欧洲电动汽车充电设备市场规模

欧洲电动汽车充电设备市场分析

预计2025年欧洲电动汽车充电设备市场规模为938万台，预计到2030年将达到23780台，预测期内（2025-2030年）复合年增长率为20.44%。

• 中期来看，电动汽车的普及以及政府支持的电动汽车充电基础设施建设等因素预计将在预测期内推动电动汽车充电设备市场的发展。
• 另一方面，与建立充电站相关的高昂安装和维护成本预计将阻碍预测期内电动汽车充电设备市场的增长。
• 尽管如此，新兴市场对强大的电动汽车充电网络的需求以及电动汽车充电设备的技术进步可能会带来电动汽车充电设备市场的增长。斯预测期内东欧电动汽车充电设备市场存在巨大机遇。
• 预计波兰东欧电动汽车充电设备市场在预测期内将出现显着增长。由于该地区公共充电点数量不断增加。

欧洲电动汽车充电设备市场趋势

纯电动汽车细分市场将主导市场

• 电池电动汽车 (BEV)，通常称为电动汽车，利用大型牵引电池组为其电动机提供动力。为了充电，这些车辆连接到电动汽车供电设备 (EVSE)。
• 作为全电动实体，纯电动汽车通常没有内燃机 (ICE)、油箱或排气管，仅依靠电力进行推进。它们的能量来自电网充电的电池组。诺塔布实际上，纯电动汽车是零排放的，避免了与传统汽油汽车相关的有害尾气排放和空气污染。
• 东欧的汽车格局正在经历重大转变，纯电动汽车 (BEV) 越来越受欢迎。在技​​术进步、政府支持和环境问题日益突出的推动下，纯电动汽车正在成为应对气候变化和减少对化石燃料依赖的可行解决方案。
• 国际能源署 (IEA) 的数据突显了欧盟境内纯电动汽车 (BEV) 销量的激增，到 2023 年将达到约 160 万辆，比 2022 年的 120 万辆增长 33%。 2023 年，欧盟纯电动汽车总保有量将达到约 460 万辆。东欧国家做出了显着贡献：波兰在 2023 年售出了约 17,000 辆纯电动汽车，其次是罗马尼亚，售出 15,000 辆，捷克共和国售出 6,700 辆，匈牙利售出 5,800 辆。随着纯电动汽车销量的攀升，东欧对充电基础设施的需求加剧。
• 此外，一些地区政府正在制定战略，在未来几年扩大电动汽车的采用。例如，俄罗斯政府出台了雄心勃勃的政策来培育新能源电动汽车（NEV）市场及其供应链。其中核心是战略蓝图，目标是到 2030 年新能源汽车产量占汽车总产量的 10%，这突显了政府对新能源汽车市场潜力的信心。
• 此外，俄罗斯卫星通讯社的见解表明，俄罗斯电动汽车产业计划的目标是到 2030 年建立 72,000 个电动汽车充电站，分两个阶段推出。第一阶段的目标是建设 9,400 个充电站（包括 2,900 个快速充电桩），电动汽车年产量为 25,000 辆。下一阶段将目标升级为 72,000 个充电站，其中 28,000 个快速充电站，这表明俄罗斯对电动汽车充电设备的需求不断增长。
• 在近年来，中国主要汽车制造商已将目光投向欧洲建立制造和组装工厂，旨在提高具有价格竞争力的汽车的销量。举个例子：全球领先的电动汽车制造商比亚迪于 2023 年宣布，打算在匈牙利建立首个欧洲电动汽车生产中心，预计三年内投入运营。
• 现代汽车于 2023 年 8 月在捷克现代汽车制造捷克公司 (HMMC) 开始生产最新款 KONA Electric，目标是第一年的产量超过 20,000 辆。此举符合现代汽车到 2035 年在欧洲独家销售零排放汽车的雄心，从而提振纯电动汽车制造业及其相应的充电基础设施需求。
• 鉴于这些动态，纯电动汽车细分市场有望在未来几年引领东欧电动汽车充电设备市场。

