水陆两用车市场（2025 - 2030）

水陆两用车市场概况

预计 2024 年全球水陆两用车市场规模为 39.6 亿美元，预计到 2030 年将达到 64.7 亿美元，2025 年至 2030 年复合年增长率为 8.6%。市场正在不断增长推动这一势头的主要动力是扩大旨在增强战术机动性和指挥能力的国防投资，以及灾害管理机构增加部署以应对更频繁的气候引发的紧急情况。

此外，易发洪水和涝渍地区基础设施的不断发展正在为建筑和疏浚承包商带来对两栖挖掘机和多用途车辆的强劲需求。然而，由于开发和维护多功能两栖车辆的生产和运营成本很高。人们对旅游和多式联运旅客流动的两栖运输解决方案越来越感兴趣，这提供了一个充满希望的增长机会，特别是在投资水路运输基础设施的地区

持续不断的国防现代化浪潮正在稳步增强对针对多域作战的先进装甲两栖车辆的需求。 2025 年 1 月，美国海军陆战队在勒琼营接收了 ACV-指挥与控制 (ACV-C) 变型，旨在充当移动战场指挥中心。该车辆改善了战术通信和态势协调，与陆军旨在增强远征作战能力的“部队设计2030”倡议保持一致。在全球范围内，类似的现代化计划强调两栖平台的机动性、生存能力和数字化指挥基础设施。随着传统车队的逐步淘汰，国防采购战略越来越集中于能够进行海上和陆地作战的模块化、网络化车辆。这使得下一代两栖装甲部队成为现代军队的关键资产结构，推动了盟军军事机构的持续需求。

气候相关灾害的发生频率和严重程度不断增加，正在加速部署用于应急响应的两栖车辆，特别是在洪水多发地区。根据联合国亚太经社会《2023年亚太灾害报告》，2022年该地区发生140多起灾害事件，影响超过6400万人，造成经济损失超过570亿美元。洪水成为最致命的灾害，造成 4,800 多人死亡，主要发生在印度、巴基斯坦、阿富汗、尼泊尔和孟加拉国，仅巴基斯坦就影响了 3,300 万人。这些情况促使政府和灾害管理机构采用能够在高影响洪水事件期间在被淹没或受损的基础设施中航行的两栖救援部队。它们的双重地形能力使它们对于运送救援物资、疏散受困人口和救援不可或缺。当传统车辆出现故障时，可以前往偏远或被淹没的地区。

两栖旅游业务因提供无缝的陆地到水上观光体验而越来越受欢迎。例如，阿姆斯特丹和新加坡推出了水陆两用巴士和乘船游览，以吸引寻求独特、多地形旅行的游客。此外，各国政府正在探索两栖班车，以在固定基础设施有限或不切实际的河流和沿海地区提供最后一英里的连接。随着城市规划者和交通运营商寻求创新的移动解决方案，水陆两用车辆不仅具有多功能性，而且对乘客有吸引力，支持商业和娱乐应用的增长。

水陆两用车辆必须满足道路和海事当局制定的独立且经常相互冲突的安全、环境和技术标准。例如，在美国，水陆两用车辆必须符合交通部 (DOT) 的标准：道路使用和美国海岸警卫队 (USCG) 对船只的规定。这包括遵守陆地上的车辆耐撞性、照明和排放标准，以及水上的漂浮稳定性、导航照明和安全设备要求。同样，在欧洲，制造商根据欧盟车辆批准框架和内陆水道法规面临单独的认证要求。这些重叠的合规性要求显着增加了开发时间、测试复杂性和认证成本，特别是对于商业和民用运营商而言。

推进洞察

履带式推进领域在 2024 年占据了最大的收入份额，达到 51.3%，这主要是由于其在泥浆、沼泽和不平坦的洪泛区等具有挑战性的地形中具有卓越的机动性和牵引力。这种推进力能够增强越野性能，这对于从事崎岖战斗和战术行动的军用两栖车辆至关重要。此外，它的鲁棒性设计支持重载能力，使其成为稳定性和耐用性至关重要的恶劣环境中的建筑和疏浚应用的理想选择。

