西欧电动汽车（EV）充电设备市场规模

西欧电动汽车(EV)充电设备市场分析

西欧电动汽车充电设备市场规模预计到2025年为56万台，预计到2030年将达到179万台，预测期内复合年增长率为26.29% （2025-2030）。

• 从中期来看，电动汽车的日益普及和扩大电动汽车充电网络的努力等因素预计将在预测期内推动电动汽车充电设备市场的发展。
• 另一方面，与建立充电站和维护成本相关的高昂安装成本预计将阻碍预测期内的市场增长。
• 尽管如此，电动汽车充电设备的技术进步预计将提供在预测期内，西欧电动汽车充电设备市场将面临重大机遇。
• 预计德国由于其在采用电动汽车方面采取的各种举措，使其成为该地区的重要国家。

西欧电动汽车 (EV) 充电设备市场趋势

公共电动汽车充电细分市场将主导市场

• 在电动汽车采用率不断提高、政府激励措施以及对可持续交通的承诺的推动下，公共电动汽车 (EV) 充电该细分市场有望大幅增长，在预测期内引领西欧电动汽车充电设备市场。
• 近年来，西欧国家迅速扩大了其公共电动汽车充电网络。例如，国际能源署 (IEA) 报告称，到 2023 年，德国和法国等主要西欧国家分别拥有约 108,000 个和 110,000 个公共电动汽车充电站。相比之下，荷兰、瑞士和奥地利等国家大约有 145,800、15,800 和 17,500 个公共电动汽车充电站。随着这些国家制定雄心勃勃的碳减排目标，支持电动汽车的基础设施，尤其是公共充电站，将成为发展的重点。
• 随着西欧国家加大公共电动汽车充电站建设力度，对电动汽车充电设备的需求激增。这种扩张对于支持全球向可持续交通的转变至关重要。电动汽车充电设备包括促进电动汽车充电的各种技术和设备。
• 2024 年 3 月，领先的快速充电技术提供商 Kempower 在德国克莱韦安装了其首个公共充电系统。该系统由 Kuster Energy 运营，容量高达 400 kW，配备四颗 Kempower 卫星和一根连接电缆，可实现电动汽车快速充电。公共充电基础设施的增加凸显了德国致力于推广电动汽车和遏制电动汽车的决心
• 此外，该地区的一些国家正在积极设定部署电动汽车（EV）充电站的目标，作为促进电动汽车的采用和减少温室气体排放的努力的一部分。部署电动汽车充电基础设施对于解决电动汽车驾驶员的里程焦虑和鼓励更多人改用电动汽车至关重要。
• 例如，2024 年 4 月，法国国家开发银行的一个部门宣布与一家电动汽车充电桩运营商合作，为更换车队的企业部署约 10,000 个充电点提供资金。此外，Bump 渴望成为企业充电站和零售连锁店部署供客户使用的充电站的领导者，到 2030 年安装 25,000 个充电站。这一举措是法国为促进电动汽车的采用和减少碳排放以符合全球可持续发展目标而做出的努力的一部分。
• 2024年初，法国政府拨款购买10,000个电动汽车充电器。此外，法国国有电力公司 EDF 与基础设施公司 Morrison 合作，计划到 2030 年在公共停车场建设 8,000 个快速充电站。这些举措预计将在未来几年推动对电动汽车充电设备的巨大需求。
• 在德国，政府正在推动在包括公共场所在内的各个地点安装电动汽车充电站。这一举措刺激了对电动汽车充电设备的需求增加，这对于不断增长的电动汽车数量至关重要。解决里程焦虑并确保充电站的可及性对于鼓励更多德国消费者转向电动汽车至关重要。
• 例如，2024 年 2 月，欧洲著名电动汽车充电公司 Fastned 获得批准，在德国高速公路沿线建立 34 个快速充电站。这项倡议e 与“Deutschlandnetz”招标保持一致，这是加强德国电动汽车充电基础设施的战略举措。 Fastned 的扩张是朝着到 2030 年在欧洲建立 1,000 个快速充电站的宏伟目标迈出的一大步。
• 鉴于这些发展，公共电动汽车充电领域将在未来几年引领西欧电动汽车充电设备市场。