波兰 至 W显着增长

• 波兰近年来迅速扩大了其电动汽车 (EV) 充电基础设施，反映出该国对电动汽车行业的日益欢迎。例如，国际能源署 (IEA) 报告称，到 2023 年底，波兰拥有约 5,900 个公共电动汽车充电点，其中包括约 1,500 个快速充电器和 4,400 个慢速充电器。仅 2023 年，波兰就新增了 400 多个公共慢速充电器和同等数量的快速充电器。
• 此外，《波兰电动汽车展望》的预测表明，到 2025 年，波兰公共电动汽车充电站的数量可能会超过 41,900 个。这种增长将为电动汽车充电设备培育巨大的市场。波兰政府致力于扩大充电站网络，这在促进消费者和企业采用电动汽车方面发挥着关键作用。
• 波兰位于欧洲的中心位置，使其成为欧洲的一个重要国家。交通运输的关键纽带，满足个人车辆和商业车队的需求。这一地理优势不仅服务于波兰的国内市场，还使其成为邻国的交通枢纽。随着几个东欧国家优先考虑减少温室气体排放和推动可持续交通，波兰在电动汽车基础设施方面的领导地位在可预见的未来将得到加强。
• 波兰民众的城市化和环保意识的提高正在推动对电动汽车及其充电基础设施的需求。华沙、克拉科夫和弗罗茨瓦夫等主要城市的电动汽车数量显着增加，凸显了扩大充电设施的迫切需要。这种城市激增与国家提高空气质量和减少对化石燃料依赖的努力相一致。
• 波兰强大的制造业格局，特别是在汽车零部件和电子产品领域，奠定了坚实的基础为电动汽车充电设备的发展和推出奠定了基础。本地和国际实体积极参与电动汽车生态系统，增强了波兰的创新能力，并加速了充电基础设施的发展。
• 2024 年 6 月，电动汽车充电基础设施领域的知名企业 Eleport 与波兰领先的全渠道网络家乐福合作，以支持该国的电动汽车充电框架。他们的合作将在 65 个城市的 70 多个家乐福旗下站点安装 170 个充电站。这一举措不仅扩大了可持续交通的覆盖范围，而且也符合家乐福的可持续发展目标。此次合作标志着波兰电动汽车基础设施的飞跃，以满足家乐福客户和更广泛社区的需求。家乐福的愿景是提供方便快捷的电动汽车充电解决方案，倡导环保交通。
• 2024 年 2 月，壳牌推出了电动汽车充电解决方案。但在波兰的电动汽车充电领域，在位于Trzcianka、Sekocin Stary和Radomsk的三个服务站推出了首款快速充电器。此次首次推出只是一个开始，壳牌计划与国家环境保护和水管理基金会合作，将其网络扩展到全国。壳牌的雄心勃勃的目标是在 2027 年底前完成 75 个超快速充电器（相当于 150 个充电站），该目标正在大踏步前进。客户可以通过 Shell Recharge 移动应用程序、车队卡、设备上的二维码扫描或标准支付卡方便地访问这些充电器。这些努力将促进波兰电动汽车充电设备市场的增长。
• 鉴于这些发展，波兰的电动汽车充电设备市场有望实现显着增长，同时该国对电动汽车的投资不断增加，政府的支持举措也不断增加。

欧洲电动汽车充电设备行业概况

东欧电动汽车充电设备市场处于半碎片化状态。市场上的一些主要参与者（排名不分先后）包括 ABB Ltd、施耐德电气 SE、ChargePoint Inc.、GreenWay Infrastructure s.r.o.、Tesla Inc. 等。

欧洲电动汽车充电设备市场领导者

欧洲电动汽车充电设备市场新闻

• 2024 年 6 月：波兰充电基础设施提供商 Ekoenergetyka 在其位于 Zielona Góra 的总部启用了一条新生产线。通过这条新生产线，Ekoenergetyka 的目标是将其生产速度提高一倍。该生产线计划在每 8 小时班次生产 50 个充电器，预计到 2020 年产量将增至 90 个此外，Ekoenergetyka 计划明年进一步实现该生产线的自动化，将工业机器人纳入流程的特定阶段，这突显了 Ekoenergetyka 为应对不断增长的充电器需求而增强生产能力的战略举措。
• 2024 年 1 月：Orlen 正在加紧努力在捷克共和国建立替代能源基础设施。目前，其 66 个服务站配备了替代能源基础设施。 267 个电动汽车 (EV) 充电站和两个加氢站满足通行需求能源汽车、公共汽车和卡车。该网络不仅正在扩大其超快速电动汽车充电基础设施，而且还在推进位于布拉格、布尔诺和俄斯特拉发的三个加氢站项目。到 2030 年，该公司预计运营 1,800 个高速电动汽车充电站和 20 个加氢站。