亚太地区装甲战车市场规模和份额分析

亚太装甲战车市场分析

2025年亚太装甲战车市场规模预计为56.5亿美元，预计到2030年将达到72.5亿美元，预测期内复合年增长率为5.13% （2025-2030）。

COVID-19 大流行对军事工业的影响相当低。然而，在军事领域，疫情导致供应链中断。这是由于一些国家的封锁导致最终产品的交付延迟造成的。 

尽管如此，采购和开发新型装甲车的投资并未受到影响。由于装甲车采购增加和国防开支增加，市场在疫情后出现强劲复苏。

现有的地缘政治裂痕，加上恐怖主义和跨境渗透威胁的增加，推动了需求d 用于亚太地区的装甲战车。该地区的一些国家已经启动了机队现代化计划。因此，一些合同正在进行中，以便在未来一段时间内用新一代车辆取代老化的装甲车，从而推动市场的增长。

亚太装甲战车市场趋势

主战坦克细分市场预计将在预测期内引领市场

主要 主战坦克（MBT）领域是由印度、韩国和澳大利亚等国家不断增加的坦克采购推动的。由于跨境冲突增多和邻国政治争端日益增多，亚洲国家国防军注重增强防卫能力。例如，2022 年 1 月，澳大利亚宣布将根据预计的 25 亿美元协议对其陆战能力进行现代化改造d 为其陆军提供 75 辆 M1A2 SEPv3 艾布拉姆斯坦克以及装甲支援车。新型艾布拉姆斯坦克正在主战坦克升级项目下采购，正式名称为 LAND 907 第 2 阶段。

2023 年 5 月，韩国国防采办计划管理局 (DAPA) 批准为韩国陆军 (RoKA) 批量生产第四批现代 Rotem K2 主战坦克 (MBT)。 

此外，2022年1月，马来西亚国防部（MINDEF）确认根据其2022年行动计划（PT22）为马来西亚陆军采购更多坦克和装甲车。其中包括交付 7 辆 Pendekar 主战坦克和 31 辆 Gempita 8x8 装甲车，以加强马来西亚陆军的能力。所有这些因素预计将有助于该地区市场在预测期内的增长。

印度预计在预测期内产生高需求

预计印度市场在预测期内将出现显着增长。与中国的跨境冲突不断增加，以及为提高国防能力而采购国防装备的支出不断增加，推动了市场的增长。根据斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）2022年发布的报告，印度是世界第四大国防支出国，国防预算为814亿美元。 

多起跨境恐怖主义和非法入侵事件需要投入财政和技术资源来采购或开发先进的装甲车。例如，2022 年 12 月，印度陆军透露，已批准采购新型未来派步兵战车（履带式）。 

自 2023 年 2 月起，美国政府可能允许 Str 的技术转让 (ToT)yker 装甲运兵车（APC）发往印度。尽管目前尚不清楚印度陆军是否愿意购买国产装甲运兵车而不是进口装甲运兵车，但斯赛克装甲运兵车（APC）的交易预计将推动印度国防制造业的发展。印度还计划采购防雷车辆用于部队调动，特别是在查谟和克什米尔 (J&K) 等受激进主义影响的地区。这些归纳将推动市场在预测期内成为焦点。

亚太地区装甲战车行业概览

亚太地区的装甲战车市场较为分散，存在多个全球和本地国防企业 企业基于产品创新和成本进行竞争。市场上的一些主要参与者包括通用动力公司、莱茵金属股份公司、俄罗斯国防出口公司（Rosoboronexport）stec State Corporation）、BAE Systems plc 和三菱重工有限公司。

由于预计亚太地区的需求量很大，一些欧洲和美国公司正在与当地公司合作以获得新合同。较小的公司也与领先的装甲车原始设备制造商合作开发新车。这种合作伙伴关系增强了供应链并提高了技术知识。 2023 年 3 月，澳大利亚宣布向德国军方提供昆士兰州制造的 Boxer 战车，达成了价值 30 亿美元的最大出口协议。

亚太装甲战车市场领导者

亚太装甲战车市场新闻

• 2023年6月：韩国宣布批量生产K2黑豹主战坦克，预计价值14.6亿美元。
• 2022年12月：日本选择Patria制造的装甲模块化车辆（AMV）来取代日本陆上自卫队的96型8X8轮式装甲运兵车 力。