电动动力总成市场(2023 - 2030)
电动动力总成市场概述
2022年全球电动动力总成市场规模预计为833亿美元,预计到2030年将达到2609.1亿美元,2023年至2030年复合年增长率为15.3%。 COVID-19 大流行影响了整个汽车行业,由于汽车销量低和新的要求,导致电动动力总成行业的增长随之下降。
主要市场趋势和见解
- 亚太地区在 2022 年占据了最大的收入份额,超过 57.0%。
- 就电动汽车而言,纯电动汽车细分市场占据了最大份额,约占整个市场的 70% 左右。
- 按组成部分划分,2022 年电池细分市场占比最大,为 63.6%。
市场规模及预测
- 2022 年市场规模:833 亿美元
- 2030 年预计市场规模:26 美元9.1亿
- 复合年增长率(2023-2030):15.3%
- 亚太地区:2022年最大市场
- 欧洲:增长最快的市场
但是,政府机构制定了严格的排放标准,例如美国环境保护署的温室气体(GHG)排放标准(EPA)、印度的 BS-VI 规范和国六标准正在推动市场增长。 COVID-19后纯电动和混合动力汽车销量的复苏是电动动力总成行业增长的一个突出驱动因素。此外,电动汽车的大规模采用以及政府对国内电动汽车生产的有吸引力的激励措施预计也将增加全球对电动动力总成的需求。
电动汽车是汽车市场的未来,因为传统燃油汽车预计将在未来几年逐步淘汰。这些车辆正在获得关注因为与内燃机汽车相比,它们提供了更好的环境效益和更低的总拥有成本。许多国家都制定了严格的政策来鼓励采用包括电动汽车在内的替代燃料汽车。
在过去的十年中,汽车行业由相同的内燃机动力系统组成。然而,该行业现在是一个广泛的动力总成组合,因为它已经转向更高效、更环保的运输。汽车动力总成产品组合多元化,包括许多纯电动和混合动力总成。此外,随着电动动力系统的出现,整个动力系统格局变得更加动态和复杂。
电动动力系统的日益普及取决于四个因素:基础设施、法规、消费者偏好和技术。 PHEV 和 BEV 的渗透率将在很大程度上决定未来全球范围内采用电动动力系统。美国和欧洲对监测二氧化碳排放的法规越来越严格。
欧洲已将 2020 年排放限值设定为 95 克/公里,并在 2030 年之前再减少 37.5%,达到 59 克/公里。与此同时,北美已按照乘用车企业平均燃油经济性 (CAFE) 标准将排放限值设定为 99 克/公里,直至 2025 年。为了有效实现排放目标并避免处罚,原始设备制造商必须在未来几年增加电动汽车的销量。
电池技术的创新通过增加单次充电的行驶里程,使电动汽车比传统内燃机汽车更具竞争力。电池是电动动力总成系统的组成部分。它们占电动汽车总成本的很大一部分,并且由于技术进步、生产工艺优化和电动化,其成本已大幅降低。规模的不二法性。由于价格预计在预测期内下降,电动汽车预计将达到总拥有成本 (TCO) 平价,为电动汽车进入大众市场铺平道路。
COVID-19 危机已导致全球经济放缓。世界各地为遏制病毒传播而实施的封锁导致供应链中断,多个生产设施暂时停止生产。由于电池核心技术依赖于全球采购,电动动力总成市场尤其脆弱。
电动汽车的初始购买成本比汽油动力和混合动力汽车更高。在当前危机期间,客户对价格的敏感性日益增强,也影响了市场增长。此外,欧洲作为电动汽车普及最突出的地区之一,其销量也出现了大幅下滑。电动汽车。意大利、西班牙和德国等国家是受灾最严重的国家。
电动汽车洞察
BEV 细分市场占据最大份额,到 2022 年将占整个市场的 70% 左右。纯电动汽车 (BEV) 是一种完全由电能驱动的车辆。纯电动汽车没有内燃机或油箱,而是依靠可充电电池供电的电动传动系统运行。 BEV 需要插入电源才能充电。高份额可归因于内燃机汽车销量的下降和二氧化碳目标的限制。此外,电池技术的进步和锂离子电池价格的下降预计也将在预测期内增加对纯电动汽车的需求。