德国预计主导市场

• 德国一直在迅速扩大其电动汽车 (EV) 基础设施，反映出该国对电动汽车行业的日益欢迎。据国际能源署 (IEA) 称，截至 2023 年底，德国拥有约 108,000 个公共电动汽车充电站。这一数字包括约 21,000 个快速充电器和 87,000 个慢速充电器。值得注意的是，2023年，德国新增了超过16,000个公共慢充点和6,000个公共快充点
• 德国政府制定了雄心勃勃的计划，目标是到 2030 年底在全国安装 100 万个公共充电站。然而，截至 2023 年末，这一目标仅实现了约 11%。为了弥补这一差距，预计未来几年公共电动汽车充电点将大幅增加，这标志着电动汽车充电设备市场的蓬勃发展。
• 政府正在积极批准在公共场所、住宅和商业地产等不同地点安装电动汽车充电设施。这一举措刺激了对电动汽车充电设备的需求，满足了道路上电动汽车数量不断增加的需求。加强电动汽车充电基础设施对德国至关重要，因为它旨在缓解里程焦虑并提高可达性，从而鼓励更多消费者转向电动汽车。
• 2024 年 2 月，欧洲著名电动汽车充电公司 Fastned 获得批准建立 34 个快速充电站沿着德国的高速公路。该举措是“Deutschlandnetz”招标的一部分，强调了德国加强其电动汽车充电基础设施的承诺。 Fastned 的这一举措是朝着到 2030 年在欧洲推出 1,000 个快速充电站的宏伟目标迈出的一步。
• 德国公司越来越多地建立自己的电动汽车充电中心，这是一项战略举措，旨在加强国家电动汽车基础设施并满足充电设备不断增长的需求。这些充电中心不仅促进了电动汽车的采用，而且在遏制碳排放和倡导可持续交通解决方案方面发挥了作用。
• 2023 年 11 月，梅赛德斯-奔驰在德国曼海姆开设了首个专有充电中心。该合资企业符合该汽车制造商的全球雄心，即到十年末建立 2,000 多个充电站，其中包括超过 10,000 个快速充电点。
• 德国正在推动在加油站安装电动汽车充电器，突显了其对可持续交通。这项规定不仅促进了清洁能源汽车的发展，还解决了紧迫的气候问题。
• 2023 年 9 月，德国总理奥拉夫·肖尔茨 (Olaf Scholz) 宣布了一项即将出台的法律，规定 80% 的服务站必须提供快速充电选项，容量至少为 150 千瓦。
• 鉴于这些趋势，德国电动汽车充电设备市场有望大幅增长，与德国电动汽车普及率的不断提高相一致，投资和政府支持政策。

西欧电动汽车 (EV) 充电设备行业概览

西欧电动汽车 (EV) 充电设备市场处于半分散状态。市场上的一些主要参与者（排名不分先后）包括 ABB Ltd、Robert Bosch GmbH、ChargePoint Inc.、Siemens AG 和 Tesla Inc.

西欧电动汽车 (EV) 充电设备市场领导者

西欧电动汽车 (EV) 充电设备市场新闻

• 2023 年 11 月：电动汽车充电解决方案领域的知名企业 EVBox 与 Bump 合作，增强法国各地企业和零售商的充电便利性。此次合作支持了 Bump 到 2030 年在全国安装 25,000 个充电站的雄心勃勃的目标。此外，该计划还与与法国的《移动导向法》(LOM) 相一致，该法设想到 2050 年，日常交通将更加经济实惠、环保且实现碳中和。
• 2024 年 3 月：电动汽车快速充电技术的领先提供商 Kempower 在德国克莱韦推出了首个公共充电系统。 Kempower 在德国活跃多年，在全国公交车站电气化和卡车基础设施建设方面发挥了关键作用。该公司还为各种电机提供直流充电解决方案，包括柏林的电动清洁车车队。继 2023 年初成功获得 Eichrecht 认证后，Kempower 现已获得授权为公共车站提供充电技术。克莱沃工厂由库斯特能源公司运营。凭借高达 400 kW 的总容量和四个配备单根连接电缆的 Kempower 卫星，电动汽车驾驶员可以快速为车辆充电航空车辆并恢复旅程。