PLM 软件市场规模和份额

PLM 软件市场分析

2025 年 PLM 软件市场规模为 462.7 亿美元，预计到 2030 年将达到 703.9 亿美元，复合年增长率为 8.8% Aras。从本地安装到云原生部署的持续迁移、生成式人工智能副驾驶员快速融入工程环境以及对可追溯性的监管要求不断提高，共同提升了增长前景。供应商强调，软件即服务 (SaaS) PLM 订阅可以扩大全球分散的工程团队之间的协作，同时通过自动更新和弹性计算资源降低运营费用。生成式 AI 助手可加快工程变更订单 (ECO) 周期，在汽车、航空航天和电子设计领域持续存在技能短缺的情况下释放专家能力。同时，连接设计、仿真、制造、服务的端到端数字线程项目e，回收数据提供单一事实来源，简化了欧洲数字产品通行证和全球类似法规的合规性。随着领先的供应商收购相邻的模拟和数据科学资产，竞争动态加剧，预示着一场提供基于安全、多租户架构的综合工业平台的竞赛。

全球 PLM 软件市场趋势和见解

一级制造商采用云优先

随着行业领导者寻求跨全球设计中心的实时协作，PLM 软件市场正在从传统的本地环境转向 SaaS 交付。 Gartner 指出，h到 2026 年，一半的中型和大型制造商将实现 SaaS PLM 标准化，而 Aras 报告云订阅量同比增长超过 50%。 Red Bull 和 H-TEC Systems 等成功案例表明，使用 Aras Innovator SaaS 替换本地托管工具后可节省 35-50% 的成本^{[1]Siemens AG，“西门子将以 106 亿美元收购 Altair Engineering” 106 亿，”press.siemens.com}。自动补丁、内置网络安全和即时访问人工智能辅助分析增强了吸引力，尽管数据主权问题阻碍了日本等市场的采用，接受率徘徊在 60%。即便如此，在使用 SaaS 进行协作的同时保留现场敏感工作负载的混合部署在迁移过程中充当了务实的桥梁。

对端到端数字主线的需求不断增长

企业现在将产品数据视为连续数据。涵盖概念、设计、模拟、制造、服务和回收。洛克希德·马丁公司将 Teamcenter 与下一代 MES 集成，展示了飞机制造商如何获得完整的生命周期可视性并减少计划外返工。空中客车公司的“Greenhouse”计划将 1,000 多个遗留系统与 Aras Innovator 联系起来，在实施通用数据模型的同时实现快速应用程序原型设计。随着可持续性审计的兴起，数字线程提供精细的碳足迹指标，促进遵守欧盟生态设计规则，并建立能够快速响应中断或召回事件的弹性供应链。

监管推动产品可追溯性和可持续性报告

欧洲可持续产品生态设计法规将于 2024 年 7 月生效，引入了数字产品护照，要求在 2026 年至 2030 年间披露生命周期数据。PLM 供应商通过嵌入来应对材料成分、可回收性和能源使用领域直接进入工程工作流程，以最大限度地减少合规开销。西门子 Polarion 支持 Sirona Dental Systems 等医疗设备制造商的 FDA 21 CFR Part 11 和 IEC 62304，这些制造商依靠自动化验证来保持审核准备状态。

生成式 AI copilot 缩短工程变更订单周期

西门子 Industrial Copilot 在 2024 年汉诺威工业博览会上亮相，将生成式 AI 集成到 TIA Portal 中，加速 PLC 代码生成并减少手动操作文档。 Aras 随后推出人工智能辅助搜索，通过自然语言提示显示结构化和非结构化产品数据^{[2]Aras Corp.，“Aras Innovator SaaS Registers 50% YoY Growth”，aras.com}。早期采用者将 ECO 审批循环缩短了两位数百分比，使工程师能够专注于创新而不是管理任务。食品加工商通过摄入扩展人工智能见解结合社交媒体情绪和销售点数据来完善配方。

