中国汽车电动助力转向系统 (EPS) 市场规模及份额分析

中国汽车电动助力转向(EPS)市场分析

预计2025年中国汽车电动助力转向市场规模为179.1亿美元，预计到2030年将达到360.0亿美元，预测期内复合年增长率为14.98% （2025-2030）。

• COVID-19的爆发对中国汽车电动助力转向（EPS）市场产生了负面影响。全球多家车辆和零部件制造工厂暂时关闭，导致供应链混乱。然而，汽车行业开始复苏，并预计在预测期内持续复苏。
• 中国经济正在增长，中产阶级消费者的可支配收入也在增加。这反过来又积极地反映了对车辆的需求不断增长。过去五年，由于国内生产成本较低，汽车产量大幅增长抽搐。由于汽车产量的增加，电动助力转向零部件市场也蓬勃发展。此外，中国政府还降低了汽车税以增加汽车销量。
• 市场预计将受到乘用车和跑车增长的推动。然而，原始设备制造商已开始专注于在商用车（尤其是重型拖拉机和卡车）中实施经济高效且强大的 EPS 系统。因此，这些技术在各种汽车应用中得到了广泛的应用。
• 此外，国内豪华车销量和需求的增长预计也将推动 EPS 的需求。

中国汽车电动助力转向 (EPS) 市场趋势

电动助力转向组件的技术进步 - 推动市场

• 传感器技术的进步正在推动电动转向器的发展NG系统市场。早期的转向传感器只是内部装有光电二极管的光学传感器，它可以解释连接到转向柱的圆盘上均匀分布的狭缝。此外，早期的转向位置传感器是分辨率相对较低的传感器，预计通常可以检测 8-9 度增量的转向运动。然而，现代转向位置传感器是高分辨率磁传感器，甚至能够检测1度或更小的运动。它们的分辨率甚至可以低于十分之一度。
• 例如，2023 年 4 月，Nexteer Automotive 宣布推出模块化齿条辅助电动助力转向 (REPS) 系统，并扩展了公司经济高效的模块化 EPS 产品。耐世特的 REPS 可灵活有效地满足原始设备制造商 (OEM) 对电动汽车 (EV)、轻型商用车等重型车辆的先进转向系统的广泛要求
• 传统使用的液压动力转向系统现在越来越多地被电子助力系统所取代。电动机通过所需的动力转向辅助帮助转动汽车。动力转向辅助是在这些系统中的 ECU 的帮助下提供的，ECU 从传感器获取所有信息（除了收集其他信息，如车速），然后提供所需的转向辅助。因此，过去五年，转向传感器从单纯的旋转传感器发展到了主机厂对EPS的需求。

乘用车主导中国电动助力转向市场

乘用车销量的增长无疑会对中国电动助力转向产生重大影响（每股收益）市场。乘用车是汽车行业的主要推动力，其销量的主导地位可以影响包括EPS系统在内的各种汽车零部件的需求。

中国汽车工业协会公布了2022年12月及2022年全年汽车产销情况。2022年全年，受经济指标持续向好以及消费促进等政策拉动，乘用车产销快速增长的影响，汽车产销平稳增长。商用车产销量处于低位，但新能源汽车产销量持续猛增，市场份额提升至25.6%，迎来新的发展壮大阶段。汽车出口保持高位。

2022年12月，汽车产销量分别为238.3万辆和255.6万辆，同比分别下降18.2%和8.4%。 2022年1月至2022年12月累计产销量2702.1万台、2686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%。

如果中国乘用车销量继续增长，对EPS系统的需求也可能会增加。电动助力转向已成为现代车辆的行业标准，具有提高燃油效率、易于与电动传动系统集成以及增强驾驶员辅助功能等优点。随着越来越多的乘用车销售，特别是依赖 EPS 的电动汽车 (EV)，对这些系统的需求将相应增长。

中国汽车电动助力转向 (EPS) 行业概况

中国汽车 EPS 市场已经整合，拥有许多全球参与者和相当数量的企业满足市场上原始设备制造商需求的本地制造商。

罗伯特博世有限公司、捷太格特公司、采埃孚周五等主要参与者的存在edrichshafen AG 等，既有直接存在的，也有与当地制造商合资的。采埃孚上海转向系统、恩斯克万达电动助力转向系统有限公司、博世华域转向系统有限公司等合资企业也占据了重要的市场份额。

中国汽车电动助力转向系统 (EPS) 市场领导者

中国汽车电动助力转向系统（EPS）市场动态

• 2023年6月：日本电产株式会社宣布成功开发出新型电动助力转向电机动力包*1（“EPS-PP”）。
• 2022年8月：F Friedrichshafen宣布计划投资3.2亿元人民币（4700万美元）扩大上海动力转向系统产能，以满足当地不断增长的需求。