核心摘要：法国企业代表团与越南财政部讨论高铁、地铁和新能源项目的融资工具、承包商选择标准及长期监管稳定性；法国对越投资保护协定批准程序预计于2026年底完成。
此次会议于10月13日在河内举行，距越共中央总书记、国家主席To Lam与法国总统马克龙在巴黎举行高层会晤一个月后。
经财政部长Nguyen Van Thang授权，外国投资局局长Do Nhat Hoang及财政部有关部门领导主持会议。法国驻越南大使馆经济参赞Jean-Alexandre Egea也出席了会议。
Benoît Clocheret 在会议上发表讲话强调了财政部 (MoF) 在制定越南公共和外国投资、发展融资和公私伙伴关系 (PPP) 框架方面的关键作用。
随着越南的GDP年增长目标超过10%，法国企业渴望更深入地了解资本动员机制和管理大型基础设施项目（包括高铁、地铁系统和新能源项目）的法律框架。
代表团与财政部重点讨论了三个关键领域：
资本动员和金融工具：双方讨论了将双边融资、出口信贷和多边融资结合起来支持重大基础设施项目的有效方式。
承包商选择标准：代表团建议更加重视质量、安全、可持续性和全寿命维护成本，而不是仅仅关注初始投资成本。它还强调需要从项目准备阶段就分配资金用于独立监督。
长期投资法律框架：代表团强调了确保跨越数十年的项目稳定且可预测的监管的重要性，以及有效实施第68/NQ-TW号决议中支持私营部门发展的政策的重要性。
会上，经济参赞Jean-Alexandre Egea高度评价To Lam总书记、国家主席不久前对法国进行的正式访问。两国金融经济合作取得多项显著成果。越南与法国税务机关签署税务合作协议。
欧盟理事会经济和金融事务机构已将越南从税收非合作司法管辖区名单中删除，将该国从“黑名单”移至“灰名单”。这体现了双方的努力和积极配合。
财政部与法国开发署（AFD）继续签署涵盖能源基础设施、电力部门以及合作开发新一代地球观测卫星等领域的融资协议。
与此同时，欧盟-越南投资保护协定的批准程序正在法国国民议会积极进展，预计将于2026年底完成。
目前约有 250 家法国企业在越南成功运营，预计未来几年它们的业务将大幅扩大。
Do Nhat Hoang代表财政部领导层对法国政府和企业界给予的支持表示感谢和感谢。针对代表团的关切，他概述了越南的发展需求和体制改革重点。
