核心摘要：FESCO物流副首席执行官格尔曼·马斯洛夫表示，连接符拉迪沃斯托克和越南港口的海上航线经过两年的运营证明非常有效，吸引了两国企业的浓厚兴趣。
俄罗斯物流公司正在扩大铁路和海上航线，以促进越南与俄罗斯的贸易，其中FESCO运输集团通过其将胡志明市港口发展成为东南亚转运枢纽的项目发挥了核心作用。
近日，在符拉迪沃斯托克举行的第十届东方经济论坛上，FESCO物流副首席执行官格尔曼·马斯洛夫在接受越通社记者采访时表示，连接符拉迪沃斯托克和越南港口的海上航线经过两年的运营，效果显着，吸引了两国企业的浓厚兴趣。
从一艘船舶开始，FESCO 现在运营三艘常规船舶。 2025年，越南与俄罗斯之间的货运量同比增长16%，来自东盟的货物也通过越南港口转运。
在此势头的基础上，FESCO最近开通了从越南到圣彼得堡和新罗西斯克的新航线，使越南货物能够到达俄罗斯所有三个最大的港口。马斯洛夫肯定，越南已成为该公司物流网络中不可或缺的枢纽。
除俄罗斯外，越南也是区域航运服务的关键环节。 FESCO 运营连接越南与马来西亚、印度尼西亚和泰国的航线。由于这个门户，其与马来西亚的货物增加了66％，而与印度尼西亚的贸易量增加了一倍，相当于数千个集装箱。马斯洛夫将越南描述为东盟的“枢纽港”，促进了俄罗斯与东盟之间的运输流量。他补充说，FESCO已在越南设立代表处，并正在考虑建设仓库、港口码头和合资企业。
越南驻符拉迪沃斯托克总领事阮越坚表示，占俄罗斯国土面积近40%的俄罗斯远东地区在矿产、陆地、海港等方面潜力巨大。他说，符拉迪沃斯托克是亚洲和俄罗斯之间的贸易门户，可直达贝加尔-阿穆尔铁路和西伯利亚大铁路，使得全国范围内的国内配送顺畅。
不过，他承认，与越南的贸易仍然有限，今年第一季度的营业额仅为5500万美元，其中90%来自越南出口。投资方面，越南TH True Milk公司在符拉迪沃斯托克附近开设了一座占地4000公顷的奶牛场。
基恩强调，符拉迪沃斯托克不仅是一个市场，而且是一个战略门户。抓住这个门户将为进入俄罗斯和更广泛的欧亚市场创造有利条件。
他补充说，随着俄罗斯总统普京在论坛上宣布能源、交通和城市发展的新优先事项，预计远东地区将获得更强劲的投资。 Kien表示，现在是越南企业向海外投资、确保先发优势、在新市场站稳脚跟的好时机。
这位外交官强调，总领事馆和越南驻符拉迪沃斯托克贸易办公室已准备好充当桥梁，为寻求扩大业务的越南企业提供支持。- (越通社/VLLF)