英国电动汽车电池电解液市场规模

英国电动汽车电池电解液市场分析

2025年英国电动汽车电池电解液市场规模预计为386万美元，预计到2030年将达到782万美元，预测期内复合年增长率为15.18% （2025-2030）。

• 从中期来看，电动汽车（EV）采用率上升和政府支持性举措等因素预计将在预测期内推动市场发展。
• 另一方面，供应链中断可能会阻碍预测期内的市场增长。
• 尽管如此，电解质配方的创新预计将在未来几年为市场提供重大机遇。

英国电动汽车电池电解液市场趋势

电动汽车 (EV) 采用率上升

• 在消费者日益转向电力的推动下，英国 (UK) 的电动汽车 (EV) 市场正在强劲增长。国际能源署报告称，英国电动汽车销量显着激增。具体而言，纯电动汽车的销量从 2017 年的 14,000 辆跃升至 2023 年的 310,000 辆，令人印象深刻。同样，插电式混合动力汽车的销量也大幅增长，从 2017 年的 35,000 辆攀升至 2023 年的 140,000 辆。
• 2023 年前 9 个月，新注册量激增1,451,908 辆，与 2022 年同期相比增长 20%。值得注意的是，2023 年 9 月新乘用车注册量同比增长 21%，达到 272,610 辆。
• 虽然插电式电动汽车领域的增长速度超过了更广泛的市场增长速度，但汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 强调，2023 年 9 月新车注册量为 63,858 辆，同比增长 27%。这些插件汽车占整个市场的23.4%，高于上年的20.4%。尽管英国电动汽车市场相对年轻，但它正在迅速崛起。随着公众对电动汽车优势的认识不断增强，电动汽车在英国道路上的存在必将进一步扩大。此外，截至 2024 年 3 月，电动汽车占新车注册量的 15.2%，凸显了其不断增长的吸引力。
• 随着消费者和企业越来越多地转向电动汽车（既是为了遏制碳排放，也是为了遵守政府指令），对高性能、高效电池的需求不断增加，从而增加了对电解质的需求。
• 英国政府正在积极培育电动汽车市场的增长，推出了插电式汽车补助等措施，以提高电动汽车市场的竞争力。电动汽车的承受能力。此外，政府还有雄心勃勃的目标，包括在 2030 年停止销售新汽油和柴油汽车的最后期限。
• 然而，在 2023 年 9 月的声明中，政府将该禁令推迟到 2035 年。公布了零排放车辆 (ZEV) 指令，规定到 2030 年，英国销售的 80% 的新车和 70% 的新车必须是零排放，到 2035 年将全面提升到 100%。这一战略不仅可以帮助制造商和家庭向电动汽车转型，还可以促进经济增长，使英国的电动汽车监管框架成为全球最雄心勃勃的电动汽车监管框架之一。
• 英国电动汽车的快速增长电动汽车市场对环境来说是个好兆头。由于电动汽车不排放污染物，因此在改善空气质量和遏制温室气体排放方面发挥着关键作用，这是应对气候变化的重要一步。
• 总之，在消费者偏好转变和支持性监管措施的推动下，英国对电动汽车电池电解质的需求在可预见的未来必将上升。

锂离子电池领域将主导市场

• 在英国，在电动汽车的迅速普及和电池技术突破的推动下，锂离子电池领域成为电动汽车 (EV) 电池电解液市场的关键组成部分。
• 随着英国政府倡导绿色交通以及消费者对电动汽车的偏好不断增加，对高效、高性能电池的需求不断增加。在这一背景下，电解质成为重要的参与者，可提高电池的性能、安全性和使用寿命。
• 锂离子电池领域扩张的一个关键驱动因素是电池成本的显着下降。举例来说，2023 年，锂离子电池的平均价格降至每千瓦时 (kWh) 约 139 美元，自 2013 年以来大幅下跌超过 82%。预测表明，到 2025 年，价格可能会跌至 113 美元/kWh 以下，潜在目标是到 2030 年降至 80 美元/kWh。
• 电池价格的这种下降趋势不仅影响提高了消费者对电动汽车的可及性，同时也刺激了制造商对尖端电池技术和优质电解液的投资，扩大了市场需求。
• 此外，可持续发展正在成为锂离子电池领域的关键力量。随着环保意识的高涨，制造商正在转向采用可持续材料制成的环保电解质解决方案。这种绿色转变不仅符合消费者的意愿，而且与旨在遏制电池生产对环境足迹的监管要求相一致。
• 总而言之，随着市场格局的转变，对高性能电解质的需求必将激增，从而推动创新并促进英国电动汽车行业的扩张。

英国电动汽车电池电解液行业概况

英国电动汽车电池电解液市场处于半整合状态。一些主要参与者包括（排名不分先后）三菱化学集团、3M、Umicore、Solvay SA 和 BASF SE 等。

英国电动汽车电池电解质市场领导者

英国电动汽车电池电解液市场新闻

• 2023年11月：英国政府最近推出2.5美元亿先进制造计划以新电池战略为特色。该战略分配了 6570 万美元的政府资金，目标是到 2030 年建立具有全球竞争力的电池供应链。该计划旨在随着汽车制造商实现电池生产本地化，与向纯电动汽车 (BEV) 生产的转变相结合，增强供应链的弹性。因此，此举有望大幅提升英国电动汽车电池电解液市场。
• 2023 年 7 月：捷豹路虎 (JLR) 母公司塔塔宣布计划投资 52.6 亿美元在英国建设电动汽车 (EV) 电池工厂。这座新的超级工厂位于萨默塞特，将成为欧洲最大的超级工厂之一，拥有 40 GWh 的电池年产能。该工厂主要为捷豹路虎生产电池，同时还致力于满足其他制造商的需求，预计于 2026 年开始运营。考虑到这一扩张，预计对先进电解液的需求将激增，这表明电池电解液市场将强劲增长，以满足电动汽车电池不断增长的生产需求。