) 市场新闻

• 2024 年 8 月：德国领先的内陆转运码头运营商 DUSS 成功在其慕尼黑-里姆码头集成了 GoLive 闸门管理和屏障系统。这项创新代表了码头在货物装卸流程完全数字化的道路上取得的重大进步
• 2024 年 10 月：新的铁路基础设施即将抵达鹿特丹港，其中包括专为 740 米长的火车设计的六条轨道。这些轨道位于港口最西边的马斯维拉克特 (Maasvlakte)，由合作伙伴 Swietelsky 建造，目标于 2027 年中期完工。一旦投入使用，这一增强功能将简化集装箱到腹地的高效运输。