汽车车桥市场 (2022 - 2030)

报告概览

2021年全球汽车车桥市场规模为611.9亿美元，预计2022年至2030年复合年增长率(CAGR)为1.5%。重型商用车（例如用于承载超大负载的长拖车）需求不断增长以及销量增加等因素墨西哥、中国和印度等发展中经济体的乘用车预计将推动市场的增长。需要更高扭矩和性能的豪华车销量不断增长，进一步刺激了市场增长。人们对不断增长的碳排放及其对环境的影响日益担忧，导致消费者对混合动力和电动汽车的偏好超过传统汽车。

世界各国政府都大力倡导采用电动汽车和混合动力汽车。因此，对电动汽车和混合动力汽车的日益增长预计将推动市场增长。此外，汽车行业正在开发技术先进的车轴，这种车轴重量轻、体积小、燃油效率更高、性能更高效。技术进步的实施导致轻质车轴的采用激增，这提高了效率，有助于降低混合动力、电动汽车和商用车的整体重量，有利于市场增长。更换和维护动力总成车轴的售后服务也正在创造新的市场机会。

随着联邦当局实施严格的检疫措施以遏制病毒的传播，COVID-19 对全球各地的行业产生了不利影响。酒店业、航空业和汽车业是所有行业中受创最严重的行业。由于旅行限制、生产中断，汽车行业的需求急剧下降汽车零部件的行动和制造，以及全球供应链的瓶颈。因此，对汽车市场产生负面影响。车桥的生产和需求直接取决于汽车的需求。然而，2021年，随着封锁的逐步解除，汽车需求激增，但原材料供应链仍然受到干扰。尽管如此，汽车市场开始出现复苏迹象，这也带动了动力总成应用中使用的车轴需求的复苏。

随着不断的发展，重型商用车的最新车轴创新旨在改善维护和性能。驱动桥与电动动力总成的车辆电气化和创新趋势持续增长。这一趋势导致设计发生变化，以再生扭矩负载需求，并包括适合电动应用的车轴。满足温室气体排放法规ns，小型化、轻量化和扭矩承载质量已成为驱动轴和转向轴开发的优先考虑因素。驱动桥被开发成具有更快的传动比，以处理因在高速公路行驶时降低发动机每分钟转数而产生的更大的车轴输入扭矩，以帮助公路运输的长途物流车辆的发动机降速。此外，越来越多地使用 612 配置可用于构建单驱动桥，以支持发动机降速和更快的传动比。例如，转向轴系统改进了运动学，减少了通过座椅或方向盘传递给驾驶员的颠簸和侧倾转向，这有助于减轻驾驶员疲劳。

此外，主要参与者还在开发可承载重型货物的轻质、省油的车轴。该车轴的开发考虑到了轻型、中型和重型后轮驱动皮卡的可扩展性。这些车轴重量轻，载货能力增强由于尺寸和主力的减小而变得更重要。该车轴的设计比传统车轴更轻、更高效。车轴尺寸的缩小有助于提高车辆的牵引力，从而有助于限制在冰雪覆盖和潮湿的道路上加速时车轮打滑的风险。由于汽车动力系统的发展，车轴的设计也在发生变化。制造商正专注于开发速度更快、传动比更低的车轴，这将有助于发动机以更慢的速度运行。许多车桥现在还采用模块化电机设计，这种设计提供了方便的服务和维护能力，并且由于其电机互换能力而具有可扩展性。

制造汽车车桥所需原材料成本的波动和波动是阻碍市场增长的主要制约因素。钢、铜、铝等金属价格快速变化，对汽车车桥制造商的收入产生负面影响精氨酸。主要汽车制造商从中国等制造中心采购大部分汽车零部件。此外，俄罗斯和乌克兰之间的战争也引发金属原材料价格的波动，影响汽车车桥的整体成本。技术先进的轻量化车轴的高昂初始成本是市场增长的另一个主要障碍。根据车辆型号和汽车品牌，维护和更换的售后服务成本也可能是一笔巨额投资。昂贵的售后服务也鼓励了假冒产品的销售，这些产品成本低、质量差，但会损害车辆的性能，并对市场增长产生负面影响。 