预计从 2025 年到 2030 年，喷水推进装置将以最快的复合年增长率增长。这种推进装置能够在救灾和两栖部队部署中实现快速响应，而快速、精确的导航至关重要。其在浅水和沿海水域中的卓越速度和敏捷性，由于吃水最小而减少水下危险而增强的安全性，以及救灾和两栖任务中对快速、精确机动的需求不断增长，支持了该细分市场的增长。

车辆洞察

装甲两栖车辆细分市场在 2024 年占据了最大的收入份额。该细分市场的增长是由于对能够跨区域作战的多功能且技术先进的战斗车辆的需求不断增长所推动的多样化的地形，更加注重两栖机动性和生存本地化生产的可行性和战略合作，以满足地区防御需求。例如，2024年12月，ST工程公司与哈萨克斯坦派拉蒙工程公司签署协议，共同开发基于Terrex平台的8×8两栖装甲车。这种合作关系包括设计和生产支持，计划在哈萨克斯坦进行制造，以满足未来的军事部署要求，突出了该领域通过国际合作和区域制造能力的扩展。

商业两栖运输领域预计在预测期内将以显着的复合年增长率增长。该细分市场的增长主要归因于消费者对能够实现陆地和水上无缝旅行的多功能车辆的需求不断增长，对独特的休闲和旅游体验的兴趣日益浓厚，以及水陆两用车辆技术的进步，提高了安全性和性能。以2月20日为例2 月 24 日，H2O Amphibious Inc. 推出了下一代水陆两用汽车，专为轻松地从陆地到水中的过渡而设计。这些车辆标志着消费者移动性的重大进步，结合了汽车和船舶功能，并突显了由创新和不断增长的市场吸引力推动的商业两栖运输不断发展的格局。

应用洞察

军事战斗和部队运输领域在2024年占据最大的收入份额，其推动因素包括加速以替换传统车辆为重点的军事现代化计划、日益加剧的地缘政治紧张局势需要在不同地形上快速部署部队以及车辆的进步生存能力和无人系统集成。国防机构为增强两栖攻击和沿海作战能力而进行的战略投资正在推动该细分市场的增长。此外，对远征战争和快速两栖机动性的日益重视继续加强了对远征战争和快速两栖机动性的重视。该细分市场在全球国防规划中的重要性。

由于消费者对能够在陆地和水中航行的多功能车辆的兴趣不断增长，以独特的两栖体验为重点的旅游活动不断扩大，以及增强安全性和用户便利性的车辆设计创新，推动商业和休闲运输领域预计从 2025 年到 2030 年将实现显着的复合年增长率。此外，对滨水基础设施和环保运输解决方案的投资不断增加正在支持市场增长。

最终用途洞察

国防军部门在 2024 年占据了最大的收入份额，这是由于增加了先进两栖车辆的采购，以增强跨地形的作战机动性和适应性。持续的军事现代化举措、对多功能装甲平台的战略投资以及地缘政治紧张局势加剧需要加强国防研究，为增长提供了支持。阿迪尼斯。例如，2024 年 1 月，JSW 集团从印度国防部获得了一份价值 3000 万美元的合同，生产 96 辆基于 Sherp N1200 平台的 Ator N1200 两栖车辆，旨在加强印度陆军的两栖能力，计划于 2024 年 6 月交付。

旅游业由于越来越多地采用水陆两用车辆来提供独特的旅行体验和城市交通解决方案，预计从 2025 年到 2030 年，该领域的复合年增长率将达到显着水平。德国汉堡的港口新城河上巴士等创新项目在陆地和水上运营，突显了对这种多功能交通选择不断增长的需求。这款水陆两用巴士采用 MAN 卡车底盘打造，可搭载 36 名乘客和机组人员，提供结合的观光旅游和河流巡游，提高游客参与度，同时解决城市交通挑战。生长对环保、多式联运选择的兴趣也推动了该细分市场的投资和扩张

区域洞察

到 2024 年，北美水陆两用车辆行业占全球收入份额的 45.8%。北美市场的推动因素包括不断加强的国防现代化努力，重点是增强两栖作战能力、对能够在陆地和水上快速部署的多任务车辆的需求不断增长，以及对能够在陆地和水上快速部署的多任务车辆的投资不断增加，推动北美市场的发展。先进的自主两栖平台。例如，2024 年 1 月，BAE Systems 从美国海军陆战队获得了一份价值 1.69 亿美元的合同，在第 2 批全速生产中购买 33 辆额外的两栖战斗车辆。该合同包括人员、指挥、30 毫米火炮以及与依维柯防务车辆合作开发的回收型号，突出了正在进行的现代化举措。

