色相城的陈港口可能会扩展

色相城市人民委员会已向城市人民委员会提交了一项提案，以调整Chan May港口次区开发计划，从而将其计划的面积从702公顷扩大到1,160公顷。

这种调整旨在在该地区开发国际海港。

chan May港口旨在容纳一般货物和散装载体，其重量吨位（DWT）为150,000-200,000吨，或者在技术条件允许时更大。此外，该港口将能够接收最多4,000个TEU的容器船，国际旅客船高达225,000 GT，以及液体/燃气货船，其死权吨位高达150,000吨。

作为通往东海（国际称为南中国海）的门户，Chan可能港口可能促进了沿东西方经济走廊沿线的连通性，是越南中部，中部和下老挝，缅甸，缅甸和泰国东北部之间的关键贸易联系。该端口也是一个重要的集线器连接菲律宾，新加坡和香港（中国）的海上路线。

目前，Chan May港口是中部地区最大的港口之一，能够接收大型船只，处理高达30,000 dwt的船只和100,000 GRT的乘客船只。自运营以来，该港口已经处理了超过1200万吨的货物和312,000名巡航游客，其进口港口的流动率估计超过10亿美元。

根据越南海港系统的总体规划（2021-2030），具有到2050年的愿景，Chan May Port将成为越南的主要海港之一，预计到2030年将处理8.9-10020万吨的货物。到2030年，预计其发展有望增强中央地区的竞争力，并促进Socio-opersio of Socio-opersio of Socio-opersio of Socio-opersio of Socio-necomentic groppent