亚太地区电动汽车充电站市场规模

亚太地区电动汽车充电站市场分析

2025年亚太地区电动汽车充电站市场规模预计为132.3亿美元，预计到2030年将达到277.4亿美元，预测期内复合年增长率为15.96% （2025-2030）。

从长远来看，随着越来越多的人转向电动汽车，因为电动汽车具有成本效益和环保性，严格的排放和燃油经济性标准的制定，政府激励措施以及预算友好型车型的可用性，电动汽车充电站市场正在获得增长动力，这产生了对充电站的需求。

因此，电动汽车在汽车行业的渗透率不断提高和汽车销量的不断上升促进了市场增长。此外，政府为遏制汽车排放和提高电池效率而迅速实施的严格法规也刺激了需求汽车行业对电动汽车的需求增加，对充电基础设施的需求不断增加。

到目前为止，消费者对电动汽车充电站的态度是积极的，对快速充电和方便使用的需求不断增长。然而，人们仍然对充电基础设施的成本和可靠性感到担忧，这为企业创新和改进其产品提供了机会。

亚太地区电动汽车充电站市场趋势

电动乘用车销售增加对燃料充电站的需求

• 快速的技术发展、设计和制造的改进、消费者偏好的改变、对可持续性和可持续性的日益关注气候变化、监管压力和措施继续改变支撑汽车行业的结构和系统。
• 中国在整个地区的电动汽车销售方面占据主导地位。我2022年，该国注册电动汽车约600万辆。电动汽车相对于传统汽车的成本优势以及其他因素将有助于市场在整个预测期内的扩张。预计将为行业参与者带来可观发展前景的另一个因素是电池组价格下降。
• 同样，印度电动汽车 (EV) 市场预计在预测期内将快速增长。到 2030 年，汽车制造和充电基础设施可能需要 1800 亿美元的投资。
• 印度政府为应对汽车排放水平上升和环保汽车需求增加而制定的严格规定，可能会在预测期内推动市场扩张。除了各种计划外，政府还在 2022-2023 年联邦预算中宣布了电池更换政策，允许将耗尽的电池更换为已充电的电池在特定的充电点，提高了电动汽车对潜在买家的可行性。
• 由于这一举措，许多汽车制造商也根据各种计划在印度进行投资。例如，2021 年 7 月，日产开始调查在印度生产电动汽车的可行性。如果研究结果在一年内完成，日产最终可能会在印​​度为国内和国际市场生产电动汽车。
• 近年来，汽车制造商一直在逐步制定将电气化纳入考虑范围的业务战略，以此作为增加市场份额和保持竞争优势的一种方式。公司保持自己的立场是为了遵守政策法规或响应政府的激励措施。展望未来，各公司已宣布其近期计划，将在研究期间尽早推出更多模型选择。

Risi投资扩大中国充电站网络

• 电动汽车虽然在整个地区仍处于成长阶段，但预计将发挥关键作用。然而，这种扩展在广泛采用方面面临着一些挑战，其中一个主要因素是充电基础设施不足。由于这些挑战，主要移动合作伙伴和公用事业领导者参与了一些关键的绿地和棕地投资以及政府投资，将充电网络扩展到该地区的每个角落。例如，
• 根据中国电动汽车充电联盟的数据，2022年，中国新增公共充电桩65万个，充电站总数达180万个，较2021年增长56.7%，其中40%以上具备快速充电能力。
• 中国70%以上的公共充电站分布密集。广东等人口密集地区上海。然而，监管机构已经承认了这一担忧，并正在采取措施推广充电基础设施。 
• 例如，2022年1月，国家发展和改革委员会等多个机构在政府的“乡村复兴”倡议下敦促在每个省份和每个村庄安装充电站，这可能成为市场的增长杠杆。
• 充电站的技术进步可能会提高普及率，同时最大限度地减少充电站的碳排放。许多公司正在努力建立由绿色能源供电的充电站。例如，
• 随着该地区的上述发展，市场在预测期内将出现重大增长。

亚太地区电动汽车充电站行业概况

亚太电动汽车充电站市场目前由几家主要参与者主导，包括施耐德电气、ABB Ltd.、特斯拉公司、台达电子公司、Star Charge 等。这些公司正在积极与政府合作，加强充电基础设施建设。他们还致力于持续技术进步，以实现快速充电并保持竞争优势。此外，他们正在战略性地在各个公共场所建立充电站，以占领很大一部分市场。

例如，2022年11月，Yulu与卡纳塔克邦政府签署了谅解备忘录（MoU），宣布巨额投资120亿印度卢比。他们的计划包括在未来五年内部署一支由 100,000 辆电动汽车 (EV) 组成的车队，并建立该州最大的电动汽车电池充电和交换基础设施。

同样，2022年2月，We Charge电动汽车充电服务在大和房屋停车场D-Parking停车场开始提供充电服务。该公司还积极致力于扩大其在日本的“Osoto Charging”网络。此外，他们还致力于工作场所“Oshigoto 充电”的发展，支持为员工停车场创建充电设施，特别是为使用电动汽车上下班的员工提供服务。

亚太地区电动汽车充电站市场领导者

亚太地区电动汽车充电站市场新闻

• 2023年7月：大众汽车公司宣布斥资1.1亿美元在中国开发充电站基础设施。该公司与 CAMS 新能源技术 (CAMS) 建立了战略合作伙伴关系，在印度率先开展充电站项目。
• 2023 年 6 月：Charge+Zone 采取了一项具有影响力的举措，在印度 450 个不同地点安装了约 1,600 个电动汽车充电站。该公司还承诺斥资 1.25 亿美元大幅扩展该网络，旨在未来几年在全国建立超过 5,000 公里的充电站。
• 2022 年 9 月：负责高速公路直流电动汽车充电器硬件组件的澳大利亚著名制造商 Tritium 宣布了其雄心勃勃的计划，为电动汽车供应电力为西澳大利亚长达 7,000 公里的大型充电走廊项目提供设备 (EVSE) 服务。该项目是全球最大的电动汽车基础设施计划之一。
• 2022 年 3 月：印度创新移动出行初创公司 Automovil 透露，其打算在该国 11 个主要城市部署 500 个电动汽车充电站。为了实现这一目标，该公司与他们选择的电动汽车充电解决方案提供商 Midgard Electric 建立了战略合作伙伴关系，在 Automovil 的销售点安装 Bharat AC-001 和 DC-001 电动汽车充电器。