美国水陆两用车辆市场趋势

美国水陆两用车辆行业在2024年占据主导地位。在扩大国际防务伙伴关系和加强对印太战备的关注的推动下，美国市场正在经历重大转型。强化这一趋势的一项关键进展是美国国务院于 2023 年 7 月批准向罗马尼亚出售价值 1.205 亿美元的对外军售。该交易包括十六辆突击两栖车辆（AAVP-7A1），以及指挥和恢复变体、武器系统和相关支持。此次军售旨在增强罗马尼亚的两栖攻击能力，同时增强北约的快速部署能力以及与美军的互操作性，符合华盛顿在东欧更广泛的国防和安全目标。

此外，2024 年 12 月，美国海军陆战队第四海军陆战团进行了首次公开水域行动冲绳岛的两栖战车（ACV）。这一里程碑标志着海军陆战队作战能力的重大转变，逐步淘汰传统的突击两栖车辆，转而增强机动性、生存力和火力。此次部署反映了美国两栖资产适应现代威胁环境的更广泛努力，特别是在印度-太平洋有争议的沿海地区。这些发展说明了采购战略、联盟驱动的出口和平台现代化正在共同重塑美国水陆两用车辆行业的发展轨迹。

加拿大水陆两用车辆行业的发展受到灾害响应和应急准备方面不断增加的投资的推动，特别是在洪水和野火管理方面。此外，适合偏远和北极地形的水陆两用车辆的开发支持了该地区的增长。

墨西哥水陆两用车辆行业的增长得到了不断扩大的边界的支持。紧急情况和沿海安全措施，以及洪水易发地区的基础设施发展。政府对灾害管理和救援行动的重视也提振了该国对两栖车辆的需求。

亚太地区两栖车辆市场趋势

亚太地区两栖车辆行业被认为是2024年利润丰厚的地区。军费开支增加、领土紧张局势加剧以及海军现代化计划的日益采用等因素正在推动市场增长。在南海、东海和印度洋地区地缘政治紧张的情况下，一些地区大国的战略重点是增强远征和两栖攻击能力。为群岛和洪水多发地区量身定制的陆海联合作业和快速响应物流平台的投资不断增加，也推动了市场的发展。

2024 年 12 月，中国启动了其首艘076型两栖攻击舰四川号，排水量4万吨，配备电磁弹射器和阻拦装置，用于固定翼飞机操作。该平台显着扩展了中国的远程两栖部署和兵力投送能力，直接影响对先进两栖战车和气垫登陆艇的需求，以补充此类海军资产。此外，印度、日本和韩国等国家正在加快两栖部队升级，以实现岛屿防御、人道主义任务和区域威慑，从而增加了整个国防部门对装甲和通用级两栖车辆的需求。

中国两栖车辆行业在2024年占据了可观的市场份额。在持续的多领域军事现代化和日益重视增强海上作战能力的推动下，中国市场正在经历快速增长。 2021年7月，美国海军研究所的报告美国海军研究所表示，中国海军已经改装了“棒槌岛”等商用汽车渡轮，以便部署两栖装甲车。这一转变是中国提高快速部署能力的更广泛战略的一部分，特别是与潜在的台湾突发事件和南海海上安全行动有关的能力。

此外，2025年4月，中国测试了一种新型两栖反坦克导弹平台，该平台将12枚HJ-10顶攻导弹与ZTD-05突击车底盘结合在一起。该平台旨在增强濒海交战期间的机动性和火力，提高国家在复杂两栖环境中打击装甲目标的能力。这些发展标志着国内对技术先进的水陆两用车辆的需求不断增加，支持中国的长期兵力投送目标。

日本水陆两用车辆行业在 2024 年占据了重要的地区份额。n 市场受到对部队现代化的持续投资、快速反应能力的战略支点以及东海不断上升的地区安全担忧的影响。在 2024 年国际装甲车辆 (IAV) 活动上，日本防卫省强调了其对先进两栖车辆开发和混合动力推进技术的关注。其中的核心是 FAT-R（未来两栖技术 - 替代）计划，该计划旨在通过提供更高速度、适航性和隐身性的下一代系统逐步淘汰传统 AAV-7 平台。在采购、技术和后勤局 (ATLA) 的支持下，这一举措预计将直接刺激国内对高性能两栖解决方案的需求，以适应日本不断发展的防御态势。

