空域和程序设计市场规模

空域和程序设计市场分析

空域和程序设计市场规模预计到 2025 年为 107.5 亿美元，预计到 2030 年将达到 138.9 亿美元，预测期内复合年增长率为 5.27% （2025-2030）。

• 根据国际航空运输协会（IATA）的最新数据，2023年全球航空客运量为2019年疫情前水平的94.1%。2023年国际客运量同比增长41.6%，同期国内客运量增长30.4%。 
• 过去几年客运量的增长促使政府和机场当局投资扩大现有机场基础设施并建设新机场，以提高旅客吞吐量。预计这将在预测期内推动市场的增长。
• 此外，航空公司和机场rt运营商还投资于空中交通管理基础设施的现代化和现有设备的自动化，这将在未来几年加速市场增长。
• 但是，网络攻击的风险对空域和程序设计市场的增长构成重大威胁。

空域和程序设计市场 趋势

硬件细分市场将在预测期内主导市场份额

新机场的建设和现有机场的扩建预计将产生全球对空中交通管理硬件的需求。​一些机场正在用新的先进设备替换老化的硬件设备，以提高空中交通管理运营的效率。近日，泰雷兹宣布，公司在阿贝德·阿曼尼·卡鲁姆国际机场、阿鲁沙机场、朱利叶斯·尼雷尔国际机场、乞力马扎罗国际机场安装了ATM系统机场、姆万扎国际机场和松圭机场。此次现代化改造是泰雷兹与坦桑尼亚民航局 (TCAA) 之间合同的一部分，旨在提高该国的空中交通安全和效率。作为现代化建设的一部分，该公司安装了监视雷达和 TopSky – ATC。

同样，2022 年 4 月，美国联邦航空管理局宣布根据总统两党基础设施​​法投资超过 10 亿美元，用于空中交通管制塔更换、导航、天气和跟踪设备现代化、电力系统升级、航线交通管制中心基础设施升级、 机场的塔台和 TRACON 等。预计此类发展将在预测期内迅速推动硬件领域的需求。​

亚太地区将在预测期内实现最高增长期间

亚太地区预计将在预测期内以最高复合年增长率引领市场。中国和印度对建设新机场和扩建现有机场的强劲投资推动了市场的增长。 2022 年 1 月，中国民用航空局 (CAAC) 宣布计划到 2025 年将民用运输机场数量增加到 270 个以上。​新机场的建设将使政府每年能够处理 1700 万架次飞机起降，到 2025 年将旅客吞吐量和货物吞吐量增加到 9.3 亿人次和 950 万吨。这些发展将促进采用先进的空中交通管理系统，以确保高水平的安全和运输 国内运营效率。 

此外，客运量的类似增长、航空公司客户的相关需求、新的空中交通管理要求和环境法规迫使印度机场不断调整和改进其基础设施和运营。数字化转型正在通过集成物联网 (IoT) 技术来重塑印度机场行业，帮助机场优化运营并确保旅客安全及时地出行。 2022 年 3 月，为了支持“印度制造”计划，巴拉特电子有限公司 (BEL) 与印度机场管理局 (AAI) 合作，研发用于机场空中交通管理和飞机地面移动的系统。 

此类对开发和引进新 ATM 系统的投资预计将在预测期内推动亚太地区空中交通管理市场的增长前景。 ​

空域和程序设计行业概述

空域和程序设计市场是半整合的，许多本地和国际参与者提供各种硬件、软件和服务。Adacel Technologies Limited、霍尼韦尔国际公司、Indra Sistemas S.A.、泰雷兹和诺斯罗普·格鲁曼公司是著名的空域和程序设计市场参与者。 ​

玩家们正专注于推出能够通过内置人工智能技术进行自我学习和提高的安全产品。大多数软件生产商正在使用人工智能来提高访问数据库中重要数据的效率和速度。例如，霍尼韦尔推出了新一代 NAVITAS 软件套件平台，以支持机场运营商和空中导航服务提供商的运营。该软件与人工智能 (AI)、大数据、网络安全、机器学习和以人为本的设计相集成，支持并实现空中交通服务的自动化和数字化，从而实现高效的地面移动、增强态势感知ess、空侧控制和监控、信息管理和集成。 

国际参与者预计将受益于与当地空域和程序设计系统、零件、组件以及第三方系统软件制造商的合作伙伴关系。此类举措预计将帮助这些公司在未来扩大其地域影响力。

空域和程序设计市场领导者

空域与程序设计市场新闻

• 2022年6月，美国佐治亚州空中交通管制学院Advanced ATC Inc.宣布在克雷格机场投资470万美元，建立第一个远程空中交通管制中心，处理多个机场的交通。该远程塔台利用摄像头、实时视频和其他技术执行传统控制塔的操作 远程履行职责。
• 2022 年 5 月，沙特阿拉伯宣布计划根据“2030 年愿景”倡议，到 2030 年向航空业投资约 3560 亿沙特里亚尔（1000 亿美元），以加强该国作为全球航空枢纽的地位。政府计划将旅客吞吐量增至3.3亿人次，航空货运能力增至450万吨。该国计划引进另一家航空公司 通过投资升级机场设施，包括空中交通管理基础设施。