汽车零部件铝压铸件市场规模

汽车零部件铝压铸市场分析

汽车零部件铝压铸市场规模预计到2025年为296.2亿美元，预计到2030年将达到415.4亿美元，预测期内复合年增长率超过7% （2025-2030）。

轻型汽车需求不断增长以及压铸汽车零部件中铝的使用不断增加等因素预计将推动预测期内市场的增长。各个地区都实施了严格的环境法规和 CAFE 标准，以支持压铸工艺的采用。

此外，对电动和混合动力汽车的需求不断增加，汽车制造商开始关注在所有类型的车辆中使用铝等轻质材料来替代较重的钢和铁。此外，化石燃料成本的上涨和电动汽车的普及是重要的市场驱动因素。市场参与者专注于提高产能以满足不断增长的需求。例如，

• 2022年8月，文灿集团有限公司在中国投资10亿元人民币（1.4亿美元），在安徽省六安经济技术开发区建设新能源汽车铝压铸件生产基地。
• 2022年5月，泰米尔纳德邦小工业发展公司投资5.8印度卢比千万卢比（约70万美元）建立铝高压压铸通用设施中心。

由于国家之间的制裁和贸易争端以及汽车行业越来越多地使用新型铸造技术（例如3D打印），预计市场将受到铝价格波动的限制。

汽车零部件铝压铸市场趋势

汽车中铝的渗透率不断提高obiles 可能会增加需求

铝是压铸最优选的金属。在汽车应用中，混合动力和电动汽车技术正在兴起。以北美为例，自2016年以来，每辆车的铝含量增加了62磅（28公斤），到2020年，车辆总含量达到459磅（208公斤）。预计到 20230 年，铝含量将达到 570 磅（258 千克）。向轻型卡车和纯电动汽车的转变是其主要推动力。

此外，预计到 2026 年，轻型卡车每辆车的铝含量将达到 550 磅（250 千克）。这种增长主要体现在材料使用的三个主要领域：铝制汽车车身板、铸件和挤压件。特斯拉的 Model-S BEV 就是一个很好的例子，它使用超过 800 磅（360 公斤）的铝来制造结构部件、铸件、挤压件和整个车身。

另一方面，价格上涨和风险预计与原材料采购相关的问题将在长期预测期内阻碍市场增长。由于美国与世界其他地区之间迫在眉睫的贸易战，近几周基本金属价格承受压力。当选总统对从美国盟国（包括欧盟、墨西哥和加拿大）进口的铝（10%）和钢（25%）征收关税预计将提高国内铝价。

此外，印度、泰国、印度尼西亚、埃及以及其他中东和非洲国家等几个新兴经济体乘用车产销量的增加预计将在预测期内推动汽车零部件铝压铸件市场的发展。

亚太地区预计将出现显着增长

亚太地区预计将在未来一段时间内出现最快的增长圣时期。在亚太地区，印度、中国和日本等主要国家预计将在预测期内为市场的发展做出重大贡献。中国是压铸件的主要生产国之一，该地区乘用车的日益普及可能会给市场带来乐观影响。

例如，根据中国汽车工业协会的数据，2022年中国汽车产量达到2702万辆，同比增长3.4%，销量增长2.1%至2686万辆。

亚太地区是全球最大的汽车制造商之一，往往会吸引主要市场制造商。许多参与者采取增长战略，例如地域扩张和产能扩张，以保持在这个市场的竞争力。例如，

• 2022年1月，一家中国零部件供应商向特斯拉合作伙伴订购了超级压铸机，暗示可能最初被蔚来汽车和小鹏汽车采用。这些机器可实现一体式制造，减少生产时间和成本，符合特斯拉提高供应链效率的目标。

在所有促进市场发展和可能导致市场混乱的因素中，客户对铝产品的强烈偏好以及铝使用量持续增加的趋势预计将为市场提供重大增长机会。

汽车零部件铝压铸行业概述

汽车零部件铝压铸市场由全球和地区知名企业整合和领导。这些公司采用新产品开发、合作以及合同和协议等策略来维持其市场地位。例如，

• 2023 年 3 月，Gränges，瑞典铝供应商与中国山东创新集团联手生产可持续铝。此次合作旨在利用 Gränges 在可持续材料方面的专业知识以及山东创新集团在回收和清洁能源方面的能力。他们共同致力于满足对环保铝铸造产品日益增长的需求。

市场上的一些主要参与者包括 Rheinmetal AG、Nemak、Linmar Corporation、Koch Enterprises 和 George Fischer Limited。

汽车零部件铝压铸市场领导者

汽车零部件铝压铸市场新闻

• 2023年5月：中国领先的汽车压铸零部件制造商之一旭升宣布向北方投资3.5亿美元美国。通过这项投资，该公司将扩大其在该地区的电动汽车零部件制造工厂。
• 2023 年 2 月：总部位于浦那的 Taural India 正在利用铝为印度实现自力更生发挥作用。该公司专注于铝铸造解决方案，服务于汽车、建筑和可再生能源等多个行业。 Taural India 注重本地生产，有助于实现印度的自给自足目标，并促进铝在各个行业的使用。
• 2022 年 11 月：通用汽车在印第安纳州贝德福德投资 4500 万美元，铝压铸铸造厂。通过此次投资，公司扩大了电动汽车驱动单元铸件的产能，以支持雪佛兰索罗德电动汽车和GMC Sierra EV全尺寸皮卡的预期强劲需求。