传统 CAD 与现代 PLM 之间持续存在的互操作性差距

迁移对于熟练的顾问来说，从 SOLIDWORKS 到 Teamcenter 的 4,400 个文件仍然需要花费一个多月的时间，这突显了桌面 CAD 模式与企业 PLM 数据库之间的脱节，由 AWS 提供支持的 PTC Onshape 迁移向导试图实现数据映射自动化，但许多公司运行的混合环境会增加支持成本并削弱承诺的单一事实来源。

网络安全和 IP 泄漏问题。多租户 SaaS 的担忧

航空航天巨头将 CAD 模型视为国家安全资产。达索系统通过其拥有 ISO 27001 和 SOC 2 认证的 3DEXPERIENCE 信任中心解决风险^{[3]达索系统，“大众汽车集团选择 3DEXPERIENCE，” 3ds.com}。 Aras Enterprise SaaS 依靠 Microsoft Azure 进行传输中和静态加密，以及基于角色的精细访问。即便如此，买家的犹豫依然存在，促使供应商创建隔离敏感数据的主权云版本。

细分分析

按部署类型：云加速，尽管本地占主导地位

本地系统在 2024 年仍占据 PLM 软件市场 68.2% 的份额，反映出市场的沉没对数据中心硬件和定制集成的投资。随着大流行时代的到来，云订阅的复合年增长率增长了 10.5%远程工作要求揭示了站点绑定服务器的协作限制。 Aras 记录了 SaaS 的年增长率超过 50%，并引用了一项调查，其中 81% 的工业受访者预计 SaaS 将成为默认的交付模式。现代的推出有利于混合设计模式，在本地保留受监管的数据，同时利用云弹性进行分析。这一转变确保了云部署的 PLM 软件市场规模预计到 2030 年将超过 300 亿美元（按目前的增长率计算）。 DACH 地区的 SaaS 接受度为 91%，而日本的接受度为 60%，日本对数据主权的文化重视减缓了转型速度。

第二代 SaaS 架构提供零停机升级和内置灾难恢复。供应商将人工智能服务置于通用数据模型之上，让用户无需安装补丁即可利用自然语言搜索和自动代码生成。得益于硬件信任根模块和持续的支持，安全性现在等于或超过本地基准渗透测试。因此，PLM 软件市场稳步地将预算从服务器资本支出重新分配到订阅捆绑包的运营支出。

按解决方案类型：协作 PDM 领导地位受到制造集成的挑战

协作 PDM/cPDM 工具通过管理跨学科团队的图纸、规格和变更记录，获得了 56.1% 的收入份额。然而，增长最快的领域属于数字化制造和 MES-PLM 集成，随着工厂经理寻求设计意图和车间执行之间的实时反馈循环，复合年增长率增长了 9.9%。洛克希德·马丁公司展示了将下一代 MES 与 Teamcenter 连接后所取得的成果，通过设计更新的即时传播来减少返工^{[4]DXC 技术，“洛克希德·马丁公司选择 DXC 进行 MES 现代化”，dxc.com}。 PLM 软件市场到 2030 年，MES 相关产品的规模有望增加一倍，这有证据表明工程和运营之间的离散界限正在消失。

模拟、分析和 ALM/SLM 类别的需求稳定，尤其是在电动汽车和联网医疗设备等软件定义产品中。西门子斥资 106 亿美元收购 Altair，将多物理场求解器与 Teamcenter 结合起来，创建一个集成环境，工程师可以在其中迭代设计、运行虚拟测试并将经过验证的参数直接推入生产。随着工业 4.0 的加速，PLM 软件市场可能会提升闭环工作流程，将设计、生产和现场性能数据合并到一个持续改进周期中。

按组织规模：通过微订阅模式加速中小企业

大型企业在 2024 年获得了 75.3% 的收入，反映出复杂的跨国计划需要强大的配置管理、高级安全性以及与 ERP、CRM、MES 中心。尽管如此，随着云交付和简化的许可消除了采用障碍，中小企业的复合年增长率为 10.3%。在基于用户的订阅的推动下，中小企业可以分阶段实现功能，从 BOM 管理开始，然后分层变更控制、质量和供应商协作，而无需支付六位数的实施费用。因此，中小企业所占的 PLM 软件市场份额逐年上升，培育了更加多元化的客户群。

