海防加快建设综合物流枢纽，前9月港口吞吐量增长11.8%
海防正从北部进出口门户升级为综合物流增长中心；2026年前9个月港口货物吞吐量约1.563亿吨，同比增长11.8%，但公路依赖、铁路和内河衔接不足仍是瓶颈。
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关键词：港口
扩区后的胡志明市谋划多极经济空间与一体化产业链
胡志明市与原平阳省、巴地头顿省整合后，拟发挥金融研发、制造业、能源港口和物流的互补优势，建设多极经济空间并强化跨区域基础设施连接。
越南第289/2026/ND-CP号法令：船舶进出境及过境程序10月生效
越南第289/2026/ND-CP号法令自2026年10月起实施，明确船舶、船员和旅客在海港口岸办理进出境、过境及换港手续的要求。
胡志明市2026年FDI预计达190亿美元
在海港、人工智能、物流和城市基础设施大型项目推动下，胡志明市2026年注册外商直接投资预计达到约190亿美元。
顺化加快真梅—陵姑经济区招商与物流基础设施建设
真梅—陵姑经济区占地超过27,000公顷，正在成为顺化东南部重要的经济、城市、工业和生态旅游中心，其功能区致力于海港、工业、非关税活动、城市发展和旅游业。
越南要求广宁以绿色、智慧发展统筹遗产保护与产业升级
海洋要成为战略发展空间，重点发展海港、航运、物流、海岛旅游、高科技水产养殖、海洋新经济……
胡志明市QTM国际港口开工建设
胡志明市 QTM 国际港口的建设工作已启动，预计将于 2028 年开业，以加强当地物流和港口能力。
胡志明市批准投资者兴建大型转运港口
4月29日，胡志明市人民委员会批准芹焦国际转运港投资者批准决定
2025 年美国-越南贸易趋势：主要港口、州和行业
在电子、机械和强大的国家级枢纽的推动下，美越贸易将在 2025 年继续激增。
2025 年越美贸易趋势：主要港口、州和行业
在电子、机械和强大的国家级枢纽的推动下，美越贸易将在 2025 年继续激增。
美国对越南出口的关税：分析新框架
美国已宣布对越南出口的新关税，施加20％的DU
Quang Nam通过了15条有关社会经济发展的决议
最重要的是Chu Lai O内的两个战略分区计划
Nam Dinh省拥有一个内陆水道港口，投资超过130万美元
NGHIA HAND INLAND WATERWAY PORT项目的建立将有望
贸易：越南港口干货短缺保险索赔激增
根据 Gard P&I Club 的数据和 Safety4Sea 的报道，2020 年至 2024 年间，Cai Mep 和 Phu My 港口的干货短缺保险索赔几乎增加了两倍。受影响的货物包括豆粕、玉米和化肥，索赔金额普遍较低，但频率较高，累积风险增加
贸易：越南港口干货短缺保险索赔激增
根据 Gard P&I Club 的数据和 Safety4Sea 的报道，2020 年至 2024 年间，Cai Mep 和 Phu My 港口的干货短缺保险索赔几乎增加了两倍。受影响的货物包括豆粕、玉米和化肥，索赔金额普遍较低，但频率较高，累积风险增加
2025 年越南物流：航运、港口、海关和仓储
探索 2025 年越南的物流格局：了解运输选择（空运、海运、陆运）、主要港口（海防、头顿）、海关程序和仓储解决方案（保税、冷链、标准）。
2025 年越南物流：航运、港口、海关和仓储
探索 2025 年越南的物流格局：了解运输选择（空运、海运、陆运）、主要港口（海防、头顿）、海关程序和仓储解决方案（保税、冷链、标准）。
根据第 442/QD-TTg 号决定对越南港口系统进行重大升级
越南的目标是到 2030 年升级其港口系统，根据第 442/QD-TTg 号决定，年货运能力目标为 1.25 至 15 亿吨。
越南港口系统：计划进行重大升级
越南的目标是到 2030 年升级其港口系统，根据第 442/QD-TTg 号决定，年货运能力目标为 1.25 至 15 亿吨。
进口商和出口商的越南港口基础设施3个区域枢纽
港口基础设施因越南各个地区而异。越南简报嗨