HEV/PHEV 细分市场在预测期内的复合年增长率预计将超过 35.9%。客户正在积极采用插电式混合动力汽车来利用各种优势,例如更强大的电动机以及更大的电池,可借助与 PHEV 相关的外部电源快速充电。它们为消费者提供了灵活便捷的选择。这些车辆旨在增强内燃机与低速高压 (HV) 电动动力系统的相互作用。所有这些因素都预示着该细分市场在预测期内的增长。
组件洞察
电池细分市场在 2022 年占据最大份额,达到 63.6%。在车辆电气化方面,电池是最重要的组件。它既可以用作纯电动汽车的唯一动力源,也可以与绿色汽车中的其他动力源结合使用。在纯电动汽车中,电池组约占总成本的 50%。电动汽车需求的增加、电池技术的改进以及政府政策的支持是推动该细分市场市场增长的主要因素。
预计电机/发电机领域的复合年增长率将超过 30%。全球纯电动汽车和插电式混合动力汽车普及率的提高推动了对电机的需求。这些车辆可以配备类似的电机配置。此外,供应商和 OEM 可能会通过组建合资企业来开发电机,以利用对电动动力系统不断增长的需求。例如,2019 年,Nidec电机制造商广汽零部件有限公司与广汽零部件有限公司成立了一家合资企业,生产汽车牵引电机。
地区洞察
2022 年,亚太地区收入份额最大,超过 57.0%。中国、日本、韩国和印度等国家是该地区主要的汽车制造商之一。期待d 为亚太市场的增长做出贡献。
此外,印度和中国等国家越来越多地采用电动汽车,预计将刺激需求。中国等国家越来越注重发展电力基础设施。例如,中国的滴滴出行(DiDi)与英国天然气、能源和石油公司BP成立了一家合资企业,在中国开发电动汽车充电基础设施。这种战略合作预计将鼓励电动汽车的采用。
由于该地区存在众多原始设备制造商,预计欧洲将在预测期内成为电动动力总成的重要市场。荷兰、挪威、法国和瑞典等国家电动汽车的普及率很高,这可能会促进该地区电动动力总成行业的增长。
国家法国、挪威、瑞典和荷兰等国家电动汽车的普及率很高,这可能会促进该地区市场的增长。德国是全球最大的汽车中心之一,奥迪、大众、宝马等大多数汽车制造商都专注于电动汽车的生产和销售,导致对电动汽车动力总成的需求增加。
北美的电动汽车普及率也很高。该地区的特点是拥有特斯拉、雪佛兰和福特等主要企业。此外,美国和其他国家还开发了电动汽车基础设施,例如充电站,也称为电动汽车供电设备(EVSE)。这些因素预计将提振市场需求。
主要公司和市场份额见解
主导全球电动动力总成行业的主要参与者到2022年,包括博格华纳、采埃孚股份公司、舍弗勒股份公司、三菱电机公司和麦格纳国际公司。这些参与者正在寻求各种有机和无机增长战略,例如并购、战略合作伙伴关系和新产品发布,以巩固他们在市场上的立足点。例如,2020年10月,大陆集团动力总成部门Vitesco Technologies宣布推出新的变速箱控制系统。这是世界上第一个配备包覆成型控制电子技术的变速箱控制系统。
多家国际电动汽车制造商正在该国投资并扩大其生产单位。例如,2020年8月,麦格纳国际公司宣布扩大其在欧洲斯洛伐克的动力总成业务。该公司开始在斯洛伐克建造制造工厂,以开发动力总成金属成型解决方案。一些杰出的球员全球电动动力总成市场的领先企业包括:
博格华纳
博世有限公司
三菱电机公司
麦格纳国际公司
舍弗勒AG
采埃孚股份公司
法雷奥
日本电产株式会社
大陆集团
马瑞利Ck Holdings
电动动力总成市场
FAQs
b. 2022年全球电动动力总成市场规模预计为83.30美元,预计2023年将达到960.8亿美元。
b. 预计2023年至2030年,全球电动动力总成市场将以37.8%的复合年增长率增长,到2030年将达到2609.1亿美元。
b. 亚太地区在电动动力总成市场占据主导地位,到 2022 年,其份额将超过 57.0%。
b. 电动动力总成市场的一些主要参与者包括 B组织华纳公司;大陆集团;康明斯公司;日立有限公司;麦格纳国际公司;马瑞利控股有限公司
b. 推动电动动力总成市场增长的关键因素包括电动汽车需求的增加、严格的规范的增加以及全球传统发动机的现代化。





