亚洲汽车凸轮轴市场（2025-2030）

亚洲汽车凸轮轴市场趋势

2024年亚洲汽车凸轮轴市场规模为18.4亿美元，预计2025年至2030年复合年增长率为4.3%。该市场的增长主要受到乘用车和商用车销量增加、再加上乘用车采用双顶置凸轮轴发动机。 此外，与碳排放相关的严格政府法规迫使汽车原始设备制造商采用轻型发动机，预计这将很快增加产品需求。汽车发动机制造商正在增加发动机中的气门数量，以提高发动机的容积效率和功率输出，这可以通过使用双顶置凸轮轴来实现。

双顶置凸轮轴包含四个气门每个气缸有两个排气口和两个进气口。每个气缸使用四个阀门可以使气体和燃料更轻松地流入和流出气缸，从而提高车辆的性能，特别是在高速时。因此，双顶置凸轮轴发动机的采用增加可能会推动预测期内的市场增长。

亚太地区汽车产量的增加、成本效益高的制造、促进该地区制造活动的积极政府法规以及对替代发动机不断增长的需求预计将增加大量增长机会。此外，强劲的汽车行业以及众多国内外参与者的存在，近年来一直为该市场的增长做出了贡献。据国际汽车制造商组织（OICA）记者调查显示，全球机动车产量近9300万辆。于 2023 年在全球范围内制造。

发动机洞察

直列发动机细分市场在亚洲汽车凸轮轴行业占据主导地位，到 2024 年收入份额将达到 77.0%。直列发动机车辆的成本效益、性能效率和对不断变化的环境的适应能力主要推动该细分市场的增长。与其他车辆相比，直列发动机产生的振动更少，并提供更安静的驾驶体验。近年来，这极大地影响了客户的偏好，并导致对小型、紧凑、轻量、经济且更省油的发动机的需求激增。直列发动机最常见于掀背车、SUV 和卡车。 L3、L4 和 L6 是亚洲最受欢迎的发动机配置。

预计 V 型发动机细分市场将在预测期内实现温和增长。 V 型发动机通常用于高级、豪华和跑车。新兴市场对高档和豪华汽车的需求不断增长中国和印度等新兴经济体预计将支持该领域的增长。然而，高成本和复杂的设计可能会限制该细分市场在预测期内的增长。

燃料洞察

到 2024 年，汽油细分市场在亚洲汽车凸轮轴行业中占据最大的收入份额。汽油汽车符合大多数国家的排放法规。与柴油机相比，它们效率更高，排放的气体更少。包括中国和印度在内的各国对汽油的需求不断增长，预计将推动该领域的增长。人们对碳足迹的认识不断提高，以及政府和组织为减少碳排放而做出的不断努力，都促进了该细分市场的增长。

预计柴油细分市场将在预测期内以稳定的速度增长。由于高压缩比可以实现更高的效率，柴油车的需求仍然很高比汽油发动机。柴油发动机比燃气发动机更简单，因为它没有相关的电气系统和所需的火花塞。该细分市场的增长是由大量现有柴油车在使用、交通便利性和可用性、商业领域的广泛使用、燃油效率以及与柴油车相关的相对较低的维护成本等因素推动的。此外，更换旧发动机、排放标准法规以及追求增强性能等因素正在为该市场增加增长机会。

制造技术洞察

铸造凸轮轴细分市场将在 2024 年主导亚洲汽车凸轮轴市场。铸造凸轮轴具有多种优势，例如尺寸精度和光滑的表面光洁度。政府法规重点关注污染控制以及与冷硬铸铁驱动器相关的可用性铸造凸轮轴的使用不断增长。此外，亚洲铸造凸轮轴的大规模生产促进了庞大的供应链网络，提高了铸造凸轮轴的可及性。

