亚太地区轻型和超轻型喷气机市场规模和份额分析
亚太地区轻型和超轻型喷气机市场分析
2025年亚太地区轻型和超轻型喷气机市场规模预计为21.8亿美元,预计到2030年将达到42.6亿美元,预测期内复合年增长率为14.32% (2025-2030)。
在越来越多的高净值个人(HNWI)和超高净值个人(UHNWI)的推动下,亚太地区的个人旅行激增。这种增长显着促进了轻型和超轻型公务机的销售。该地区旅游业的增长和不定期航班的增加正在扩大包机活动,特别是在菲律宾和印度尼西亚等国家,进一步推动了该地区市场的扩张。
预测表明,在航空旅行服务需求不断上升和私人飞机包机价格日益实惠的推动下,未来十年喷气机市场将保持强劲。制造商正在积极制作切割尖端公务机,强调燃油效率和乘客舒适度。值得注意的是,与十年前生产的型号相比,当前飞机的燃油消耗降低了 80%,令人印象深刻。与商业航班相比,公务机为乘客提供了多种优势,包括便利性、日程安排灵活性和更高的安全性。 GAMA 报告称,2023 年公务机类别的交付量为 730 架,比上一年增长 2.5%。
对豪华旅行和公务机服务日益增长的需求正在塑造市场的发展轨迹。然而,在亚太地区公务航空业快速扩张的同时,基础设施的增长也必须跟上。该地区需要更多专用设施,例如私人飞机航站楼,以满足私人飞机客户的独特需求,通常需要使用主要机场设施。
亚太地区轻型和超轻型喷气机市场趋势
The Ligh预计喷气式飞机细分市场将在预测期内主导市场
轻型喷气式飞机细分市场在市场上占据主导地位,并有望在预测期内保持这一领先地位。这主要归因于该细分市场的交付量较高,并且与超轻型喷气机相比,轻型喷气机的定价较高。奖状 XLS+、奖状 CJ4、奖状 M2、皮拉图斯 PC-24 和巴西航空工业公司飞鸿 300E 等著名型号脱颖而出,成为该地区的首选。澳大利亚、日本和菲律宾已成为关键市场,轻型喷气机在其公务机机队中占据主导地位。
此外,公务机交付量的增加吸引了新的参与者和投资者,并增强了人们对超轻型喷气机等细分市场的兴趣。例如,本田计划于 2028 年推出雄心勃勃的计划,其中包括推出一款能够在美国境内进行无缝跨大陆飞行的轻型公务机。本田阵容中的第五款车型可容纳 11 名乘客载客量大,稳居“轻型喷气机”类别,重量为5.7吨至9.1吨。
轻型喷气机平均飞行距离为1,400至2,500海里,最高时速为500英里/小时,性能优于VLJ。这些特性使其成为两到三小时飞行的理想选择,甚至是洲内航线。它们的吸引力延伸到了小型企业,提供了一种经济高效的方式,可以将多名高管运送到全国各地或邻国。 JETNET LLC 的数据证明,最终用户对轻型喷气机的需求仍然强劲,该数据表明,截至 2022 年 3 月,轻型喷气机占全球公务机机队的 46%。
预计澳大利亚在预测期间将实现最高增长 时期
澳大利亚拥有亚太地区第二大公务机机队,主要是轻型喷气机。 2023年,澳大利亚船队规模扩大,博士甚至通过添加光和非常轻的射流。这些喷气式飞机主要满足国内旅游以及企业和私人旅行需求。私人飞机的需求急剧上升,尤其是企业高管和高净值人士,他们被私人航空旅行的效率和节省时间的优势所吸引。悉尼和墨尔本等主要城市蓬勃发展的工业和企业部门进一步刺激了这种需求。
随着高净值个人数量的不断增加,澳大利亚在全球范围内脱颖而出,跻身成人百万富翁人数最多的国家之列。从地区来看,它是亚太地区富裕人士的重要选择。澳大利亚作为首要旅游目的地的吸引力及其作为商业中心的重要性,增加了对私人航空服务的需求。为了推动这一趋势,该国对机场基础设施进行了大量投资,其景观中散布着许多小型机场,非常适合轻型和超轻型飞机
亚太地区轻型和超轻型喷气机行业概览
轻型和超轻型喷气机市场高度整合,少数制造商占据多数市场份额。市场上的一些知名参与者包括本田飞机公司、巴西航空工业公司、德事隆公司、皮拉图斯飞机有限公司和庞巴迪公司。公务机制造商正在推出新的先进型号,旨在吸引新客户并巩固其区域立足点。与此同时,战略联盟不断增加,各公司纷纷扩大机队以满足不断增长的区域需求。一个典型的例子是鹭森航空集团与天明集团 (TMG) 及其子公司 Hai Au Aviation (HAA) 的合作。根据此次合作,鹭森航空和 TMG 将分享他们在航空、旅行和酒店服务方面的专业知识。鹭森航空预计将利用其网络和与空中交通管制当局的关系,承诺提供运营支持,不仅为 TMG 和 HAA,还为其其他子公司提供运营支持。
在澳大利亚等主要经济中心,私人和公务航空解决方案的趋势尤其强劲。在这里,经济稳定和对高效旅行选择的强烈需求正在推动市场增长。仅 2022 年,巴西航空工业公司就在全球交付了 59 架轻型喷气机,在亚太市场表现出色。
亚太轻型和超轻型喷气机市场领导者
巴西航空工业公司
德事隆公司
皮拉图斯飞机有限公司
庞巴迪公司
本田飞机公司
- *免责声明:主要参与者排名不分先后特别订单
亚太轻型和超轻型喷气机市场新闻
2024年1月:阿达尼集团宣布计划通过购买六架皮拉图斯来扩大其公务机机队数量 PC-24飞机。这一战略举措旨在增强该集团输送高级管理人员的能力。
2023 年 6 月:本田飞机公司宣布将 HondaJet 2600 Concept 商业化,这是一种全新的轻型喷气机,目标是到 2028 年获得型号认证。该项目旨在扩大本田在轻型喷气机市场(主要是亚太地区)的足迹。
FAQs
亚太地区轻型和超轻型喷气机市场有多大?
亚太地区轻型和超轻型喷气机市场规模预计将达到 21.8 亿美元 到 2025 年,复合年增长率为 14.32%,到 2030 年将达到 42.6 亿美元。
目前亚太地区轻型和超轻型喷气机市场规模是多少?
2025年,亚太地区轻型和超轻型喷气机市场规模预计将达到21.8亿美元。
谁是该领域的关键参与者 亚太地区轻型和超轻型喷气机市场?
Embraer SA、Textron Inc.、Pilatus Aircraft Ltd、Bombardier Inc. 和 Honda Aircraft Company, LLC 是亚太轻型和超轻型喷气式飞机市场的主要运营公司。
该亚太轻型和超轻型喷气式飞机是在哪几年生产的 超轻型喷气机市场覆盖范围,2024 年市场规模是多少?
2024 年,亚太地区轻型和超轻型喷气机市场规模估计为 18.7 亿美元。该报告涵盖了亚太地区轻型和超轻型喷气机市场的历史市场规模:2019年、2020年、2021年、2022年、2023年和2024年。该报告还预测了亚太地区轻型和超轻型喷气机市场的多年市场规模:2025年、2026年、2027年、2028年、2029年和2030年。
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