电动多功能车市场（2025 - 2030）

电动多用途车市场摘要

2024 年全球电动多用途车市场规模预计为 203.5 亿美元，预计到 2030 年将达到 290.7 亿美元，2025 年至 2030 年复合年增长率为 6.7%。多用途车 (EUV) 市场的主要推动因素是农业中电动多用途任务车辆 (UTV) 的日益普及，这些车辆越来越多地用于牵引、牵引和农场测量等任务。

与传统汽油或柴油动力替代品相比，电动 UTV 运营成本更低、排放更少且运行更安静，因此农民正在转向电动 UTV。包括北美和欧洲在内的主要农业地区的政府正在通过旨在促进可持续农业实践的补贴和激励措施进一步鼓励这种转变。随着越来越多的农场认识到电动多功能车的长期经济和环境优势，这种趋势可能会持续下去。  市场增长的另一个主要推动力这就是电动多功能车在工业物流和仓储中的广泛使用。随着电子商务和自动化供应链的快速发展，企业越来越依赖电动 UTV 和低速电动汽车 (LSEV) 进行物料搬运、仓库运营和工厂物流。这些车辆特别注重零排放，非常适合仓库和制造工厂的室内使用。此外，港口和机场正在采用电动多用途车进行行李处理、维护和人员运输，进一步刺激了需求。与物流中的电动车队相关的效率和成本节约预计将维持这种上升趋势。

联网车辆技术的不断使用以及互联网和智能手机普及率的提高也支持了对电动多功能车的需求。电动UTV制造商使用联网车辆t技术为骑手提供更好的骑行体验，提高性能、效率和效果。例如，2022 年 8 月，Polaris Inc. 推出了 Ride Command+，这是一项基于订阅的联网车辆服务，可在其整个 UTV 系列中使用。该先进平台利用车辆到蜂窝连接来实现无线 (OTA) 更新，确保车辆保持最新功能和性能增强。 Ride Command+ 的一个关键产品是车辆健康，它为用户提供远程访问关键诊断信息，包括电池寿命状态和估计行驶里程，从而增强便利性、安全性和整体车辆管理。

在快速增长的电动多功能车市场中，定制 UTV 由于能够满足特定用途而越来越受到客户的欢迎。无论是越野探索、农业、工业用途还是休闲活动，客户现在都可以UTV 是根据他们的要求精确建造的。这种程度的定制使客户能够最大限度地提高其电动 UTV 的实用性和有效性，同时为更环保、更可持续的未来做出贡献。随着对环保解决方案的需求不断增长，定制UTV的出现为打造更清洁、更通用的电动多功能车市场提供了一条充满希望的途径。

此外，为了应对日益增长的环境问题，世界各地的制造商都将注意力转向车辆电气化。许多制造商正在积极开发和推出新型电动多功能车，以减少碳足迹。例如，2022年7月，美国LandMaster宣布推出2022款4座锂离子电池驱动的电动多功能车。该多用途车具有独立的 L-ROSS 悬架、防风雨密封电气连接器以及汽车级球接头和衬套。电动UTV的悬挂系统提供 500 磅的床容量。牵引能力为 1,500 人。可选配件包括钢架全天候防护罩、3,000 磅电动绞盘和 HD 超大钢制货台。

车辆类型洞察

电动 UTV 细分市场在 2024 年占据电动多功能车市场超过 34% 的最大份额。商业和娱乐领域的强劲需求推动了这一主导地位。在工业应用中，由于运营成本低、零排放和安静运行，企业越来越多地采用电动 UTV 进行仓库运营、农业工作和物流。与传统的燃气动力模型相比，消除燃料成本并减少维护要求，使其对车队运营商特别有吸引力。

电动班车市场预计在预测期内将以相当大的复合年增长率增长。该细分市场的扩张受到驱动这是由几个关键因素决定的，包括全球对可持续城市交通的推动、智慧城市举措的兴起以及对零排放公共交通解决方案日益增长的需求。世界各地的政府和市政当局正在实施更严格的排放法规并提供补贴，以鼓励采用电动班车，特别是最后一英里连接、校园交通和城市交通网络。

电池类型见解

2024年，锂离子电池细分市场占据全球电动多功能车市场超过58.0%的最大份额。该细分市场的增长归因于对其可负担性和适用性的需求不断增长特定应用来推动其在电动多功能车市场某些领域的使用。汽车应用（包括照明、启动和点火用途）对该细分市场的需求正在增加。

其他细分市场预计将在预测期内以显着的复合年增长率增长。这种增长是由于对更高能量密度、更快充电、提高安全性以及减少对传统锂离子化学物质的依赖的需求所推动的，而传统锂离子化学物质面临着原材料稀缺和热不稳定等挑战。此外，政府和私营部门对下一代电池研究的资助正在加速采用。美国、欧洲和中国正在优先考虑对替代电池技术进行补贴和研发拨款，以实现供应链多元化并增强能源安全。

