亚太地区飞机航空电子设备市场规模
亚太地区飞机航电市场分析
2025年亚太地区飞机航电市场规模预计为191.2亿美元,预计到2030年将达到265.9亿美元,预测期内复合年增长率为6.80% (2025-2030)。
到2024年,亚太地区将成为全球增长最快的航空市场。该地区的国家,如中国、印度、印度尼西亚和越南,都是全球增长最快的航空市场之一。旅游业的增长也决定了地区商业航空市场的状况。空中交通量的增加、航空领域支出的增加以及商用和军用飞机采购的增加创造了对航空电子系统的需求,从而推动了市场增长。
2023 年,亚太航空公司的国际客运量较 2022 年激增 126.1%,领先全球。据亚太航空公司协会 (AAPA) 报告,亚洲的全球乘客数量太平洋航空业猛增 161%,达到 2.785 亿人次。这一急剧上升凸显了疫情后旅游业的强劲反弹。
此外,印度尼西亚、马来西亚、越南、泰国和新加坡等国家吸引了来自世界各地的大量乘客,促使航空公司推出新航线并为其机队增加新飞机。此外,对国防部门的投资不断增加和采购下一代战斗机导致对先进航空电子设备的需求不断增长。军用飞机采用新的导航和通信系统推动了市场增长。另一方面,航空当局严格的设计法规以及持续的技术颠覆导致的高安装成本阻碍了市场增长。
亚太地区飞机航电市场趋势
商用飞机细分市场将主导市场预测期内的市场
随着国内乘客数量的增加,未来几年对商用飞机的需求将激增,从而推动对飞机航空电子设备的需求。城市化、航空旅客增加和可支配收入增加等因素刺激了对新飞机的需求,推动了航空电子设备市场的发展。 2023 年 11 月,作为印度“Aatma Nirbhar Bharat”愿景的一部分,空客与多家印度供应商签署了为其商用飞机生产零部件的合同。 Aequs、Dynamatic、Gardner 和 Mahindra Aerospace 等供应商已获得为空客 A320neo、A330neo 和 A350 项目提供机身和机翼部件的合同。
飞行中参与和连接 (IFEC) 解决方案的全球领导者松下航空电子公司于 2024 年 7 月在印度浦那启用了新的软件设计和开发设施。 新设施凸显了松下航空电子公司致力于帮助航空公司实现数字化转型衡量愿望。通过利用尖端的 IFEC 解决方案和顶级企业软件工具,该公司旨在提供自助服务选项,显着降低 IFEC 解决方案的生命周期成本。
例如,2023 年,日本航空公司 (JAL) 订购了 13 架 A350-1000。目前,该航空公司使用的是波音 B777-300ER,这些飞机可能会在未来几天接替他们的长途任务。日航计划到 2028 年更换机队中的所有飞机。新型 A350-1000 飞机将配备松下航空电子公司(美国)最新的机上娱乐系统和机上 Wi-Fi 服务。所有舱等均配有 4K 显示器,可提供高质量观看和蓝牙连接。这些发展将在预测期内推动亚太地区商业领域对航空电子系统的需求。
中国预计将主导该市场预测期
中国是全球增长最快的航空市场之一。据国际航空运输协会(IATA)报告,过去十年,中国国内客运量年均增长10.5%。中国是亚太地区最大的公务机运营商。在经济增长和国内航空公司网络扩张的推动下,中国的商业航空市场正在飙升。据波音公司称,由于客运和货运航空旅行需求不断增长,到 2043 年,中国的商用飞机机队数量将增加一倍以上。波音公司在其2024年商业市场展望(CMO)中公布了这一预测,详细说明了对商用飞机及相关服务的预期需求。
2024年12月,中国商飞公司(COMAC)正在推进航电开发,挑战空客和波音的主导地位。中国商飞的旗舰飞机 C919 展现了中国驾驭世界经济的雄心国内在开发符合全球文化标准的尖端航空电子技术方面具有生产优势。 C919 的航空电子设备套件与西方和中国公司合作,具有先进的飞行管理系统、增强的自动驾驶功能以及旨在提高态势感知能力的下一代驾驶舱显示器。通过整合数字国家和开放架构,中国商飞旨在为航空公司提供更多的定制选择,同时确保未来升级gC919的系统可扩展性。这一战略与中国更广泛地推动航空航天技术自给自足相一致。
中国
亚太地区飞机航空电子设备行业概览
亚太地区飞机航空电子设备市场处于半整合状态。 Collins Aerospace (RTX Corporation)、Honeywell International Inc.、THALES、L3Harris Technologies, Inc. 和 Safran 是市场上的一些主要参与者。随着行业竞争的加剧,从长远来看,创新成为参与者脱颖而出的关键因素。
由于大多数合同都是长期合同,新参与者很难进入并维持市场老牌参与者的竞争。因此,增加研发投资以及与知名市场参与者的合作可以帮助较小的公司在预测期内维持市场。例如,2023 年 3 月,Paras Defense and Space Technologies Limited 收到了科学与工业研究委员会 (CSIR) - 国家航空航天实验室 (NAL) 的一份合同,为 Saras MK-2 飞机提供航空电子套件。该飞机是CSIR-NAL设计的印度第一架轻型运输机类别的多用途民用飞机。
亚太飞机航电市场领导者
霍尼韦尔国际公司
L3Harris Technologies, Inc.
柯林斯航空航天公司 (RTX Corporation)
泰雷兹
赛峰
- *免责声明:主要参与者排名不分先后
亚太飞机航空电子设备 市场新闻
- 2024 年 12 月:韩国政府通过国防采办计划管理局 (DAPA) 批准了 6.96 亿美元资金,用于对其 F-15K 战斗机机队进行现代化改造。该现代化计划将持续到 2037 年,并增强任务能力、生存能力、航空电子系统和电子战能力。
- 2024 年 11 月:印度国防部 (MoD) 与印度斯坦航空有限公司 (HAL) 签署了一份航空合同Dornier-228 运输机的电子学升级。此次升级包括增强的显示和传感器系统、先进的通信系统、现代导航系统和改进的飞行管理系统(FMS)。
FAQs
亚太地区飞机航电市场有多大?
亚太地区飞机航电市场规模预计将在 2019 年达到 191.2 亿美元 到 2025 年,复合年增长率为 6.80%,到 2030 年达到 265.9 亿美元。
目前亚太地区飞机航空电子设备市场规模有多大?
2025年,亚太地区飞机航电市场规模预计将达到191.2亿美元。
谁是主要参与者 亚太飞机航空电子市场?
Honeywell International Inc.、L3Harris Technologies, Inc.、Collins Aerospace (RTX Corporation)、THALES 和 Safran 是亚太飞机航空电子设备市场的主要运营商。
该亚太飞机航空电子设备市场涵盖了哪些年份,以及 2024年市场规模是多少?
2024年,亚太地区飞机航电市场规模预计为178.2亿美元。该报告涵盖了亚太地区飞机航空电子设备市场的历史市场规模:2020年、2021年、2022年、2023年和2024年。该报告还预测了亚太地区飞机航空电子设备市场的2025年、2026年、2027年、2028年、2029年和2030年的市场规模。





