欧洲航空市场规模

欧洲航空市场分析

2025年欧洲航空市场规模预计为624.9亿美元，预计到2030年将达到773.6亿美元，预测期内（2025-2030年）复合年增长率为4.36%。

在航空旅行需求不断增长、机队现代化努力和国防投资的推动下，欧洲航空市场正在稳步增长。主要领域包括商业航空，该领域仍然是最大的领域，主要参与者包括空中客车公司、汉莎航空集团、瑞安航空和法航荷航集团；军用航空，得到更高的国防预算、北约承诺以及对下一代战斗机（如 FCAS 和 Eurofighter 升级）的投资的支持；通用航空，受益于私人航空、公务机、飞行员培训和城市空中交通解决方案的增长。

然而，市场面临燃油价格波动导致运营成本高昂、硼费用、严格的欧盟排放目标带来的监管压力（增加了航空公司和制造商的合规成本）以及供应链限制，包括飞机生产延误和零部件短缺。尽管面临这些挑战，市场前景仍然乐观，客运需求增加、军费开支增加以及对下一代飞机、绿色航空解决方案和数字空中交通管理的投资推动的增长预计将塑造行业的未来。

一些趋势正在塑造市场，包括欧盟通过采用可持续航空燃料 (SAF)、氢推进和电动飞机来推动可持续发展；主导短途航线的低成本航空公司（LCC）的扩张；欧洲单一天空（SES）倡议下的空域现代化，以提高空中交通效率；城市空中交通 (UAM) 解决方案的快速发展，例如电动垂直起降 (eVTOL)，引发了人们对空中出租车服务的兴趣

欧洲航空市场趋势

军事领域在预测期内将呈现显着增长

军用飞机领域呈现出由三个基本市场动态驱动的强劲增长轨迹：多个国家国防预算分配大幅增加、持续增长 战略地区的地缘政治紧张局势以及航空系统的持续技术进步。政府对复杂空中监视基础设施的大量投资进一步加强了这一市场扩张，特别是强调沿海监测系统、边境安全机制和空中优势维护。

人工智能 (AI) 集成通过实施用于威胁检测、自主导航系统和增强数据处理的先进机器学习算法，从根本上改变了空中情报和安全操作。处理能力。这些发展得到部署综合传感器网络和先进通信系统的补充，增强了军事航空能力和战略空中监视行动。 

到 2024 年底，欧洲国家拥有一支由 8,065 架军用飞机和直升机组成的庞大机队。这支庞大的舰队旨在履行各种军事角色，反映该地区的战略重点和作战要求。多个国家对空中能力的承诺凸显了在日益复杂的地缘政治格局中维持强大的防御系统的重要性。

此外，技术的发展促进了非战斗飞机在训练、运输和侦察行动中能力的扩展。实施先进的航空电子设备、模拟系统和无人机系统可以提高训练计划的有效性并促进复杂的操作场景。2025年1月，巴布科克法国公司与法国武装部队签署了一份为期17年的合同，采购22架皮拉图斯飞机PC-7 MKX教练机。这些发展推动了该细分市场未来几年的增长。

西班牙将在预测期内实现显着增长

西班牙的领土争端（最著名的是与英国在直布罗陀问题上的争端）延伸到与葡萄牙和摩洛哥的紧张关系。地缘政治紧张局势正在推动西班牙军用飞机采购，该国2023年军事预算增长16.7%，达到237亿美元。印度总理纳伦德拉·莫迪和西班牙总理佩德罗·桑切斯于2024年10月28日在古吉拉特邦为印度首家私人军用飞机工厂揭幕，这是印度与西班牙防务关系迈出的重要一步。

12月20日， 2023年， 西班牙国防部签署了价值 16.95 亿欧元的协议，购买 16 架配置为海事的空客 C-295 飞机巡逻机 (MPA) 和海上监视机 (MSA)。此次收购旨在增强西班牙的反潜战能力，将增强西班牙空军和太空部队以及西班牙海军的行动能力，涵盖海上监视、侦察和搜救任务。西班牙于 2020 年订购了 24 架皮拉图斯 PC-21，并于 2021 年 9 月接收了前两架。这些飞机专门用于培训西班牙空军飞行员，预计将于 2028 年全面交付。

与此同时，商业航空业在全国范围内经历了显着扩张。 2017年至2023年，该国占欧洲商用飞机交付总量的7%。其中，窄体飞机占64%，宽体飞机占36%。预测显示，2023 年至 2029 年商用飞机交付量将有所增加，超过前六年。因此，航空业投资的增加和军用飞机采购的增加推动了该国的市场增长

欧洲航空业概览

欧洲航空市场的少数参与者，包括空中客车公司、波音公司、洛克希德马丁公司、莱昂纳多公司和达索公司 航空，占据重要的市场份额。空中客车公司是欧洲商业和军用航空领域的主导力量。

飞机工业正处于转型的边缘，飞机设计的创新有望提高乘客和制造商的安全性、舒适性和效率。公司渴望利用这些技术进步并扩大市场份额。各国合作开发新型军用飞机必将提振国内厂商的前景。一个恰当的例子：德国、法国和西班牙正在联合开发未来作战空中系统（FCAS），这是下一个一代战斗机。预计此类举措将在未来几年推动这些国家/地区本地企业的发展。

欧洲航空市场领导者

欧洲航空市场新闻

• 2025 年 1 月：空中客车直升机公司向法国军备总局 (DGA) 交付了两架 H225M 直升机。这些交付标志着 2021 年订购的 8 架飞机的第一批订单。新直升机将主要用于致力于标准化法国空军和太空部队的直升机机队。它们将用于执行作战任务、搜索和救援以及各种公用事业任务。
• 2025 年 1 月：Babcock International Group PLC 签订了一份合同，向法国武装部队提供 22 架新型皮拉图斯飞机 PC-7 MKX 教练机。该协议由法国军备总局 (DGA) 采购机构授予，为期 17 年，并授权 Babcock 通过 Mentor2 计划为法国空军和海军飞行员提供基础培训。