驱动类型洞察

后轮驱动细分市场占据最大份额，到 2024 年将占全球电动多功能车市场的 49% 以上。该细分市场的增长归因于后轮驱动的优势特点，例如提高燃油经济性和平衡车辆重量分布，从而增强了在具有挑战性的地形上的稳定性。此外，后轮驱动是一个成本效益由于传动系统的维护要求较低，并且发动机能够提供额外的车辆行驶里程，因此成为消费者的有效选择，这些功能有助于该细分市场的增长。

全轮驱动细分市场预计在预测期内将以最快的复合年增长率增长。电动多用途车对全轮驱动的需求不断增长，以便将电力有效分配到多用途车的所有四个角，从而增强抓地力、提高加速度和平稳操控。这种卓越的牵引能力消除了多用途车辆在结冰、潮湿和不平坦的道路上打滑的风险，使电动动力总成的全轮驱动成为备受青睐的选择。

推进类型见解

到 2024 年，纯电动汽车细分市场占据全球电动多用途汽车市场超过 76% 的最大份额。该细分市场的增长得益于电动汽车的日益普及。克莱斯。多家多用途车制造商正在提供电动多用途车产品领域。一些主要参与者提供电动多功能车，例如 Polaris Inc.、CLUB CAR、Marshell Green Power 和 Star EV Corporation。此外，电动多用途车技术的进步提供了令人印象深刻的扭矩和加速度，比传统汽油或柴油动力多用途车提供更好的性能。这导致需要重视效率和响应能力的用户越来越多地采用电动多功能车，从而促进了该细分市场的增长。

电池电动汽车细分市场预计在预测期内将以可观的复合年增长率增长。由于发展中国家脆弱的充电基础设施，对此类车辆的需求不断增长，该细分市场的增长正在显着增长。发展中国家和欠发达国家的充电基础设施可以支持全电动

座位容量洞察

到 2024 年，2 座以上细分市场将占据全球电动多功能车市场超过 51.0% 的最大份额。这一增长归因于全球可支配收入增加推动的家庭冒险活动的日益普及。随着越来越多的人有能力从事此类活动，该细分市场的产品需求显着扩大，从而促进了其整体增长。

预计 2 人细分市场在预测期内将以显着的复合年增长率增长。最后一英里送货服务的增长创造了对紧凑型电动汽车的巨大需求，这种汽车可以有效地运输小型货物，同时最大限度地降低运营成本。食品配送平台、微型配送中心和城市物流提供商越来越多地采用 2 座电动汽车来取代传统的燃气动力汽车es甚至摩托车。 

应用洞察

到 2024 年，商业运输领域占全球电动多用途车市场的最大份额，达到 36.5%。该领域的增长归因于城市地区客运商业运输的电动班车需求不断增长，以及农村和城市环境中用于稍长最后一英里旅行的多用途车的需求不断增长。 Columbia Vehicle、CLUB CAR、Electric Last Mile Solutions 和 Ari Motors 等主要制造商生产满足商业运输需求的电动多功能推车。这些车辆为不同地点的各种应用提供高效且环保的移动解决方案。

预计休闲领域在预测期内将出现大幅增长。该细分市场的增长是由于电动汽车的采用率上升，作为其环保的一部分倡议。此外，自动驾驶全地形车在开挖土地、开垦土地、清理淤泥以及维护水库、池塘、河床和沼泽等活动中的快速采用预计将对该细分市场的增长产生积极影响。

区域洞察

2024 年，北美电动多功能车市场占全球收入的 33% 以上。强劲的电子商务行业以及成熟的工业和制造生态系统等几个关键因素推动了这一强大的市场地位。此外，疫情期间狩猎、露营和越野森林游览等娱乐活动的激增进一步加速了该地区对电动UTV的需求。该地区的市场领导者由北极星公司 (Polaris Inc.)、德事隆特种车辆公司 (Textron Specialized Vehicles Inc.) 和迪尔公司 (Deere & Company) 等知名企业占据。这些公司在塑造竞争格局和解决日益增长的需求方面发挥了重要作用适用于各种应用的电动 UTV。

美国电动多用途车市场趋势

在环境、经济和技术因素的共同推动下，美国电动多用途车 (EUV) 市场正在经历强劲增长。主要催化剂是公共和私营部门日益关注可持续发展，严格的排放法规推动车队运营商走向电气化。拜登政府的基础设施计划和通货膨胀削减法案通过实质性激励措施加速了这一转变，包括商用电动汽车购买的税收抵免和充电基础设施开发的资金。

亚太地区电动多功能车市场趋势

亚太地区预计将成为预测期内收入最赚钱的市场地区之一，增长率为显着的复合年增长率。该地区的主导地位可归因于多种因素，例如一些亚太国家经济的快速发展导致商业活动、物流和工业运营的增加，以及政府对电动汽车（包括多用途车）充电基础设施开发的投资。

