越南争取2022-2023的全面公共投资支出

越南希望加快2022年和2023年的公共投资支出，以刺激大规模的经济增长。随着越南政府寻求更多的私人投资，新的法规鼓励地方政府机构向包括基础设施在内的各种项目（包括基础设施）释放100％的资金。在本文中，我们研究了如何实施支出过程。

越南旨在加快公共投资支出，以便随着该国开放，大流行后进一步的经济增长。支付公共投资资本对于该国的经济复苏至关重要，因为它希望从大流行和经济放缓的负面影响中反弹。

批准的工作组旨在加快公共支出

为了继续前进并进一步加快了这一进程，越南总理潘·明·钦（Pham Minh Chinh）批准了六个工作组​​以加速这一过程。这些群体是期望的D将在几位副总理，规划和投资部（MPI）以及财政部（MOF）的监督下。

团体的作用是与所有相关的政府机构合作，包括那些跑步城市，省份以及支付率低于该国平均18.48％的人。

PM CHINH还发布了指令第126/CD-TTG 敦促省和城市的领导人与公共投资计划一起实施154亿美元的社会经济恢复计划。

在2021年，越南支付了190亿美元的资金，约占PM设定的目标的93.47％。在2022年的前两个月中，越南支付了20亿美元，比同一Perio上涨了10.4％D去年。该数字等于2022目标的8.8％。但是，根据MOF，今年1月至4月之间的支付率为18.48％，去年同期略低于18.65％。

七个政府部门和八个地区的率超过25％，包括Binh Thuan和Phu Tho Tho省。

政府计划对今年完全筹集资金，并补充说，将对延误或支付公共资金的任何违规行为进行惩罚。

慢付费背后的因素

政府指出，出于确切的原因导致延迟的原因，支出率低的各省应加剧并检查问题。支出缓慢的某些原因是由于土地清理，选择承包商的问题以及建筑材料价格越来越高的原因所致。 MOF还表示，有21个省和城市尚未爆发根据分配计划，尽管一年的最后两个季度通常会增加支出的增加。

将公共资金支付给基础设施是进一步增长的主要驱动力之一。预计五个国家关键运输项目将受益，包括Chau Doc - Soc Trang Expressway，Khanh HOA - Buon Ma Thuot Expressway和Bien Hoa-vung Tau Expressway，除了Hanoi和Ho Chi Minh City的道路外。政府还希望优先考虑基础设施和运输发展以刺激增长。

Hanoi本身计划在该市郊区投资多达7630万美元，向五个大型基础设施项目投资，而Ho Chi Minh City计划在基础设施开发上进行19.5亿美元。其中包括道路，铁路和医院。

亚洲开发银行（ADB）表示，国家资助的项目的延误每年可以增加17.6％的成本。此外，延迟一到两年的项目可以看到成本增加了50％。

因此，越南必须防止进一步的延迟并加快投资。河内和胡志明市地铁项目是一些项目延误的例子，相关成本相关。此外，虽然预计将在2025年完成的长远国际机场将取代胡志明市的机场，但Chinh PM对缺乏进展和土地清理问题表示担忧。

外卖

MPI表示，将需要严格执行公共投资支付，以确保项目不会面临延迟。去年11月，政府在2021 - 2025年期间实施了一项中期投资计划，旨在重组公共投资并带来更多的私人投资。政府加快支出的迫切紧迫性与今年早些时候发布的价值154亿美元的金融政策和支持计划的决议相符，以帮助经济娱乐Overy在新的常规中。