类型洞察

驱动桥类型细分市场占据主导地位，2021 年收入份额最高，超过 65.0%。全轮驱动桥和前轮驱动桥由于其在不同地形上具有更好的牵引力的能力，因此受到制造商和消费者的欢迎。此外，亚太地区、欧洲和北美对乘用车和商用车的需求不断增长，将进一步推动对不同驱动型车桥的需求。

预计提升车桥类型在预测期内的复合年增长率最高，为 1.8%。提升桥被认为是用于物流和承载重物的长途车辆的理想选择。提升桥有助于延长制动蹄和制动片的使用寿命，提高车辆的燃油效率并减少滚动阻力。提升轴还均匀地分配货物的重量。重型货车举升桥的这些因素预计将推动其市场需求。根据欧洲经济共同体（EEC）的规定，每个车桥所承载的确定负载是有限的，合适的举升车桥应自动降至0.

应用洞察

前应用轴细分市场将在 2021 年占据主导地位，其市场份额最高，将超过 50%。前轴通常安装在乘用车上，因为中档和经济型细分市场汽车的装配复杂性较低。此外，四轮驱动、六轮驱动和八轮驱动等全轮驱动车辆的使用量不断增加预计将刺激前桥市场的增长。

后桥细分市场在预测期内的复合年增长率也最高，为2.0%。欧洲和亚太地区对商用车、重型车和乘用车的需求不断增长，推动了这些地区对后桥的需求。制造后桥的玩家专注于提供增强的成本优势、安全性和舒适性。此外，各国公路物流活动的增加也有利于后桥的需求细分市场增长。

车型洞察

乘用车细分市场主导市场，2021年占最大收入份额超过50.0%。全球城市化进程加快、人口增长和可支配收入增加等因素正在推动乘用车需求。印度尼西亚、印度、中国和南非等经济体乘用车产量的激增正在影响市场增长。此外，前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动在豪华和混合动力乘用车的许多细分市场中的应用预计将为该细分市场带来快速增长。

重型商用车细分市场预计在预测期内复合年增长率最高，达到 2.0%。 HCV 细分市场的增长归因于物流业的增长，特别是在北美和欧洲地区。此外，重商所有车辆普遍使用提升桥，这是有利于市场增长的另一个因素。许多重型商用车使用六轮或八轮驱动或更大的轮驱动，创造了市场增长前景。 

地区洞察

亚太地区主导汽车车桥市场，2021年收入份额最大，达到50.2%。亚太地区是中国、印度和日本等主要汽车市场的所在地，乘用车和商用车的需求不断增长，推动汽车车桥市场增长。技术先进的车轴重量轻、牵引力大、燃油效率高，并使用碳纤维等不同材料，被安装在车辆中以提高其性能，进一步推动市场增长。现代 Transys Inc. 等主要汽车车桥制造商的强大影响力也将推动亚太地区的市场增长。

在北美预计该市场在预测期内将呈现 1.9% 的最高复合年增长率。北美车轴市场的增长可归功于该地区商用车和豪华车需求的增长。 DANA Incorporated、Meritor Inc 和 American Axle & Manufacturing, Inc. 等主要制造商的存在以及全轮驱动的广泛采用进一步推动了该地区的市场增长。

主要公司和市场份额见解

该市场有在各自国家市场运营的本地企业。市场参与者建立了强大的分销和供应商网络、全面的产品组合，并在新兴经济体建立了稳固的地位。这些公司还通过大力投资研发来专注于汽车车轴新技术的创新。

电动汽车和自动驾驶汽车的日益普及为汽车车轴的生产和供应带来了利润丰厚的利润。给主要球员更多的合同机会。例如，2021年，Dana Incorporated开始生产Spicer电动零6 e-Axle的eS9000r e-Axle，用于Freightliner Custom Chassis Corporation (FCCC)全电动中型最后一英里送货车MT50e的市场推出。同样，同年，美驰公司宣布与北京福田戴姆勒汽车有限公司 (BFDA) 签订了供应协议，为戴姆勒股份公司的重型公路拖拉机生产其单后驱动长途串联车桥的定制版本，这些牵引车由 BFDA 在中国北京生产。

全球汽车车桥市场的一些知名企业包括：

• 美国Axle & Manufacturing, Inc.

• 德纳公司

• 戴姆勒股份公司

• GNA 集团

• Meritor Inc.

• 采埃孚腓特烈港股份公司

• 梅尔罗斯工业公司PLC

• 塔尔布罗斯工程公司ng Limited

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