电子半导体与ICT
联网汽车设备市场规模及份额
Connected Car Devices
联网汽车设备市场规模及份额采用结构化市场口径；市场规模覆盖2025年、2030年；预测期复合年增长率为14.83%。
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更新时间2026-07-31
内容类型市场研究报告
市场研究正文
规模、增长、细分、驱动因素与关键问题
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核心结论
联网汽车设备市场规模及份额采用结构化市场口径；市场规模覆盖2025年、2030年；预测期复合年增长率为14.83%。
市场走势
市场规模变化
预测期复合增长率 CAGR14.83%机构预测 · 2030
结构化指标
| 指标 | 年份 | 数值 | 性质 |
|---|---|---|---|
| 预测期复合年增长率 | 2030 | 14.83% | 机构预测 |
| 市场规模 | 2025 | USD 63.27B | 机构预测 |
| 市场规模 | 2030 | USD 126.32B | 机构预测 |
细分市场份额
市场结构
| 维度 | 细分项 | 年份 | 份额 |
|---|---|---|---|
| communication_type | vehicle-to-vehicle technology | 2024 | 39.620% |
| end_user_type | OEM channels | 2024 | 63.270% |
| geography | North America | 2024 | 38.730% |
| product_type | driver assistance systems | 2024 | 41.210% |
关键结论
- communication_type 维度中，vehicle-to-vehicle technology 在 2024 年的公开份额为 39.62%。
- end_user_type 维度中，OEM channels 在 2024 年的公开份额为 63.27%。
- geography 维度中，North America 在 2024 年的公开份额为 38.73%。
- product_type 维度中，driver assistance systems 在 2024 年的公开份额为 41.21%。
主要参与者
- Bosch
- Microsoft
- Toyota
增长驱动因素
| 因素 | 影响 CAGR | 地区相关性 | 影响周期 |
|---|---|---|---|
| 快速 5G 推出和运营商 OEM | +3.200% | 全球，在中国、韩国、美国 | 中期（2-4 年） |
| 强制性电子呼叫和 ADAS 法规 | +2.800% | 北美和欧盟核心，中国实施 | 短期（≤ 2 年） |
| 基于订阅的收入目标 | +2.100% | 全球高端细分市场优先 | 中期（2-4 年） |
| 边缘人工智能芯片实现 | +1.900% | 全球，以高端和电动车细分市场为主导 | 长期（≥ 4 年） |
| 基于使用情况的保险驾驶 | +1.700% | 北美和欧盟，扩展到亚太地区 | 中期（2-4 年） |
| 跨行业应用商店生态系统 | +1.400% | 全球，集中在发达地区市场 | 长期（≥ 4 年） |
市场制约因素
| 因素 | 影响 CAGR | 地区相关性 | 影响周期 |
|---|---|---|---|
| 网络安全漏洞 | -2.400% | 全球，高端细分市场敏锐 | 短期（≤ 2 年） |
| 多频段 V2X 的 BOM 成本较高 | -1.800% | 全球，集中在新兴市场 | 中期（2-4 年） |
| 数据云出口费用侵蚀 OEM | -1.600% | 全球，集中在北美和欧盟 | 中期（2-4 年） |
| 半导体供应链脆弱性 | -1.400% | 全球化，亚太地区制造业严重 | 短期（≤ 2 年） |
报告关注的关键问题
联网汽车设备市场目前规模有多大？
联网汽车设备市场规模到 2025 年将达到 632.7 亿美元，预计将翻一番，达到约 100 亿美元到 2030 年，市场规模将达到 1263.2 亿美元，复合年增长率为 14.83%。
哪个地区引领市场？
北美举办由于监管要求和高端汽车的高渗透率，到 2024 年将占据 38.73% 的市场份额。
OEM 为何专注于订阅服务？
原始设备制造商的目标是抵消紧固硬件 m通过释放经常性收入来获得利润，每辆车的潜在互联服务收入可达 1,600 美元。
哪些细分市场增长最快？
到 2030 年，车对电网通信、网络安全硬件和纯电动汽车的复合年增长率均超过 13.5%。
如何应对网络安全风险？
汽车制造商现在嵌入硬件信任根，运行持续渗透测试，并与专业公司合作，以满足新兴的安全设计法规。
5G 将在汽车行业中发挥什么作用联网车辆？
独立 5G 将延迟缩短至近实时，实现高级驾驶辅助、高清地图和未来自动驾驶功能，同时支持新的运营商 OEM 服务平台。
Vieter 校准：机构预测不等于实际成交、订单、交付或出货。跨报告比较需要同时核对市场边界、基准年、币种及是否包含软件服务。本站不提供报告原文或全文译文。
查看来源：Mordor Intelligence
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