BRUNT Workwear 等案例研究（部署 Centric PLM 来自动化产品发布）说明了价值实现时间以周而不是季度来衡量。供应商捆绑电子学习门户和沙箱环境，让精益工程团队自行配置飞行员。如果继续增长，到 2030 年，中小企业的 PLM 软件市场规模可能会超过 100 亿美元，这凸显了 SaaS 经济的民主化效应。

按最终用户行业划分：生命科学增长给汽车行业的领导地位带来压力

汽车和在电气化和自动驾驶汽车路线图需要以软件为中心的产品架构的推动下，到 2024 年，交通运输将占总收入的 22.3%。大众集团在大众、奥迪和保时捷中采用达索的 3DEXPERIENCE 旨在缩短车辆开发周期并同步跨品牌平台。然而，由于 FDA 21 CFR Part 11 的要求和压缩的临床试验时间表，生命科学和医疗器械以 9.2% 的复合年增长率超过了所有其他垂直行业。西门子的 Polarion 支持自动化设计历史文件和实时可追溯性，LifeWatch 等客户减少了监管提交工作。

电子、航空航天和工业机械保持健康采用，而零售和消费品包装则采用 PLM 来管理生态标签和过敏原数据。因此，PLM 软件行业从部门多样性中获得了弹性。如果基因组数据集成和个性化医疗管道成熟，生命-PLM 软件市场的科学部分将在未来十年内与汽车相媲美。

地理分析

北美在 2024 年获得了 36.4% 的收入，受益于早期标准化数字线程计划的深厚航空航天和高科技集群。生成式 AI 试点在硅谷激增，初创企业与 PLM 现有企业在情境感知助手方面共同创新。在国防合同中规定基于模型的系统工程的联邦举措进一步巩固了需求。

亚太地区是增长最快的地区，复合年增长率为 9.6%，因为中国的工业软件行业从 2017 年的 12,930 亿元人民币增长了一倍多，到 2024 年将超过 30,000 亿元人民币。“中国制造 2025”和印度的生产挂钩激励计划等政府推动措施刺激了工厂进行数字化。海信集团报告称，推出多站点 PLM 骨干后，设计效率提高了 70%平均周期时间从 60 天缩短至 43.2 天。因此，如果目前的势头持续下去，到 2030 年，亚太地区的 PLM 软件市场规模预计将超过 200 亿美元。

欧洲通过监管领导力仍然发挥着关键作用。生态设计法规迫使制造商在设计之初就嵌入可持续性属性，从而强化了对生命周期数据管理的需求。西门子与 BAE Systems 签署为期五年的数字创新协议，这表明英国国防综合体正在进行现代化建设。与此同时，法国和德国的主权云需求将采购转向根据 Gaia-X 框架认证的区域数据中心。借助消除资本支出障碍的公共云基础设施和提供垂直模板的本地合作伙伴，拉丁美洲、中东和非洲的新兴经济体正在逐步进入 PLM 软件市场。

竞争格局

PLM 软件市场呈现出适度的整合。西门子引领无机扩张，以 106 亿美元收购 Altair Engineering，以 51 亿美元收购 Dotmatics，将仿真、数据科学和生命科学管道融合到其 Xcelerator 产品组合中。达索系统通过 Centric Software 斥资 2.2 亿欧元收购 Contentserv 加大了压力，并补充道PTC 通过与 AWS 的多年联盟，捆绑为期六个月的 Onshape 试验和人工智能驱动的设计顾问，加深了公共云的资质。

战略合作伙伴关系补充了西门子和 BAE Systems 共同开发基于模型的工程蓝图，而 Lockheed Martin 使用 DXC 集成的 MES 来收紧数字线程，通过提供专注的云应用程序来赢得交易。回避重量级产品的推出，促使现有企业简化定价和用户体验。随着人工智能功能成为赌注，差异化倾向于特定领域的合规包（例如生命科学验证、汽车功能安全）和开放 API，将 PLM 锚定在更广泛的数字孪生生态系统中。