越南的东内省：南方投资中心
位于越南越南南部的主要经济区域，东奈（Dong Nai）已成为外国直接投资支持行业和高科技制造业的枢纽。该省提供有效的物流网络和与Ho Chi Minh城市的连通性，此外还有各种各样的有针对性的投资激励措施。
许多因素导致了东奈作为外国直接投资枢纽的出现。这些包括一致的经济增长，基础设施资产，该省的工业区以及支持性的投资政策。
经济增长
在2021年，董奈的GRDP估计为214.37万亿（92亿美元）。由于大流行的影响，该行业和建筑业增长了3.21％，而服务签约1.4％，农业，林业和渔业部门增长了3％。
越南简报讨论了东奈经济增长的主要驱动力。
基础架构
dong nai的位置和连通性是其投资吸引力的重要组成部分。在运输连通性方面，该省距离胡志明市的棕褐色儿子NHAT国际机场62公里（38英里）。除南北铁路外，五五个国家公路（1A，1K，20、51和56）通过该省。目前正在开发许多道路连接项目，例如Ben Luc - Long Thanh Expressway和Dau Giay -Da Lat Expressway。
< /p>
将位于东奈（Dong Nai）的长期远国际机场（Thanh International Airport），但最终将替换Ho Chi Minh City的Tan Son Nhat International Airport。一旦完成，该机场将大大缩短该省和越南主要城市中心之间的旅行时间。 到2025年，该机场的预期容量为2500万乘客和每年120万吨货物。
项目计划还包括周围地区的项目，包括酒店，医院和铁路网络。据一些估计，该机场可以加入新加坡樟宜机场和泰国的Suvarnabhumi机场，作为东南亚的主要货物和运输中心。
该省也受到水道路线和海港的良好服务。 Dong Nai主持了Long Binh Tan Seaport，而Thi Vai河则举办Go Gau A和B Seaports。这些港口应处理超过350万吨的年度货物。即将到来的PhuocNhon Tract区的一个港口将允许吨位容量为60,000 DWT。
FDI和工业区
在2021年，东内（Dong Nai）吸引了越南FDI的第七大部分。数据显示，尽管大流行，外国公司在该省投资了13.6亿美元，其中11.7亿美元针对工业区。
。 找到业务支持 我们可以帮助您投资东奈目前，该省的土地使用计划表明，除了目前的10,200公顷工业区域外，未来几年还将增加7,573公顷的新区域。其中大多数将集中在长期，凸轮my，nhon trach和trang bom中。
工业区域中对空间的需求在2020年和2021年都在上升。这主要是因为大流行有所增加以及仓库资产。在2022年第一季度，南部主要经济区的租金同比增长9％。在东奈（Dong Nai），平均土地租金高于每平方米125美元，比胡志明市的平均租金低60％。电子商务和物流等部门的需求导致占用水平高达80％。
该省的FDI集中在电子组件制造，纺织品和服装以及技术密集型工业产品制造中。来自韩国，日本，中国，新加坡和泰国的公司是该省的主要投资者。
区域竞争力
在过去的五年中，东奈（Dong Nai）一直在省级竞争力指数（PCI）中提高其排名。目前，该指数的排名为22，而2016年为34。
即兴在过去五年中，业务环境中的欧元支持基础设施效率，投资激励措施和工业区扩展策略。例如，当连通性提高，工业区域的土地获取的时间和企业可以更好地访问投资激励计划时，时间和非正式的业务成本会降低。
。Dong Nai也以其年轻，动态和有能力的人力资源而闻名。该省有七所大学，10所大学和13所技术学校以及大约50个职业培训中心。该省还投资于教育和医疗保健。
对于在工业园区工作的员工，该省已投资为拥有超市，餐馆，学校和其他设施的工人建造住房。
投资激励措施
dong nai吸引高科技制造和支持行业投资的能力取决于一套投资激励措施。在电子组件，工具和机械设备等行业中，政策目标是增加出口产品的定位比率。
这将使公司通过众多自由贸易协定（例如欧盟 - 越南自由贸易协定（EVFTA））从优先的关税中受益。定位比是确定产品起源的关键措施。 Bosch，Hyosung，Fujitsu和Vision Group等公司投资于此类行业。
找到业务支持 您准备在越南建立吗？为了吸引对支持行业的投资，东奈提供了许多激励措施。其中包括最初的四年免税，随后在未来九年中减少了50％的税款。此外，政府为支持的飞行员项目提供了50％的支出支持G行业。此外，为工人建造房屋的投资者免于支付土地租金和公司所得税。
该省的支持行业发展计划还为劳动力发展，研发和技术转移提供了资金计划。这些投资激励措施已导致东奈（Dong Nai）成长为国内材料供应枢纽。
仍然存在挑战，但董奈的增长轨迹保持完整
虽然东奈的增长仍然是积极的挑战。随着投资者寻求替代土地进行投资，Dong Nai的土地租金也随着大多数工业区接近能力而增加。虽然当局计划为其他工业区域进行额外的工业区域，但建立这些区域可能需要时间，因此现有的结构可能会超重。
虽然投资氛围已大大改善，但官僚障碍和繁文tape节可能会进一步增加挑战。该省也有卡尔LED进行高科技制造的额外投资，因为大多数项目目前都在使用简单的技术创新进行制造。
此外，许多中级和外国外籍人士通常在胡志明市工作，并通往东奈（Dong Nai），这可能会导致通勤时间很长。东奈将需要在大型购物中心和娱乐中心开发自己的城市，这些城市可以与胡志明市相匹配，以便员工可以居住在那里并拥有足够的工作与生活平衡。即将到来的长塔机场可能会鼓励在东奈发展此类城市。
尽管如此，尽管流行不一，但董事仍然是一个投资中心，对外国投资者仍然是一个动态的地方。