作为全球最大的电动汽车市场，中国一直通过补贴、税收优惠和严格的排放法规积极推广包括电动多用途车在内的新能源汽车（NEV）。双碳目标（到 2030 年达到排放峰值，到 2060 年实现碳中和）加速了对化石燃料动力多用途车的转变，特别是在物流、建筑和市政服务领域。

由于印度政府的更快采用和制造电动汽车 (FAME II) 计划，印度电动多用途车市场正在经历增长，加上国家级补贴，一直有助于促进电动交通，包括用于物流、农业和公共服务的多用途车辆。针对先进电池制造的生产挂钩激励措施 (PLIs) 和较低的电动汽车消费税税率（内燃机汽车为 5%，而内燃机汽车为 28%）等政策，使企业和车队运营商更能负担得起电动多功能车。

欧洲电动多功能车市场趋势

欧洲电动多功能车 (EUV) 市场正在经历强劲增长，这主要是受到严格的环境法规和雄心勃勃的脱碳目标的推动。 《欧洲绿色协议》和《Fit for 55》一揽子计划制定了减少交通排放的积极目标，推动各行业和市政当局从化石燃料动力多用途车过渡到零排放替代品。

由于英国政府 2030 年禁止电动汽车，英国电动多用途车市场正在经历增长。新的汽油和柴油车销售（混合动力车延长至 2035 年）为车队电气化制定了明确的路线图，加速了对电动货车、卡车和专用多用途车的需求。插电式货车格兰特 (PIVG) 等政策为大型电动货车提供高达 5,000 辆的补贴，为小型电动货车提供高达 2,500 英镑的补贴，再加上减少电动公司车辆的实物收益 (BIK) 税，使得 EUV 对企业具有财务吸引力。

主要电动多功能车公司

电动多功能车市场的一些主要参与者包括 Addax Motors、阿尔克、美国土地大师和 CLUB CAR。电动多功能车市场相当分散，市场上有众多大中型参与者。著名的市场参与者正在投资研发（R＆D）以扩大其产品范围，从而促进电动多功能车市场的进一步增长。这这些市场参与者还采取多种战略举措来增强其全球影响力，例如推出新产品、签订合同协议、参与并购、加大投资、探索市场开发以及与其他组织建立合作。

• Addax Motors 是一家比利时制造商，专门生产 100% 电动多功能车，专为城市物流、市政服务、设施管理和最后一英里交付等专业应用而设计。该公司成立于 2015 年，总部位于比利时德尔莱克，专注于生产紧凑型、零排放车辆，这些车辆可完全定制，以满足不同的运营需求。

• American Landmaster 是一家总部位于美国的制造商，专门生产用于工作和娱乐应用的多用途地形车辆 (UTV)。该公司在阿肯色州琼斯伯勒的生产工厂运营，在那里组装一系列燃气动力汽车和电动模型。其产品阵容包括具有载货台和牵引功能的工作型车辆以及专为越野使用而设计的休闲车型，其配置可满足不同地形和负载要求。

近期动态

• 2025 年 2 月，American Landmaster 宣布发布 16 款全新经典多功能车车型，作为其 2025 年产品阵容的一部分。这些型号旨在提供 en增强的性能、耐用性和定制选项，可满足农业、财产维护和娱乐用途等广泛应用。这些车辆的推出凸显了公司致力于提供多功能且可靠的美国制造 UTV，以满足客户群不断变化的需求。

• 2024 年 1 月，Addax Motors 宣布与澳大利亚 EcoPower Equipment 建立战略合作伙伴关系，在澳大利亚市场分销其电动轻型商用车。此次合作标志着 Addax Motors 在欧洲以外的第一份分销协议，将其网络扩展到 21 个国家。

• 2023 年 7 月，ZeroNox Inc. 宣布与德国公司 E-LIX Elektromobile GmbH 和法国公司 Chateaux Des Langues 建立合作伙伴关系。此次合作旨在将 ZeroNox Inc. 的 Tuatara 电动多功能地形车 (UTV) 分销到其为全球非公路车辆客户提供的产品中欧洲党卫军。公司参与动力总成、电池和电连接器等源部件的开发。

• 2023 年 4 月，美国商用车传动系统和车辆零部件供应商和制造商 Sypris Technologies, Inc. 获得了为美国市场的 UTV 提供传动系统组件的计划授权。因此，该公司与 UTV 市场的主要参与者签订了一项多年期协议，确保从 2024 年开始满足生产需求。

• 2022 年 8 月，Volcon 宣布与通用汽车建立合作伙伴关系，利用通用汽车的电力推进系统为 Volcon 电动 UTV 提供动力。这些公司还致力于改进销售渠道策略，以吸引更多消费者购买其产品。

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