由于其成本效益和轻量化特性，组装凸轮轴领域预计将在预测期内实现最快的增长。这些凸轮轴坚固耐用，可优化整个动力系统的性能，从而提高车辆的燃油效率。此外，该工艺可实现更高的拉伸强度，并具有更高的灵活性，可以在制造过程中的成本、材料和性能方面优化所有组件。根据马勒有限公司的说法，组装凸轮轴比铸造和锻造凸轮轴轻 45%。然而，铸造和锻造凸轮轴由于其重型车辆应用而不会完全淘汰。

车辆洞察

乘用车到 2024 年，该细分市场在亚洲汽车凸轮轴市场中占据最大的收入份额。这归因于非洲大陆车队的增加和人均拥有量的增加。根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 的数据，中国每年生产的汽车产量占全球汽车产量的近 34.0%。个人和商业用户大规模采用乘用车，以及多家全球汽车企业的进入推动了乘用车可用性的提高，正在促进该细分市场的增长。亚洲道路和交通基础设施的显着改善预计将增加增长机会。

商用车领域预计将在 2025 年至 2030 年期间经历显着增长。亚洲贸易的增长推动了商用车需求的不断增长，而商用车车主对性能增强和庞大分销网络推动的可用性的关注正在推动这一增长th。预计排放控制意识也将推动该细分市场的需求。

销售渠道洞察

整车厂细分市场在 2024 年亚洲汽车凸轮轴行业中占据主导地位。该细分市场的增长主要由车辆制造阶段凸轮轴的集成推动。 OEM 包括大众汽车公司、通用汽车和宝马摩托车等汽车制造商。整车厂提供的凸轮轴非常耐用，是客户的首选。原始设备制造商提供的产品的真实性以及有效分销支持的便捷性也促进了该细分市场的增长。

售后市场是指二级市场，包括车辆售出后的所有车辆配件和零件的分销、制造、安装和零售。售后市场领域预计将扩大由于以可承受的价格和无麻烦的流程对汽车产品的需求大幅增长，预测期内复合年增长率显着。发动机小型化等趋势也促进了该领域的发展。此外，可变气门正时 (VVT) 系统的日益普及和磨损预计将推动未来几年的需求。

区域洞察

东亚在亚洲汽车凸轮轴行业中占据主导地位，到 2024 年收入份额将达到 42.5%。该市场主要受到大中华区、日本和韩国强劲的汽车制造业的推动。 Engine Power Components Inc.、MAHLE GmbH 等该地区的制造商为该市场带来了巨大的增长机会。由于该国拥有大量汽车制造商，大中华区占据了该地区最大的收入份额。它是多个广受赞誉的汽车品牌的所在地例如比亚迪有限公司、吉利汽车、上海汽车集团有限公司等。中国制造商对全球汽车生产的贡献不断增加，以及他们对采用技术进步和创新的重视，增加了该市场的增长潜力。

南亚汽车凸轮轴市场预计在 2025 年至 2030 年期间将出现显着增长。印度基础设施的不断完善、多个商用车车主对确保性能提升的关注以及庞大分销网络促进的可用性的提高都将促进这一增长。印度众多汽车制造商的存在、城市地区乘用车的大规模使用以及碳足迹意识的不断增强预计将在预测期内推动需求。

亚洲汽车凸轮轴重点企业洞察

亚洲汽车凸轮轴市场的主要企业有Engine Power Components, Inc.、MAHLE GmbH、PCL India、Thyssenkrupp AG等。主要市场参与者正在采取创新、技术进步、产品发布、与其他组织合作等战略来应对日益激烈的竞争。

• Engine Power Components, Inc. 是一家专门生产平衡轴和发动机凸轮轴的公司，在多个地区开展业务，在墨西哥、西班牙和美国设有工厂。其在印度和中国的主要联盟使其能够增强竞争力其在亚洲汽车凸轮轴行业的影响力。它在产品开发中使用各种材料，包括冷硬灰铸铁、冷硬球墨铸铁、铸铁等。

• MAHLE GmbH 是一家德国制造商，生产发动机系统和部件、泵系统、过滤器、油冷却器和其他产品。它还提供有效的热管理解决方案，并从事电子和机电一体化零部件业务。

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