欧洲两栖车辆市场趋势

欧洲两栖车辆行业被确定为 2024 年利润丰厚的地区。欧洲市场在不断升级的国防现代化努力、不断增加的两栖机动平台投资以及注重加强北约成员国之间的互操作性的推动下，我们正在经历重大转变。 2024 年 12 月，MilDef Group AB 与 BAE Systems Hägglunds 签订了一份价值约 730 万美元（8000 万瑞典克朗）的合同，为两栖 BvS10 履带式车辆提供坚固的 IT 设备。这项合作计划于 2025 年至 2029 年间交付，旨在增强区域防御能力，同时加强欧洲内部的关键供应链，进一步推动市场增长。

不断增加的国防现代化计划正在塑造德国两栖车辆行业，该计划的重点是增强快速部署和多域作战能力。德国加强联邦国防军两栖部队的战略重点与更广泛的北约承诺相一致，即提高应对演变的战备能力波罗的海和北海地区的安全挑战。对升级两栖平台的投资正在进行中，其中包括配备先进通信和导航系统的履带式和轮式车辆。与欧洲合作伙伴的合作项目正在进一步推动技术创新和区域防御一体化。

英国两栖车辆行业深受皇家海军陆战队支持远征和沿海行动的两栖能力持续现代化的影响。国防部对与北约盟国互操作性的投资以及不断扩大的快速反应部队推动了对适用于高强度冲突和人道主义任务的多功能两栖平台的需求。英国还优先考虑将自主系统和网络中心战能力整合到其两栖舰队中，为其部队做好未来多域作战的准备。此外，英国对可持续发展的承诺可持续军事技术促进了该领域节能推进解决方案的发展。

主要两栖车辆公司见解

市场上的一些主要参与者包括 BAE Systems plc、通用动力公司、莱茵金属公司和韩华航空航天公司。

• BAE Systems 成立于 1999 年，总部位于英国伦敦plc 是一家全球国防、安全和航空航天公司。该公司专门从事先进两栖车辆、作战系统和军事平台的设计、制造和支持。它提供广泛的产品组合，包括装甲车、海军舰艇和网络安全解决方案。 BAE Systems plc 在全球范围内开展业务，提供综合防御解决方案，并利用自主系统、电子战和先进武器等尖端技术来支持军事和政府客户。

• Ge 成立于 1952 年，总部位于美国弗吉尼亚州。neral Dynamics Corporation 是一家全球航空航天和国防公司。该公司专注于两栖战车、装甲系统和关键任务技术。其产品组合包括两栖战车 (ACV)、地面战车、海洋系统和 IT 服务。通用动力为全球国防、政府和商业客户提供服务，利用先进的工程、创新和集成能力来提高作战效率和部队战备状态。

最新动态

• 2025 年 4 月，BAE Systems 获得了美国海军陆战队价值 1.885 亿美元的合同，生产 30 辆 ACV-30mm 车辆，包括备件和现场支持。 ACV-30 配备 30 毫米远程炮塔，支持舰对岸和先进的陆地作战。

• 2025 年 2 月，BAE Systems 在阿联酋 IDEX 防务展上首次亮相其两栖战车 (ACV)。 ACV 专为崎岖地形和公海两栖作战而设计，凸显了该计划的国际扩张目标和增强全球盟军作战灵活性的目标。

• 2024 年 4 月，总部位于路易斯安那州的 Metal Shark Boats 宣布推出结合半潜式和两栖导航功能的新型 30 英尺自主水面车辆。专为美国海军和海军陆战队的要求而设计，自主两栖水面车辆 (ASV) 速度快、航程长、发射/回收简单，具有通过电力驱动系统在陆地上远程操作的能力。

• 2023 年 1 月，依维柯防务车辆 (IDV) 与意大利海军签署合同，向圣马可海军陆战队交付 36 辆两栖装甲车 (VBA)。基于SUPERAV 8×8平台，车辆具有远程炮塔、高防护标准和海上投射能力。

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